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每辆39万元的价格购置5辆“美式校车”却主要用来接送老师上下班

学生用车还是学校用车?

日期: 2011-11-23      作者:       来源: 大众日报     查看PDF版 查看PDF版

  上图:11月22日放学后,“大鼻子”校车行驶在贵阳街头十分醒目。
  下图:下午放学时,“美式校车”停放在贵阳北师大附小校园外,一名学生好奇地观看。
  继甘肃校车事故之后,又一则校车新闻成为网络焦点。11月20日,一条新浪微博称:贵阳市金阳新区出现5辆“美式校车”,由金阳新区管委会购买。但网友还没来得及为西部城市的学生感到欣慰,就发现,该车每辆车39万元,供贵阳北师大附小使用,只接老师上下班,不接学生上下学。该条微博发出后,众多网友表示不解。“美国校车到了中国,咋就变味儿了呢?”“老师的安全比学生的安全更重要吗?”
  带着各种疑问,记者来到了金阳新区管委会。金阳新区党工委书记丁旭东告诉记者,购买这批客车出于两个综合考虑,一是接送区内学生开展活动,确保学生安全;二是在和学生用车不冲突的情况下,作为教师上下班交通车,不让车辆闲置。
  “过去大多数学校开展活动都在租赁公司租车,存在很大安全隐患。老师们也多次反映,家住老城区,离学校太远,影响教学。”丁旭东表示。
  贵州大学社会学系教授安和平认为,政府可以向教师提供交通车,作为一项福利。但根据国际惯例,黄色“大鼻子”校车拥有许多特权,如其可靠的安全性、优先通行、学生上车即相当于购买保险、驾驶员要求更为严格等,是专门为学生提供的一项特殊交通工具,校车特权不应随意让渡。

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