从二十分钟缩短为十秒

山东港口日照港进入智能扫垛“秒时代”

2022-12-19 作者: 栗晟皓 来源: 大众日报
  □记 者 栗晟皓
   通讯员 姚小双 报道
  本报日照讯 12月15日,在山东港口日照港大宗干散货智慧绿色示范作业区堆场内,无人驾驶的堆取料机接收到后台指令后,自动对位到指定货垛。10秒钟时间,该货垛的堆存信息自动扫描完成并实时建模,为下一步的货物堆取作业提供数据支撑。这标志着山东港口日照港进入智能扫垛“秒时代”。
  据介绍,在港口智能化发展不断加快的当下,港口堆场货垛的信息获取早已告别人工“跑”垛,目前普遍采用的是激光建模方式,100米左右长度的货垛,完整扫描下来至少需要20分钟,遇到垛位较高时,常常会因为扫描不到远侧背面而导致自动作业无法进行,还要远程手动干预,严重拖累生产效率。
  山东港口日照港自主创新的全天候堆场多融合智能建模系统,采用雷达数学模拟建模+二维激光、三维激光扫描相融合的方式,在堆取料机悬臂安装高频雷达和2D、3D激光扫描仪,只需堆取料机沿着垛位“看”一圈,即可完成堆料高度、垛形等信息采集,形成货垛三维建模,以此自动生成最优堆取料策略。该系统无须借助第三方平台,相较于目前传统应用的建模方式效率提高99%。
  据介绍,该系统还解决了恶劣天气下激光扫描建模精度不够的难题,使大宗干散货得以在复杂环境下实现全天候全自动堆取料作业。山东港口日照港大宗干散货智能化作业研发团队自主设计“滤噪算法”,为激光扫描仪开发多次回波过滤功能,可以应对雨雪天气、堆场塌垛等特殊工况,有效提高了激光扫描仪的防护等级,达到全天候、实时建模,为大宗干散货智能化、绿色化发展注入了新的动力。
  □记 者 栗晟皓
   通讯员 姚小双 报道
  本报日照讯 12月15日,在山东港口日照港大宗干散货智慧绿色示范作业区堆场内,无人驾驶的堆取料机接收到后台指令后,自动对位到指定货垛。10秒钟时间,该货垛的堆存信息自动扫描完成并实时建模,为下一步的货物堆取作业提供数据支撑。这标志着山东港口日照港进入智能扫垛“秒时代”。
  据介绍,在港口智能化发展不断加快的当下,港口堆场货垛的信息获取早已告别人工“跑”垛,目前普遍采用的是激光建模方式,100米左右长度的货垛,完整扫描下来至少需要20分钟,遇到垛位较高时,常常会因为扫描不到远侧背面而导致自动作业无法进行,还要远程手动干预,严重拖累生产效率。
  山东港口日照港自主创新的全天候堆场多融合智能建模系统,采用雷达数学模拟建模+二维激光、三维激光扫描相融合的方式,在堆取料机悬臂安装高频雷达和2D、3D激光扫描仪,只需堆取料机沿着垛位“看”一圈,即可完成堆料高度、垛形等信息采集,形成货垛三维建模,以此自动生成最优堆取料策略。该系统无须借助第三方平台,相较于目前传统应用的建模方式效率提高99%。
  据介绍,该系统还解决了恶劣天气下激光扫描建模精度不够的难题,使大宗干散货得以在复杂环境下实现全天候全自动堆取料作业。山东港口日照港大宗干散货智能化作业研发团队自主设计“滤噪算法”,为激光扫描仪开发多次回波过滤功能,可以应对雨雪天气、堆场塌垛等特殊工况,有效提高了激光扫描仪的防护等级,达到全天候、实时建模,为大宗干散货智能化、绿色化发展注入了新的动力。