职工家访暖人心 和谐家企共平安

莱芜公交集团启动驾驶员家访活动

　　□ 本报记者 戚加绚
　　 本报通讯员 李娟 尚伟杰

　　城市公共交通每天为成千上万的公众提供基本出行服务，而确保行车安全的关键因素在于人，公交驾驶员手中的方向盘能不能把好，除了自身注意安全外，还与其家庭成员的理解支持分不开。
　　早在2019年，莱芜公交集团就建立了驾驶员全员家访制度，旨在进一步提高集团的安全管理，更好地倾听驾驶员心声，了解驾驶员的家庭情况、生活习惯以及思想状况，让其家人深入了解公交性质以及驾驶员工作的特殊性，并能够做到主动理解、支持驾驶员工作，以实现家企齐抓共管、和谐共赢的美好愿景。
　　济南莱芜公共交通集团有限公司成立于1972年，现有在职职工1300余人，公交车辆1050标台，新能源空调车占比92%，营运公交线路68条，线路总长度1360公里，年实现客运量7800余万人次，市民公交出行分担率达19%以上。近日，莱芜公交集团驾驶员家访活动再次启动。
　　家访活动分四个小组，莱芜公交集团领导班子成员分工协作，分别带队深入驾驶员家庭。每到一位驾驶员家中，带队领导都会先向驾驶员家人送上公司精心准备的慰问品，并向其反馈驾驶员日常工作表现，同时将驾驶员的岗位风险告知其家人，希望其家人们能够理解和支持驾驶员工作，并多留意驾驶员精神状态，帮助驾驶员做好心理疏导，督促他们养成良好的生活习惯，不饮酒、不熬夜，保证充足的睡眠。更要经常嘱咐他们遵章守法，安全行车、文明行车，不开冒险车、英雄车、赌气车，有困难及时向集团寻求帮助。
　　“公交车驾驶员的工作非常辛苦，同时还要面对着形形色色的乘客，工作压力很大。有些驾驶员的家人对此并不了解，也无法给予针对性的宽慰和排解。通过家访活动，莱芜公交集团领导和驾驶员家人可以进行良好的沟通，双方配合，给驾驶员提供好的工作和生活环境，让他们快快乐乐上班，高高兴兴回家。”莱芜公交集团党委书记、董事长、总经理刘加军说。
　　嬴城车队驾驶员张金茂虽然仅仅入职五年，却是一位实打实的老司机，在入职第一年就取得了集团驾修人员技能大赛八米车第一名的好成绩。他憨厚老实、不善言谈，工作上却踏实肯干、任劳任怨，车队安排的运营任务他都会保质保量地按时完成。家访中，集团公司党委委员、副总经理许明东详细询问了张金茂目前的生活情况后，耐心地向其爱人陶玲介绍了目前公交驾驶员所面临的工作压力和不易，并希望日后陶玲能够多多地理解和支持张金茂的工作。
　　陶玲性格十分热情开朗，这次家访让她更深入地了解了公交驾驶员的工作，她表示今后会更加积极配合集团的工作，她说的最多的一句话就是“家里什么负担都没有，他就只管开好他的车，我一定全力支持。”许明东也被陶玲的豁达所感染，在家访结束时向她发起了诚挚的邀请，希望未来组织一次驾驶员家人见面会，请她用富有感染力的分享为其他驾驶员家人作一个表率。
　　驾驶员的工作环境复杂，接触人群多种多样，没有“打不还手、骂不还口”的好脾气是干不长久的。为了帮助驾驶员提升服务水平，实现行业的转型升级，莱芜公交集团加强安全、技能和服务等方面的培训，还聘请心理学专家，专门给驾驶员上课。同时，集团还不定期组织各种活动，让驾驶员无时无刻都能感受到集团这个大家庭的温暖。
　　胜利车队驾驶员王志勇在成为公交驾驶员前脾气比较急，来到公司后，经过岗前培训和实习锻炼，他的脾气有了很大改变。目前，他开定制公交，接送的是上初中的孩子，曾经暴脾气的“愣头青”成了名副其实的“孩子王”。王志勇的父亲说:“自从干上公交驾驶员后他真的改变了很多，待人接物等各方面都有很大的提高，而且说话做事更有分寸了，责任心也更强了，我是真没想到他能在公交这行干这么多年。我要好好感谢莱芜公交集团对他的培养。”
　　中国梦就是追求幸福的梦，公交梦亦是如此。
　　近年来，莱芜公交集团始终把驾驶员的冷暖挂在心间，集思广益拓发展，想方设法求效益，丰富驾驶员文化生活，提高驾驶员福利待遇，与驾驶员共享发展成果，让驾驶员体会到奋斗得来的满满幸福感。而驾驶员家访活动可以说是架起了集团大家庭与驾驶员小家庭沟通的桥梁，拉近了集团领导和驾驶员家人心与心的距离，加深了双方的感情，为安全管理奠定了基础，在集团上下营造了和谐温馨的氛围，激发了驾驶员的归属感和主人翁意识，增强了驾驶员的幸福感和责任感。