国内在建下穿铁路股道最多顶进桥成功就位

　　□记者　常青　通讯员　李浩　辛强国　报道
　　本报临沂讯　近日，在中铁十局八公司临沂市沂蒙路下穿兖石铁路立交桥工程施工现场，铁路北侧两节框架顺利穿过临沂站1站台及5股铁路到达设计位置，标志着国内在建下穿铁路股道最多、吨位最重顶进桥——沂蒙路下穿兖石铁路立交桥成功顶进就位。至此，沂蒙路实现了南北贯通。
　　沂蒙路是连接临沂南北城区的重要通道，因受临沂火车站影响，一直是条“断头路”。沂蒙路下穿兖石铁路立交桥长133.17米，宽78.51米，总重6.6万吨，下穿临沂站18股铁路及2座站台。顶进采用对顶法施工，在既有临沂站铁路南北两侧分别进行框架预制，分两个顶进段进行。作为一项重点民生工程，沂蒙路下穿兖石铁路立交桥工程建成通车后将连通临沂南北，对改善临沂城市道路交通环境、促进临沂城区均衡发展具有重要意义。