□通讯员 张雷雷 报道
本报东营讯 自5月8日垦利区交通运输行业安全生产暨交通保障工作会召开以来,该区对道路运输、城市公共交通、公路安保、公路水运工程、应急处置等5个重点领域12个方面,继续深入开展安全生产综合整治,全面排查和整治各类安全隐患。截至5月20日,该区162家运输企业实现交通安全隐患全清零。
据了解,垦利交通运输系统企业数已达162家,涉及危货、普货、客运、维修、检测、寄递、驾培、浮桥等众多企业。在全面的排查和整治过程中,该区要求危化品运输企业必须严格按照许可事项从事运输活动,严格规范车辆,严禁超载、超限、超速运输,严禁货物混载,严禁车辆超限超载行驶农村公路；必须保障车辆卫星定位车载终端的正常使用,配备必需的应急处理器材和安全防护设施设备,驾驶员、押运员必须持证上岗,押运员配备率必须达到100%。同时加快聘请第三方对全区危险货物运输企业评级的进度,淘汰落后企业,落后车辆。
本报东营讯 自5月8日垦利区交通运输行业安全生产暨交通保障工作会召开以来,该区对道路运输、城市公共交通、公路安保、公路水运工程、应急处置等5个重点领域12个方面,继续深入开展安全生产综合整治,全面排查和整治各类安全隐患。截至5月20日,该区162家运输企业实现交通安全隐患全清零。
据了解,垦利交通运输系统企业数已达162家,涉及危货、普货、客运、维修、检测、寄递、驾培、浮桥等众多企业。在全面的排查和整治过程中,该区要求危化品运输企业必须严格按照许可事项从事运输活动,严格规范车辆,严禁超载、超限、超速运输,严禁货物混载,严禁车辆超限超载行驶农村公路；必须保障车辆卫星定位车载终端的正常使用,配备必需的应急处理器材和安全防护设施设备,驾驶员、押运员必须持证上岗,押运员配备率必须达到100%。同时加快聘请第三方对全区危险货物运输企业评级的进度,淘汰落后企业,落后车辆。