□ 本 报 记 者 陈 明
本报通讯员 郭建军 刘 涛
196亿元建养干线公路
6月23日,记者在威海公路重点项目香水河跨海大桥看到,该桥的主塔和立柱已完工,主桥和引桥的箱梁浇筑进入冲刺阶段。“香水河大桥项目是威海目前第二大桥梁,大桥合龙预计将于8月20日完成,桥梁将于9月底全面竣工,等验收合格就可交付使用。”香水河大桥项目办主任孙志嵩说。香水河大桥建成后,不仅仅使南海新区香水河两岸群众节省近30分钟的绕行路程,更使得威海417公里的滨海旅游景观公路实现无缝连接。
据了解,“十三五”期间,威海公路计划投资196亿元用于国省干线公路建设与养护。其中高速公路规划建设投资80亿元,普通国省道建设与改造投资81亿元；国省公路养护工程投资35亿元。到2020年,威海市国省干线公路网规划总里程将达到1512公里,比“十二五”末增加123公里。全市基本形成以4条高速公路、3条普通国道、12条普通省道为骨干的公路网络。其中高速路网呈现“两纵两横”的布局,总规模266公里；普通国省干线公路呈现“八纵六横一环”的布局,总规模1246公里。公路将成为威海中韩自贸示范区建设和威海融入一带一路战略的重要支撑。
优良路率达到84%
在加快公路建设的同时,威海公路及时把握群众对公路的需求,把“畅通主导、服务为本、创新引领”作为养护工作的鲜明导向,深入推进精细化养护、预防性养护、公路养护水平和通行质量连年攀升。“十二五”以来,累计完成国省道养护投资33亿元,实施大中修改造652公里,干线公路优良路率达到84%,一、二类桥梁比例提高到97%,公路始终保持在良好的运行态势。
威石路与国道309交叉处环岛周边过去用大理石砌成的石挡墙虽然整齐美观,但有安全隐患,车辆一旦失控,可能造成车毁人伤甚至车毁人亡的事故。为解决这一隐患,威海公路将石墙变成草木绿化墙,不仅更加美观,也更加安全。为最大可能地解决公路上的安全隐患,威海市全面实施了公路安全防护工程,全市一级公路全部安装中央隔离设施,在公路两侧敏感路段全部增设了防护栏等防护设施和安全标志,实现了公路设施人本化,安全防护标准化。
党支部建在项目上
如何将公路职工凝聚起来打造一支作风过硬、能征善战的“公路铁军”?如何调动好发挥好分布全市60多个基层工作点上430名党员主动性、能动性?威海公路党委经过研究,把基层党支部建立在项目上。坚持公路建设到哪里,党组织就设置到哪里,党员活动就开展到哪里,每成立一个工程建设项目部,临时党组织同步成立,党的各项活动同步展开。
今年开展“两学一做”学习教育活动以来,项目党支部的活力充分展现出来,在刚刚举办的威海公路两学知识竞赛中,全市公路系统的13支代表队参加了预赛决赛,比赛中选手对党章党规了若指掌,回答起问题有条不紊,展现了基层党支部在日常学习教育活动中的统治力和影响力。
针对公路建设工程量大、资金量大等特点,局党委推行党务政务公开,打造阳光透明公路的做法先后被市和省有关方面推广；坚持内部抓制约,用严格的制度流程规范全员的行动,该局构筑健全风险防控体系的做法得到各级的肯定。
目前,威海市公路管理局进入全国文明单位行列,所属事业单位全部建成省级以上文明单位。
本报通讯员 郭建军 刘 涛
196亿元建养干线公路
6月23日,记者在威海公路重点项目香水河跨海大桥看到,该桥的主塔和立柱已完工,主桥和引桥的箱梁浇筑进入冲刺阶段。“香水河大桥项目是威海目前第二大桥梁,大桥合龙预计将于8月20日完成,桥梁将于9月底全面竣工,等验收合格就可交付使用。”香水河大桥项目办主任孙志嵩说。香水河大桥建成后,不仅仅使南海新区香水河两岸群众节省近30分钟的绕行路程,更使得威海417公里的滨海旅游景观公路实现无缝连接。
据了解,“十三五”期间,威海公路计划投资196亿元用于国省干线公路建设与养护。其中高速公路规划建设投资80亿元,普通国省道建设与改造投资81亿元；国省公路养护工程投资35亿元。到2020年,威海市国省干线公路网规划总里程将达到1512公里,比“十二五”末增加123公里。全市基本形成以4条高速公路、3条普通国道、12条普通省道为骨干的公路网络。其中高速路网呈现“两纵两横”的布局,总规模266公里；普通国省干线公路呈现“八纵六横一环”的布局,总规模1246公里。公路将成为威海中韩自贸示范区建设和威海融入一带一路战略的重要支撑。
优良路率达到84%
在加快公路建设的同时,威海公路及时把握群众对公路的需求,把“畅通主导、服务为本、创新引领”作为养护工作的鲜明导向,深入推进精细化养护、预防性养护、公路养护水平和通行质量连年攀升。“十二五”以来,累计完成国省道养护投资33亿元,实施大中修改造652公里,干线公路优良路率达到84%,一、二类桥梁比例提高到97%,公路始终保持在良好的运行态势。
威石路与国道309交叉处环岛周边过去用大理石砌成的石挡墙虽然整齐美观,但有安全隐患,车辆一旦失控,可能造成车毁人伤甚至车毁人亡的事故。为解决这一隐患,威海公路将石墙变成草木绿化墙,不仅更加美观,也更加安全。为最大可能地解决公路上的安全隐患,威海市全面实施了公路安全防护工程,全市一级公路全部安装中央隔离设施,在公路两侧敏感路段全部增设了防护栏等防护设施和安全标志,实现了公路设施人本化,安全防护标准化。
党支部建在项目上
如何将公路职工凝聚起来打造一支作风过硬、能征善战的“公路铁军”?如何调动好发挥好分布全市60多个基层工作点上430名党员主动性、能动性?威海公路党委经过研究,把基层党支部建立在项目上。坚持公路建设到哪里,党组织就设置到哪里,党员活动就开展到哪里,每成立一个工程建设项目部,临时党组织同步成立,党的各项活动同步展开。
今年开展“两学一做”学习教育活动以来,项目党支部的活力充分展现出来,在刚刚举办的威海公路两学知识竞赛中,全市公路系统的13支代表队参加了预赛决赛,比赛中选手对党章党规了若指掌,回答起问题有条不紊,展现了基层党支部在日常学习教育活动中的统治力和影响力。
针对公路建设工程量大、资金量大等特点,局党委推行党务政务公开,打造阳光透明公路的做法先后被市和省有关方面推广；坚持内部抓制约,用严格的制度流程规范全员的行动,该局构筑健全风险防控体系的做法得到各级的肯定。
目前,威海市公路管理局进入全国文明单位行列,所属事业单位全部建成省级以上文明单位。