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作 者/ 张建辉
最近河北省衡水市的车管所要求所有新上的出租车必须使用新能源汽车,对更换或新增的燃油车,不再办理机动车登记业务。然而,令人诧异的是,虽然让办理电动汽车,但该市连一个电动出租车所需的充电桩都没有。(8月6日央广中国之声《新闻晚高峰》)
鼓励使用新能源汽车,是好事。但大力发展电动出租车,全市却没有一个充电桩,让开着电动出租车的司机去喝西北风吗?衡水的施政逻辑未免让人费解。
执行政策,不顾所在地尚未安装充电桩、没有国家补贴的实际,既让购买电动汽车的司机负担高额费用,又让买了电动汽车的司机跑不起来,这样执行政策,是僵化的,是脱离实际且不负责任的。因此,衡水方面的工作确实有很大的短板需要补齐。
最近河北省衡水市的车管所要求所有新上的出租车必须使用新能源汽车,对更换或新增的燃油车,不再办理机动车登记业务。然而,令人诧异的是,虽然让办理电动汽车,但该市连一个电动出租车所需的充电桩都没有。(8月6日央广中国之声《新闻晚高峰》)
鼓励使用新能源汽车,是好事。但大力发展电动出租车,全市却没有一个充电桩,让开着电动出租车的司机去喝西北风吗?衡水的施政逻辑未免让人费解。
执行政策,不顾所在地尚未安装充电桩、没有国家补贴的实际,既让购买电动汽车的司机负担高额费用,又让买了电动汽车的司机跑不起来,这样执行政策,是僵化的,是脱离实际且不负责任的。因此,衡水方面的工作确实有很大的短板需要补齐。