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工作中的周强。 |
□ 本报记者 常 青
本报通讯员 黄向东
山东港口青岛港前湾三期集装箱码头，承担着山东港口集装箱发展的重任，每天都有几万个集装箱从这里进出。如此巨大的作业量离不开码头岸边大型设备的支持，而在设备高速运转的背后，有一批“上班围着设备转，下班抱着图纸看”的工匠在默默付出着，山东港口青岛港前湾集装箱码头公司固机二期高级技师、电气主任周强就是其中之一。
“每天上班不看一看零件的状态，不听一听运行的声音，心里就不踏实，总感觉少了点什么。”22年的设备维保工作，让周强练就了“闻声识障”的硬功夫，设备运转有些微异常，周强都能敏锐地捕捉到。
今年春节前夕，在巡视60#桥吊时，周强发现起升电机声音轻微异常，根据经验，他判定为电机轴承出现问题。当时外修厂家人员均已放假，如果等待厂家维修，桥吊只能停机；而要自主维修，面对从未拆检过的800千瓦大功率电机，维修人员的压力巨大。关键时刻，周强站到前面，“干技术就要有担当，我们自己修！”
随后，周强连续两天两夜吃住在港，与现场维修人员一起查资料、定方案、备工具，一步步拆解、维修、试验。凭借钻进和韧劲，周强与维修人员成功修复了电机，为大功率电机拆修积累了宝贵经验，提升了维修队伍的技术素质水平。
“设备维保当自强！”周强用行动履行自己的话语。无论是在70米高空的桥吊梯形架上维修，还是在空间狭窄光线昏暗的箱梁内敷设电缆，还是在高压井下检修线缆，哪里有故障，哪里就有周强的身影。凭着这种精益求精的匠心精神，周强带领着团队不断提升维修质量，为装卸生产提速提效提供了可靠的设备保障。
不仅工作拼，周强还是个肯动脑子的技术控。他深入研究了大、中、小型PLC和变频器工作原理，精通ABB、西门子等进口电控系统，许多令现场职工束手无策的故障，都由他“手到病除”，因此，现场职工都称他是公司桥吊、轮胎吊大型设备的“电气维修大拿”。
周强在桥吊变频器维修中推广的“分段检测、单驱控制”工作模式，将排查故障的方式转换为模块化作业，节省排查故障时间50%；参与的堆场轮胎吊转场自动化及电力改造，每年减少柴油消耗85万升，年可节约能源费用300万元；自主进行的艾玛吊具单电机运行改造，每年可实现节约43.2万元；主持的桥吊大梁投光灯分段控制改造，年可节省电费25.6万元。不仅如此，他还参与申报国家专利20项，带头完成技术革新项目近40项，其中省级创新项目2项，青岛港集团级6项。为此先后获得了“齐鲁首席技师”、省交通运输行业“十佳维修工”和“青岛市首席技师”等荣誉称号。
一人强更要团队强，近年来，周强认真做好“传、帮、带”，培养出6名徒弟，3人晋升高级技师，3人晋升为技师，“梯队建设”成效明显。在青岛港集团技术比武中，有3名徒弟获得了前六名的好成绩。
本报通讯员 黄向东
山东港口青岛港前湾三期集装箱码头，承担着山东港口集装箱发展的重任，每天都有几万个集装箱从这里进出。如此巨大的作业量离不开码头岸边大型设备的支持，而在设备高速运转的背后，有一批“上班围着设备转，下班抱着图纸看”的工匠在默默付出着，山东港口青岛港前湾集装箱码头公司固机二期高级技师、电气主任周强就是其中之一。
“每天上班不看一看零件的状态，不听一听运行的声音，心里就不踏实，总感觉少了点什么。”22年的设备维保工作，让周强练就了“闻声识障”的硬功夫，设备运转有些微异常，周强都能敏锐地捕捉到。
今年春节前夕，在巡视60#桥吊时，周强发现起升电机声音轻微异常，根据经验，他判定为电机轴承出现问题。当时外修厂家人员均已放假，如果等待厂家维修，桥吊只能停机；而要自主维修，面对从未拆检过的800千瓦大功率电机，维修人员的压力巨大。关键时刻，周强站到前面，“干技术就要有担当，我们自己修！”
随后，周强连续两天两夜吃住在港，与现场维修人员一起查资料、定方案、备工具，一步步拆解、维修、试验。凭借钻进和韧劲，周强与维修人员成功修复了电机，为大功率电机拆修积累了宝贵经验，提升了维修队伍的技术素质水平。
“设备维保当自强！”周强用行动履行自己的话语。无论是在70米高空的桥吊梯形架上维修，还是在空间狭窄光线昏暗的箱梁内敷设电缆，还是在高压井下检修线缆，哪里有故障，哪里就有周强的身影。凭着这种精益求精的匠心精神，周强带领着团队不断提升维修质量，为装卸生产提速提效提供了可靠的设备保障。
不仅工作拼，周强还是个肯动脑子的技术控。他深入研究了大、中、小型PLC和变频器工作原理，精通ABB、西门子等进口电控系统，许多令现场职工束手无策的故障，都由他“手到病除”，因此，现场职工都称他是公司桥吊、轮胎吊大型设备的“电气维修大拿”。
周强在桥吊变频器维修中推广的“分段检测、单驱控制”工作模式，将排查故障的方式转换为模块化作业，节省排查故障时间50%；参与的堆场轮胎吊转场自动化及电力改造，每年减少柴油消耗85万升，年可节约能源费用300万元；自主进行的艾玛吊具单电机运行改造，每年可实现节约43.2万元；主持的桥吊大梁投光灯分段控制改造，年可节省电费25.6万元。不仅如此，他还参与申报国家专利20项，带头完成技术革新项目近40项，其中省级创新项目2项，青岛港集团级6项。为此先后获得了“齐鲁首席技师”、省交通运输行业“十佳维修工”和“青岛市首席技师”等荣誉称号。
一人强更要团队强，近年来，周强认真做好“传、帮、带”，培养出6名徒弟，3人晋升高级技师，3人晋升为技师，“梯队建设”成效明显。在青岛港集团技术比武中，有3名徒弟获得了前六名的好成绩。