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■核心提示■
◆一方面大量缺乏技术工人，一方面又有大量的没有技能的劳动力，"结构性短缺"与"结构性过剩"现象同时存在，说明劳动力技能培训还需再下功夫
□ 本报记者 薛广乾
出门找工作的人中，有一部分人由于缺少学历、技能，甚至连年龄也不占优势，处于就业市场的低端，往往只能求得一份“短工”。省社会科学院经济研究所副所长李广杰说，这种临时的、短期的、帮工性质的工作，其实就是“灵活就业”。
灵活就业群体数量庞大，值得政府在劳动力培训、就业市场建设等方面加大投入。
57岁刘先生：想看大门，无处求职
8月16日14 时许，在济南经七路、纬二路十字路口，省职业介绍中心附近，记者遇到了57岁的济南市民刘先生。他身高约一米六二，清瘦干练，头发黑亮，身穿浅色衣裤，在炎热的午后显得精神矍铄，比实际年龄要年轻许多。他刚从省职业介绍中心走出来，看到记者在那里徘徊，还以为是来招聘的，主动和记者搭讪。
他想找份“看大门”的工作，可是在职业介绍中心咨询，没有人在这里招看大门的人。记者对看大门的工作有所了解，那是需要值夜班的，看似轻松，其实不然。可是他说自己能够胜任，愿意干这样的工作。他自己对工资要求也不高，一个月能有八九百块钱就行。
在省职业介绍中心，记者发现这是一个冷清的劳务市场，进去的时候，约 200平米的大厅没有一个求职者，离开的时候，只有一个求职者在那里填写求职登记表。 工作人员透露，他们每周二、周五举行招聘会，求职者可以免费入场，平时业务不怎么繁忙，现在也是求职的淡季，旺季一般在年后出现。
那位登记个人信息的求职者姓和，来自泰安，今年大学毕业。他之所以来这里登记信息，是为了报考历下区国税局的非公务员岗位。这种岗位属于劳务派遣性质，需要在职业介绍中心报名，然后再考试。
记者了解到，有两种不同的就业市场，一种是人才市场，主要是为有学历的大学生服务；一种是人力资源市场，也就是劳务市场。省职业介绍中心属于后者。只是，这两种市场的服务对象，都不包括那位57岁的刘先生。
拆解工刘怀军：市场虽大，却不正规
8月16日17 时，已是下班时间，可是济南全福立交桥所在十字路口的东南角、西南角、西北角，以及大桥底下的南侧过道上，还有很多或站或坐的求职者。大桥底下，一名妇女骑在电动车上，和周围一干人讨价还价，她有一批铁制件需要连夜装车，每名工人可以得到 200元钱。在一番喧闹之后，一个胖小伙接受了这个价格，坐到电动车后座上随她而去。他走后，来自济阳的老李对记者说：“本来我也想去，可是我夜间不能干活。”
这是一个自发的劳务市场。据经常在此求职的水电工韩其江说，全福立交桥劳务市场早在上世纪80年代就有，规模最大时能有1000 多人，早晨5 点就有人，晚上8 点才“歇市”。
又高又壮的刘怀军，家住济南大明湖一带，专门从事剔瓷砖、砸地面、破混凝土之类的楼房拆解工作。 他提醒说：“ 找这里的人干活，得多留一个心眼儿。在你家里干活的时候要看好喽，不要一不留神丢了什么东西。”
刘怀军在全福立交桥揽活已经有四五年时间。在他看来，这里人员“太复杂”，很多人不是正儿八经来揽活的，不排除干些坑蒙拐骗和“顺手牵羊”的勾当。还有一个问题：市场秩序不好。一看到有主顾就一拥而上，互相抢活，以至于拳脚相向。7月份，这里发生一起案件，一个小伙子拿刀砍伤了一起揽活的另外两个人。
全福立交桥劳务市场上，没有技能的求职者主要从事装卸、搬运；有技能的人通常开着摩托车、电动车，带着筛子之类的施工工具，主要从事室内装修。总的来说，没有技能的人员收入比较低。一名42岁的济阳男子告诉记者，8月16日他只干了一个活儿，就是和另一个人一起装车，把纸箱子装满了两辆汽车，每人得了 50 元钱。值得注意的是，一些劳动职业学院的学生，也来这里站街揽活，而且干的也是体力活。
灵活就业：需要更多关注
灵活就业多是一些层次较低的就业，但是，灵活就业涉及弱势群体的切身利益和生活来源，还是值得政府给予重视。
山东社会科学院经济研究所副所长李广杰说，就业是个大问题，政府每年都有很大一块资金，用于就业市场的建设以及劳动力的培训。在灵活就业方面，政府可以有所侧重。首先，应该在政府主办的就业市场，增加灵活用工服务内容，让57岁刘先生这样的人也能找到适合自己的岗位。他说，我们一方面大量缺乏技术工人，一方面又有大量的没有技能的劳动力，“结构性短缺”与“结构性过剩”现象同时存在，说明劳动力技能培训还需再下功夫。
对于自发出现的不规范的劳务市场，李广杰认为，要想真正把它规范起来，关键在于解决“揽活成本问题”。在站街揽活的时候，他们不需要交纳任何管理费用。建议借鉴劳务派遣公司的模式，逐步规范起来。省职业介绍中心工作人员则认为，靠行政力量予以取缔是行不通的，毕竟社会有这样的需求。
◆一方面大量缺乏技术工人，一方面又有大量的没有技能的劳动力，"结构性短缺"与"结构性过剩"现象同时存在，说明劳动力技能培训还需再下功夫
□ 本报记者 薛广乾
出门找工作的人中，有一部分人由于缺少学历、技能，甚至连年龄也不占优势，处于就业市场的低端，往往只能求得一份“短工”。省社会科学院经济研究所副所长李广杰说，这种临时的、短期的、帮工性质的工作，其实就是“灵活就业”。
灵活就业群体数量庞大，值得政府在劳动力培训、就业市场建设等方面加大投入。
57岁刘先生：想看大门，无处求职
8月16日14 时许，在济南经七路、纬二路十字路口，省职业介绍中心附近，记者遇到了57岁的济南市民刘先生。他身高约一米六二，清瘦干练，头发黑亮，身穿浅色衣裤，在炎热的午后显得精神矍铄，比实际年龄要年轻许多。他刚从省职业介绍中心走出来，看到记者在那里徘徊，还以为是来招聘的，主动和记者搭讪。
他想找份“看大门”的工作，可是在职业介绍中心咨询，没有人在这里招看大门的人。记者对看大门的工作有所了解，那是需要值夜班的，看似轻松，其实不然。可是他说自己能够胜任，愿意干这样的工作。他自己对工资要求也不高，一个月能有八九百块钱就行。
在省职业介绍中心，记者发现这是一个冷清的劳务市场，进去的时候，约 200平米的大厅没有一个求职者，离开的时候，只有一个求职者在那里填写求职登记表。 工作人员透露，他们每周二、周五举行招聘会，求职者可以免费入场，平时业务不怎么繁忙，现在也是求职的淡季，旺季一般在年后出现。
那位登记个人信息的求职者姓和，来自泰安，今年大学毕业。他之所以来这里登记信息，是为了报考历下区国税局的非公务员岗位。这种岗位属于劳务派遣性质，需要在职业介绍中心报名，然后再考试。
记者了解到，有两种不同的就业市场，一种是人才市场，主要是为有学历的大学生服务；一种是人力资源市场，也就是劳务市场。省职业介绍中心属于后者。只是，这两种市场的服务对象，都不包括那位57岁的刘先生。
拆解工刘怀军：市场虽大，却不正规
8月16日17 时，已是下班时间，可是济南全福立交桥所在十字路口的东南角、西南角、西北角，以及大桥底下的南侧过道上，还有很多或站或坐的求职者。大桥底下，一名妇女骑在电动车上，和周围一干人讨价还价，她有一批铁制件需要连夜装车，每名工人可以得到 200元钱。在一番喧闹之后，一个胖小伙接受了这个价格，坐到电动车后座上随她而去。他走后，来自济阳的老李对记者说：“本来我也想去，可是我夜间不能干活。”
这是一个自发的劳务市场。据经常在此求职的水电工韩其江说，全福立交桥劳务市场早在上世纪80年代就有，规模最大时能有1000 多人，早晨5 点就有人，晚上8 点才“歇市”。
又高又壮的刘怀军，家住济南大明湖一带，专门从事剔瓷砖、砸地面、破混凝土之类的楼房拆解工作。 他提醒说：“ 找这里的人干活，得多留一个心眼儿。在你家里干活的时候要看好喽，不要一不留神丢了什么东西。”
刘怀军在全福立交桥揽活已经有四五年时间。在他看来，这里人员“太复杂”，很多人不是正儿八经来揽活的，不排除干些坑蒙拐骗和“顺手牵羊”的勾当。还有一个问题：市场秩序不好。一看到有主顾就一拥而上，互相抢活，以至于拳脚相向。7月份，这里发生一起案件，一个小伙子拿刀砍伤了一起揽活的另外两个人。
全福立交桥劳务市场上，没有技能的求职者主要从事装卸、搬运；有技能的人通常开着摩托车、电动车，带着筛子之类的施工工具，主要从事室内装修。总的来说，没有技能的人员收入比较低。一名42岁的济阳男子告诉记者，8月16日他只干了一个活儿，就是和另一个人一起装车，把纸箱子装满了两辆汽车，每人得了 50 元钱。值得注意的是，一些劳动职业学院的学生，也来这里站街揽活，而且干的也是体力活。
灵活就业：需要更多关注
灵活就业多是一些层次较低的就业，但是，灵活就业涉及弱势群体的切身利益和生活来源，还是值得政府给予重视。
山东社会科学院经济研究所副所长李广杰说，就业是个大问题，政府每年都有很大一块资金，用于就业市场的建设以及劳动力的培训。在灵活就业方面，政府可以有所侧重。首先，应该在政府主办的就业市场，增加灵活用工服务内容，让57岁刘先生这样的人也能找到适合自己的岗位。他说，我们一方面大量缺乏技术工人，一方面又有大量的没有技能的劳动力，“结构性短缺”与“结构性过剩”现象同时存在，说明劳动力技能培训还需再下功夫。
对于自发出现的不规范的劳务市场，李广杰认为，要想真正把它规范起来，关键在于解决“揽活成本问题”。在站街揽活的时候，他们不需要交纳任何管理费用。建议借鉴劳务派遣公司的模式，逐步规范起来。省职业介绍中心工作人员则认为，靠行政力量予以取缔是行不通的，毕竟社会有这样的需求。
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