 |
作 者/ 张建辉
来了公交车,却不能乘坐,不仅如此,这辆公交车被促销广告“包围着”。近日,安徽池州市民向媒体反映称,有两辆公交车不仅贴满广告,而且还拒载,市民质疑称是浪费公共资源。(4月18日《江淮晨报》)
对公交车身上的广告,公众习以为常,反正只要这些广告不违反国家法律和公序良俗,也不影响乘客乘坐公交车,就不会有人在乎。而对公交公司来说,在满足市民公共交通出行需要的同时,也为自己赚取了“外快”,为公司增加了收入,等于是降低了运营成本,也没什么不好。
但有一点必须注意,公交车身上打广告,只能算是“兼职”。城市公交系统作为市民交通出行的主要方式,属于公益性质。把公交车变成了纯粹的“广告车”,已经违背了其公益属性,这于情于理就站不住脚了。
来了公交车,却不能乘坐,不仅如此,这辆公交车被促销广告“包围着”。近日,安徽池州市民向媒体反映称,有两辆公交车不仅贴满广告,而且还拒载,市民质疑称是浪费公共资源。(4月18日《江淮晨报》)
对公交车身上的广告,公众习以为常,反正只要这些广告不违反国家法律和公序良俗,也不影响乘客乘坐公交车,就不会有人在乎。而对公交公司来说,在满足市民公共交通出行需要的同时,也为自己赚取了“外快”,为公司增加了收入,等于是降低了运营成本,也没什么不好。
但有一点必须注意,公交车身上打广告,只能算是“兼职”。城市公交系统作为市民交通出行的主要方式,属于公益性质。把公交车变成了纯粹的“广告车”,已经违背了其公益属性,这于情于理就站不住脚了。