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高峰：增两部18米车夜间：减班次加间隔

    本报自24日以来关于BRT6号线的连续报道发出后，仅仅两天时间，已经有近百位市民为BRT6号线摆脱“闲得慌”献计献策。本报已经把市民建议全部转给公交部门，公交部门相关负责人表示，不少市民提出的想法非常具有可行性，通过参考这些建议，公交部门已经对BRT6号线的发车班次做了适当调整。

    “BRT6号线不用改线，但是必须调整发车班次。”这是市民曹凯对于BRT6号线前途的看法。曹凯在工业北路上班，每天都要乘坐BRT6号线，结合亲身经历，曹凯认为BRT6号线在高峰时段班次不足，有时乘车要等很长时间。而且在工业北路路段，BRT6号线对于缓解沿途交通压力作用很大，改线会给许多市民出行带来不便。如果晚8点后，BRT6号线经常跑空，那可以加大夜间发车间隔。

    对于曹凯先生的建议，公交部门非常赞同，并认为有较大的可行性，于是立刻召集相关负责人开会研究，并组织专人到线路上实地调查，最后决定对BRT6号线的车辆配备及发车班次进行调整。

    据了解，BRT6号线原来共配备14辆车，均为12米。采用定点发车的方式，晚8点后发车间隔为15分钟。公交部门相关负责人告诉记者，针对市民的建议，目前已经为BRT6号线增加了两辆18米的高峰车，容量均为170人，将极大缓解高峰时段客流压力，晚8点之后会加大发车间隔，改为20分钟发一班车。