□邱学文 梁书恺 报道
本报昌邑讯 昌邑市交通运输局运用“互联网+智能交通”技术手段，通过建设一个平台、八大系统和健全两项机制，力促执法效能“一提升”和超限率、事故发生率“双降低”。今年以来，该局运用科技治超手段抓拍超限违法行为800余起，已立案查处270余起。
据了解，该局根据市政府统一安排，牵头相关部门按照“科学规划、试点先行、健全体系、数据共享”的思路，全力建设公路超限综合管理平台，投资1000万元，在309省道潍坊与青岛交界、206国道潍坊与青岛交界率先建成两处动态监测站点。
依托综合管理平台和动态监测站点，通过超限车辆“动态检测”、“遮牌”车辆自动识别、“黑名单”车辆自动报警、“手机APP”执法检查、“图上监控”超载预警、“非现场执法”审核、“信息指挥”、“阳光执法”监控等八大系统，实现对过往车辆的全天候自动检测，有效解决治超人员不足、取证困难、车辆拦截安全、人情执法等问题，达到了消除治超盲点的目的。
在非现场执法系统规划建设和实施过程中，把信息共享作为科技治超的关键环节。该局依托“智慧昌邑”“信用昌邑”平台，打破相关部门之间的数据壁垒，实现了数据互联互通，将非现场执法与运管系统锁定、企业追溯、失信联合惩戒等相结合，打好治超“组合拳”。
本报昌邑讯 昌邑市交通运输局运用“互联网+智能交通”技术手段，通过建设一个平台、八大系统和健全两项机制，力促执法效能“一提升”和超限率、事故发生率“双降低”。今年以来，该局运用科技治超手段抓拍超限违法行为800余起，已立案查处270余起。
据了解，该局根据市政府统一安排，牵头相关部门按照“科学规划、试点先行、健全体系、数据共享”的思路，全力建设公路超限综合管理平台，投资1000万元，在309省道潍坊与青岛交界、206国道潍坊与青岛交界率先建成两处动态监测站点。
依托综合管理平台和动态监测站点，通过超限车辆“动态检测”、“遮牌”车辆自动识别、“黑名单”车辆自动报警、“手机APP”执法检查、“图上监控”超载预警、“非现场执法”审核、“信息指挥”、“阳光执法”监控等八大系统，实现对过往车辆的全天候自动检测，有效解决治超人员不足、取证困难、车辆拦截安全、人情执法等问题，达到了消除治超盲点的目的。
在非现场执法系统规划建设和实施过程中，把信息共享作为科技治超的关键环节。该局依托“智慧昌邑”“信用昌邑”平台，打破相关部门之间的数据壁垒，实现了数据互联互通，将非现场执法与运管系统锁定、企业追溯、失信联合惩戒等相结合，打好治超“组合拳”。