□记者 吴荣欣 报道
本报济南讯 9月1日,中国共产党山东高速集团有限公司第一次代表大会召开,以此为标志,改建为国有资本投资公司的山东高速集团,发挥党委领导核心和政治核心作用,开启了加速实现“高速梦”的新征程。
党的领导是国有企业的“根”和“魂”。山东高速集团党委书记、董事长孙亮表示,该集团成立以来的16年,是集团党的工作全面加强、务实有为的16年,集团各级党组织坚持党的领导,加强党的建设,紧紧围绕企业生产经营,凝心聚力、发挥优势,为企业改革发展提供了坚强的思想保证、组织保障和动力支持。
16年时间,山东高速集团从一家名不见经传的单一高速公路企业发展成为以投资、建设、经营、管理高速公路、桥梁、铁路、港航、机场、物流为主业,集主业产业链上金融、建设、置业、信息、建材为一体的现代化、国际化、高效化、综合型特大交通企业集团。注册资本由成立之初5亿元增至200亿元；经营收入由21亿元增至587亿元；资产负债率由98.9%降至61%；利润总额由0.8亿元增至50亿元；资产规模由60亿元增至5000亿元,居全省企业和全国同行业第一位。特别是2015—2016年,该集团利润总额、资产规模均占省管企业1/4,居省管企业第一位。
在转型升级、体制改革、“走出去”、资本运作、重点工程、科技创新、富裕员工等方面,山东高速集团同样成绩亮眼:产业结构脱胎换骨,高速公路产业比重降至25.9%,金融产业占比41.8%,铁路产业占比16.7%,其他产业占比15.6%,70%以上产业处于市场竞争领域；打造最精简、最高效的管理体制；在四川、湖北等6省投资建设、收购9条高速公路,投资建设贝尔格莱德中国文化中心、收购法国图卢兹机场、建设塞尔维亚E763高速公路,经营领域相继涉及106个国家和地区；培植高速股份、路桥股份、中国新金融等多家上市公司；承担省委、省政府交给的高速公路、铁路项目投资建设任务,在省内投资3049亿元建设1720公里高速公路和2800公里铁路；胶州湾跨海大桥荣获有“世界桥梁界诺贝尔奖”之称的“乔治·理查德森奖”；在政策允许范围内追求员工福利最大化。
山东高速集团提出,充分发挥党委领导核心和政治核心作用,紧紧围绕“高起点、高规划、高布局”和“速度快、见效快、发展快”推进改革发展、转型升级,以人才引领为切入点,以生产经营为基础,以资本运作为支撑,以改革创新为动力,以新旧动能转换为抓手,以经济效益最大化为目标,加快实现“打造中国高速集团、进军世界500强、富裕员工”的“高速梦”。
本报济南讯 9月1日,中国共产党山东高速集团有限公司第一次代表大会召开,以此为标志,改建为国有资本投资公司的山东高速集团,发挥党委领导核心和政治核心作用,开启了加速实现“高速梦”的新征程。
党的领导是国有企业的“根”和“魂”。山东高速集团党委书记、董事长孙亮表示,该集团成立以来的16年,是集团党的工作全面加强、务实有为的16年,集团各级党组织坚持党的领导,加强党的建设,紧紧围绕企业生产经营,凝心聚力、发挥优势,为企业改革发展提供了坚强的思想保证、组织保障和动力支持。
16年时间,山东高速集团从一家名不见经传的单一高速公路企业发展成为以投资、建设、经营、管理高速公路、桥梁、铁路、港航、机场、物流为主业,集主业产业链上金融、建设、置业、信息、建材为一体的现代化、国际化、高效化、综合型特大交通企业集团。注册资本由成立之初5亿元增至200亿元；经营收入由21亿元增至587亿元；资产负债率由98.9%降至61%；利润总额由0.8亿元增至50亿元；资产规模由60亿元增至5000亿元,居全省企业和全国同行业第一位。特别是2015—2016年,该集团利润总额、资产规模均占省管企业1/4,居省管企业第一位。
在转型升级、体制改革、“走出去”、资本运作、重点工程、科技创新、富裕员工等方面,山东高速集团同样成绩亮眼:产业结构脱胎换骨,高速公路产业比重降至25.9%,金融产业占比41.8%,铁路产业占比16.7%,其他产业占比15.6%,70%以上产业处于市场竞争领域；打造最精简、最高效的管理体制；在四川、湖北等6省投资建设、收购9条高速公路,投资建设贝尔格莱德中国文化中心、收购法国图卢兹机场、建设塞尔维亚E763高速公路,经营领域相继涉及106个国家和地区；培植高速股份、路桥股份、中国新金融等多家上市公司；承担省委、省政府交给的高速公路、铁路项目投资建设任务,在省内投资3049亿元建设1720公里高速公路和2800公里铁路；胶州湾跨海大桥荣获有“世界桥梁界诺贝尔奖”之称的“乔治·理查德森奖”；在政策允许范围内追求员工福利最大化。
山东高速集团提出,充分发挥党委领导核心和政治核心作用,紧紧围绕“高起点、高规划、高布局”和“速度快、见效快、发展快”推进改革发展、转型升级,以人才引领为切入点,以生产经营为基础,以资本运作为支撑,以改革创新为动力,以新旧动能转换为抓手,以经济效益最大化为目标,加快实现“打造中国高速集团、进军世界500强、富裕员工”的“高速梦”。