□记者  王海涛  彭东

    本报10月14日讯 小巷路灯要节能，干道路灯要智能，省城在路灯建设改造中开打“双能”牌。

    据介绍，省城568条背街小巷路灯整治工作，全部达到了优良标准，并接入路灯控制网络，由路灯处统一管理维护。

    布灯形式采用单杆单火单侧照明，灯杆采用6米单臂镀锌喷塑金属灯杆，灯杆间距设计40米左右，灯具光源选用高效节能的150W高压钠灯。管线敷设采用穿管和直埋相结合方案，穿线管采用PVC管材，并采用三芯聚氯乙烯绝缘、聚氯乙烯护套铜芯电缆，并进行接地安装。

    根据现场情况，电源接路灯专用箱式变电所或公用区变电所，控制方式采用路灯箱变RTU或带有漏电保护器的配电箱。人口流量大的居住区路面平均照度维持值10勒克斯，人口流量中等的居住区路面平均照度维持值7.5勒克斯，人口流量小的居住区路面平均照度维持值5勒克斯，满足了夜晚市民出行照明需要，节约了能源，避免了光污染。

    另据了解，省城117条主次干道路灯建设分三个阶段组织实施。

    第一阶段：2008年上半年，完成环山路、马鞍山路、经十一路(省博物馆-山师东路)等有路无灯和路灯设施陈旧需提升的30条道路新建、改造任务，其中新建有路无灯的主次干道8条；改造设施陈旧需提升路灯设施的主次干道22条；第二阶段：2008年下半年完成50条主次干道的路灯建设，按照先急后缓的原则，每月完成9条道路路灯建设任务，利用6个月的时间建设完毕；第三阶段：2009年6月底前，完成剩余37条主次干道的路灯建设。

    上述路灯建设布灯形式采用双排单臂、双排双臂或单排单臂，灯具采用250W或400W高压钠灯，灯具内电器选用带有定时功能的可调光镇流器，沿线各大路口设置16米中杆灯加强路灯位置照度。新安装的路灯全部采用了智能控制手段，统一纳入路灯集中监控系统，实现智能化控制。通过集中控制系统，路灯可实现统一启闭，及时发现坏灯并迅速进行维修，大大降低了维修成本，有效节约了能源。