□ 本报记者 陈明 高翔
今年6月是全国第十五个“安全生产月”,每到此时,学校放假在即,水上旅游转入旺季,水上交通安全成为各地港航部门的重点监管任务。为此,枣庄市港航局全面开展“通航秩序整治年”活动,对辖区内水上客货运安全隐患“开战”,确保辖区水上交通安全形势稳定,打造“平安港航”。
提到去枣庄旅游,首先想到的就是台儿庄、微山湖,坐画舫游古城看荷花,清凉消暑的背后,是水上安全监管的全面护航。
“画舫游是台儿庄古城旅游的重要组成部分,五一、十一等旅游旺季每天乘坐画舫旅游的人次上万。”台儿庄古城景区船务部经理王坤说。从游客中心坐船到台儿庄古城西门是绝大多数游客选择的特色旅游项目,也是枣庄市港航管理局监管的重点对象。
“为了确保人员有序登船,防止出现人员聚集、踩踏等事故,枣庄市港航管理局台儿庄海事处与古城景区制定了人员分流预案,并对船舶签证由原来的定期签改为航次签证。”台儿庄海事处主任赵高飞说。
记者跟随刚刚到达的两个旅行团登上其中一艘画舫,载客130人的画舫里,每个座椅上都配备了救生衣,在船长的驾驶台还配备了若干件儿童救生衣。台儿庄海事处工作人员和船务部工作人员安排旅客依次坐好后,开始讲解救生衣如何穿戴,船长在航行日记上详细记录下船期、航线及乘船人数后签字,一切妥当,画舫起航。
“由于古城游客多,我们在东西两个上下船码头都安排了海事人员值守严防超员。同时,我们也和气象部门密切联系,及时传递气象信息,尽管属于封闭水域,但我们也坚持‘逢四不开’,就是四级风不开航。”赵高飞说。为了做好旅游旺季的船舶调度,台儿庄海事处还协调旅游企业配备了专业搜救船只和部门,并定期对相关人员进行培训和演练。
相对于封闭水域,由于水域面积广阔、气象变化快,加上旅游船与货运船舶公用航道等问题,微山湖红荷湿地的水上安全监管更为复杂。
“因为地处湖区,50平方公里的水面说起风就起风,极端恶劣天气时常出现。”滕州海事处主任王理国说,“为此,海事处与每条旅游船的船长都配备了甚高频电台,一旦突发极端恶劣气象可以及时与船只联系,采取进入小河沟避风或者冲滩搁浅的方式避险。”
针对旅游船与滕州宏大港和交通港的货运船只共用一条航道,存在船舶碰撞隐患等问题,滕州海事处规定旅游船只与货船通行时必须加强瞭望,同时严禁在航道内超越。据微山湖实地集团船务部主任邱成才介绍,滕州海事处的巡逻艇对旅游航线实施每天两次的定期巡航,进入旅游旺季后,将加大巡航力度,杜绝超员、超载,严厉打击非法运营行为,确保红荷湿地水上安全。
今年以来,我国水上交通安全仍然面临严峻形势,1—4月份全国发生等级以上运输船舶事故报告86件,死亡失踪74人。“进入夏季,枣庄水上运输安全也面临严峻考验。”枣庄市港航管理局局长朱广玉分析,一方面今年厄尔尼诺影响继续,发生突发性极端恶劣天气的可能性增大；另一方面由于连年干旱,在部分干部群众心里滋生了麻痹思想,轻视防汛思想有所抬头。
“为此,开展‘安全生产隐患大排查快整治严执法集中行动’和‘通航秩序整治年活动’非常有必要。”朱广玉介绍,枣庄将围绕平安港航创建活动中的“平安船舶”、“平安港口”、“平安航道”等专项建设工作目标,积极推广先进经验,加强安全生产宣传,营造关爱生命、关注安全的社会舆论氛围,树立“平安港航”安全文化建设品牌。
今年6月是全国第十五个“安全生产月”,每到此时,学校放假在即,水上旅游转入旺季,水上交通安全成为各地港航部门的重点监管任务。为此,枣庄市港航局全面开展“通航秩序整治年”活动,对辖区内水上客货运安全隐患“开战”,确保辖区水上交通安全形势稳定,打造“平安港航”。
提到去枣庄旅游,首先想到的就是台儿庄、微山湖,坐画舫游古城看荷花,清凉消暑的背后,是水上安全监管的全面护航。
“画舫游是台儿庄古城旅游的重要组成部分,五一、十一等旅游旺季每天乘坐画舫旅游的人次上万。”台儿庄古城景区船务部经理王坤说。从游客中心坐船到台儿庄古城西门是绝大多数游客选择的特色旅游项目,也是枣庄市港航管理局监管的重点对象。
“为了确保人员有序登船,防止出现人员聚集、踩踏等事故,枣庄市港航管理局台儿庄海事处与古城景区制定了人员分流预案,并对船舶签证由原来的定期签改为航次签证。”台儿庄海事处主任赵高飞说。
记者跟随刚刚到达的两个旅行团登上其中一艘画舫,载客130人的画舫里,每个座椅上都配备了救生衣,在船长的驾驶台还配备了若干件儿童救生衣。台儿庄海事处工作人员和船务部工作人员安排旅客依次坐好后,开始讲解救生衣如何穿戴,船长在航行日记上详细记录下船期、航线及乘船人数后签字,一切妥当,画舫起航。
“由于古城游客多,我们在东西两个上下船码头都安排了海事人员值守严防超员。同时,我们也和气象部门密切联系,及时传递气象信息,尽管属于封闭水域,但我们也坚持‘逢四不开’,就是四级风不开航。”赵高飞说。为了做好旅游旺季的船舶调度,台儿庄海事处还协调旅游企业配备了专业搜救船只和部门,并定期对相关人员进行培训和演练。
相对于封闭水域,由于水域面积广阔、气象变化快,加上旅游船与货运船舶公用航道等问题,微山湖红荷湿地的水上安全监管更为复杂。
“因为地处湖区,50平方公里的水面说起风就起风,极端恶劣天气时常出现。”滕州海事处主任王理国说,“为此,海事处与每条旅游船的船长都配备了甚高频电台,一旦突发极端恶劣气象可以及时与船只联系,采取进入小河沟避风或者冲滩搁浅的方式避险。”
针对旅游船与滕州宏大港和交通港的货运船只共用一条航道,存在船舶碰撞隐患等问题,滕州海事处规定旅游船只与货船通行时必须加强瞭望,同时严禁在航道内超越。据微山湖实地集团船务部主任邱成才介绍,滕州海事处的巡逻艇对旅游航线实施每天两次的定期巡航,进入旅游旺季后,将加大巡航力度,杜绝超员、超载,严厉打击非法运营行为,确保红荷湿地水上安全。
今年以来,我国水上交通安全仍然面临严峻形势,1—4月份全国发生等级以上运输船舶事故报告86件,死亡失踪74人。“进入夏季,枣庄水上运输安全也面临严峻考验。”枣庄市港航管理局局长朱广玉分析,一方面今年厄尔尼诺影响继续,发生突发性极端恶劣天气的可能性增大；另一方面由于连年干旱,在部分干部群众心里滋生了麻痹思想,轻视防汛思想有所抬头。
“为此,开展‘安全生产隐患大排查快整治严执法集中行动’和‘通航秩序整治年活动’非常有必要。”朱广玉介绍,枣庄将围绕平安港航创建活动中的“平安船舶”、“平安港口”、“平安航道”等专项建设工作目标,积极推广先进经验,加强安全生产宣传,营造关爱生命、关注安全的社会舆论氛围,树立“平安港航”安全文化建设品牌。