□记者 常青 报道
本报日照讯 3月20日，由中铁十四局施工的日照岚山疏港铁路工程在日照市岚山区举行开工仪式。
该铁路是日照港的对外运输枢纽，是山东省新旧动能转换重大项目的配套工程，也是我国“一带一路”重要港口配套工程的重要组成部分，计划工期24个月。在疫情防控依然复杂严峻的形势下，中铁十四局充分发挥属地“人机料”优势，为项目跑步进场打下了良好基础。
据了解，该工程建成后将进一步发挥日照港作为全国唯一拥有两条千公里以上干线铁路直通港区的沿海大港的吞吐量优势，充分实现新菏兖日、瓦日两条铁路大动脉服务岚山港区和临港产业良好局面，为与中亚、欧洲国家开展物流业务提供广阔空间，进一步巩固日照作为新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市在“一带一路”中的重要地位。
此外，该工程建成后仅煤炭运输一项每天将减少车辆700台次，大大降低临港企业物流成本和运输污染，为地方经济社会发展、打赢蓝天保卫战，提供强有力保障。
本报日照讯 3月20日，由中铁十四局施工的日照岚山疏港铁路工程在日照市岚山区举行开工仪式。
该铁路是日照港的对外运输枢纽，是山东省新旧动能转换重大项目的配套工程，也是我国“一带一路”重要港口配套工程的重要组成部分，计划工期24个月。在疫情防控依然复杂严峻的形势下，中铁十四局充分发挥属地“人机料”优势，为项目跑步进场打下了良好基础。
据了解，该工程建成后将进一步发挥日照港作为全国唯一拥有两条千公里以上干线铁路直通港区的沿海大港的吞吐量优势，充分实现新菏兖日、瓦日两条铁路大动脉服务岚山港区和临港产业良好局面，为与中亚、欧洲国家开展物流业务提供广阔空间，进一步巩固日照作为新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市在“一带一路”中的重要地位。
此外，该工程建成后仅煤炭运输一项每天将减少车辆700台次，大大降低临港企业物流成本和运输污染，为地方经济社会发展、打赢蓝天保卫战，提供强有力保障。