济南提速智能充换电网络建设

“十三五”济南供电拟投资7.5亿元新建电动汽车快充站235座、直流快充桩1880个

2016-09-06 作者: 来源: 大众日报
  □通讯员 张治林 马浩 
   记 者 张思凯 报道
  本报济南讯 8月12日上午10时,国网济南供电公司在山东省政府院内建设的城区11号快速充电站10千伏配电工程送电成功。该工程新建分体式充电桩4台,一体式充电桩4台,630千伏安箱变1台,经10千伏省府线HK01Z环网柜4号间隔出线供电。
  省政府城区11号快充电站是济南供电在省、市直机关内第一个开工的快速充电站工程,工期紧,任务重,且充电站选址地下管线情况复杂。为确保工程顺利开展,该公司制订工程关键工期节点,充分发扬“你用电、我用心”服务理念,根据实际情况制订施工方案及各项安全预控措施,提前分析研究可能存在的问题并制订应对措施。在施工过程中,该公司积极与各部门协调、沟通,有效解决了电缆沟及雨棚基础与原有地下燃气管线冲突等问题,确保了施工项目保质保量地完成。
  “我们将进一步加快推进区(县)及所属乡镇(办事处)机关院内快充设施建设。目前,济南所属市中区、历下区等11个区县均已确定由济南公司独家承担院内充电设施建设工作。”济南公司营销部主任李向奎介绍。
  近年来,济南供电高度重视充电基础设施建设,先后建成了英贤、西客站、八涧铺、英雄山等8座智能充换电站和6座高速公路城际快充站,拥有交流充电桩63个,直流充电机60个,3套一体化换电设备,具备每天1200辆/次的电动汽车充换电服务能力,切实推动了新能源电动汽车的发展。
  “经测算,到2020年济南市电动汽车保有量预计将达到4.3万辆,其中电动公交车约0.2万辆,电动出租车约0.1万辆,电动环卫、物流等专用车约0.6万辆,电动公务与私人乘用车约3.4万辆。”济南供电有关负责人介绍,为满足上述车辆充电需求,“十三五”期间,该公司将计划投资7.5亿元,新建各型电动汽车快充站235座,新建直流快充桩1880个。其中,今年年底前将新建20座区快充站、8座高速服务区快充站、14座公交专用快充站建设。
  6月12日,山东省省直机关充电设施建设、纯电动汽车分时租赁服务项目招标采购结果正式公布,济南供电成为唯一中标方,在国家电网系统尚属首家,同时,该公司还成为省直机关全部充电桩建设和车辆分时租赁的单位,此次中标为实现济南公司省、市、区(县)、乡镇(办事处)四级政府机关充电设施建设和车辆分时租赁全覆盖打下了坚实基础。
  “按照规划,我们将负责省委、省人大、省政府、省政协、省纪委五大班子及所属省直机关充电设施建设,并提供纯电动汽车分时租赁服务,计划2018年底前投资3.15亿元,建设60KW直流充电桩500台,提供纯电动分时租赁汽车500辆。”济南供电总经理钱庆林对记者说。