□记者 李媛 报道
本报青岛讯 5月11日,青岛港全自动化集装箱码头迎来运营一周年。一年来,该码头多次刷新作业效率,完成船舶装卸作业663艘次,完成集装箱吞吐量79万标准箱,船舶准班率达100%。
青岛港全自动化集装箱码头在运营之初,平均单机装卸效率达到26.1自然箱/小时,半年内提升到30自然箱/小时,目前平均单机效率已达到33.1自然箱/小时,比全球同类码头单机平均效率高出50%,具有低成本、短周期、全智能、高效率、更安全、零排放等特点。
一年来,单机平均作业效率提高了55%,单箱成本降低了48%,单箱能耗降低了24%,以“低成本、短周期、高效率、全智能、更安全、零排放”的卓越性能为世界自动化码头建设提供了“中国方案”。
目前,青岛港正在释放自动化码头“孵化器”效能,带动青岛港传统码头全面转型升级。
本报青岛讯 5月11日,青岛港全自动化集装箱码头迎来运营一周年。一年来,该码头多次刷新作业效率,完成船舶装卸作业663艘次,完成集装箱吞吐量79万标准箱,船舶准班率达100%。
青岛港全自动化集装箱码头在运营之初,平均单机装卸效率达到26.1自然箱/小时,半年内提升到30自然箱/小时,目前平均单机效率已达到33.1自然箱/小时,比全球同类码头单机平均效率高出50%,具有低成本、短周期、全智能、高效率、更安全、零排放等特点。
一年来,单机平均作业效率提高了55%,单箱成本降低了48%,单箱能耗降低了24%,以“低成本、短周期、高效率、全智能、更安全、零排放”的卓越性能为世界自动化码头建设提供了“中国方案”。
目前,青岛港正在释放自动化码头“孵化器”效能,带动青岛港传统码头全面转型升级。