【
◆导报记者 刘勇 济南报道
就在下调6月份动力煤价格不到1个月，神华集团再次调整结算价格。神华集团近日向大客户电话通知，自7月1日起神华集团定价改为以神华、中煤、同煤、伊泰等4家企业全月中的最低价或秦皇岛港全月最低挂牌价与电力企业结算。
接受经济导报记者采访的业内人士表示，由于神华集团占有国内北方港口较大市场份额，神华集团此举让其他各大煤企只能望尘莫及，在价格上被动受神华集团的影响。
尽管如此，业内人士表示，降价促销试图去库存的效果并不明显，煤企压力依旧很大。市场走低
在严重产能过剩、下游需求不振的行业大环境下，今年以来国内煤炭市场呈急速下跌态势。据秦皇岛煤炭网的最新数据，9日出炉的代表动力煤行业价格“风向标”的环渤海湾动力煤价格指数跌至513元/吨，创历史新低。
自去年12月25 日创下631元/吨的高位之后，该指数便进入急速下行通道，截至目前已经跌逾112元/吨。
中宇资讯分析师高原接受导报记者采访时表示，6月份之后，环渤海湾动力煤价格指数连续6周下降，累计下降24元/吨，再创新低。
“市场对大型煤企下调价格还处于消化阶段，目前来看收效甚微，市场港口动力煤贸易商报价目前基本稳定在5500大卡500元/吨，因此煤价仍有继续下行空间。”高原说。
尽管煤炭仍有下行空间，但沿海煤炭运费已经跌无可跌，开始有止跌企稳的迹象。7月下游企业消耗自身库存情况将影响市场整体走势，初步看来，下游需求的改善力度还很有限，去库存任务依旧艰巨，市场供求关系不会发生根本性好转，市场向好尚待时日。实际交易价下跌此前，6月26日神华集团全线下调动力煤价格。其中5800大卡和5500大卡下调20元/吨，5200大卡下调15元/吨，5000大卡以下下调10元/吨。中煤集团、大同煤业等企业也随即下调煤炭指导价格，各港口煤炭实际成交价格下跌了10元/吨。
据导报记者了解，神华集团同时出台最新政策：从7月1日起硫份超过0.6%，每超0.1%，每吨罚2元；超过1%，每超0.1%，每吨罚4元，中煤合同硫是1.3%。原合同以1%为基准，小于1%不罚，超过1%，每超0.1个百分点，每吨罚2元，现在改成以0.6%为基准点。
“对硫份调整的政策也是变相降价，不到一周的时间里相当于3次降价，可见煤矿企业的销售压力有多大。”金银岛煤炭分析师戴兵分析说。
虽然在价格和硫份上作了进一步优惠，但神华的销售状况依然不理想。7月第一周黄骅港的出货量较6月同期下滑了近25%，7日黄骅港的锚地船舶数量也仅为5艘。
戴兵认为，仅靠降价来挽救低迷的市场已经力不从心。此次神华再次大幅降价，其他煤企将跟随降价，国内动力煤价格将在神华集团带领下，出现新一波降价潮。
“库存压力没有完全解决之前，大多数企业生产信心不足，7月份国内动力煤产量还将继续下降。”戴兵预测说。
就在下调6月份动力煤价格不到1个月，神华集团再次调整结算价格。神华集团近日向大客户电话通知，自7月1日起神华集团定价改为以神华、中煤、同煤、伊泰等4家企业全月中的最低价或秦皇岛港全月最低挂牌价与电力企业结算。
接受经济导报记者采访的业内人士表示，由于神华集团占有国内北方港口较大市场份额，神华集团此举让其他各大煤企只能望尘莫及，在价格上被动受神华集团的影响。
尽管如此，业内人士表示，降价促销试图去库存的效果并不明显，煤企压力依旧很大。市场走低
在严重产能过剩、下游需求不振的行业大环境下，今年以来国内煤炭市场呈急速下跌态势。据秦皇岛煤炭网的最新数据，9日出炉的代表动力煤行业价格“风向标”的环渤海湾动力煤价格指数跌至513元/吨，创历史新低。
自去年12月25 日创下631元/吨的高位之后，该指数便进入急速下行通道，截至目前已经跌逾112元/吨。
中宇资讯分析师高原接受导报记者采访时表示，6月份之后，环渤海湾动力煤价格指数连续6周下降，累计下降24元/吨，再创新低。
“市场对大型煤企下调价格还处于消化阶段，目前来看收效甚微，市场港口动力煤贸易商报价目前基本稳定在5500大卡500元/吨，因此煤价仍有继续下行空间。”高原说。
尽管煤炭仍有下行空间，但沿海煤炭运费已经跌无可跌，开始有止跌企稳的迹象。7月下游企业消耗自身库存情况将影响市场整体走势，初步看来，下游需求的改善力度还很有限，去库存任务依旧艰巨，市场供求关系不会发生根本性好转，市场向好尚待时日。实际交易价下跌此前，6月26日神华集团全线下调动力煤价格。其中5800大卡和5500大卡下调20元/吨，5200大卡下调15元/吨，5000大卡以下下调10元/吨。中煤集团、大同煤业等企业也随即下调煤炭指导价格，各港口煤炭实际成交价格下跌了10元/吨。
据导报记者了解，神华集团同时出台最新政策：从7月1日起硫份超过0.6%，每超0.1%，每吨罚2元；超过1%，每超0.1%，每吨罚4元，中煤合同硫是1.3%。原合同以1%为基准，小于1%不罚，超过1%，每超0.1个百分点，每吨罚2元，现在改成以0.6%为基准点。
“对硫份调整的政策也是变相降价，不到一周的时间里相当于3次降价，可见煤矿企业的销售压力有多大。”金银岛煤炭分析师戴兵分析说。
虽然在价格和硫份上作了进一步优惠，但神华的销售状况依然不理想。7月第一周黄骅港的出货量较6月同期下滑了近25%，7日黄骅港的锚地船舶数量也仅为5艘。
戴兵认为，仅靠降价来挽救低迷的市场已经力不从心。此次神华再次大幅降价，其他煤企将跟随降价，国内动力煤价格将在神华集团带领下，出现新一波降价潮。
“库存压力没有完全解决之前，大多数企业生产信心不足，7月份国内动力煤产量还将继续下降。”戴兵预测说。