□陈明 吴荣欣 徐亚亚 报道
本报泰安讯 自我省推动交通基础设施重点工程复工复产以来，中铁四局青兰高速改扩建工程泰安段项目办统筹防疫复工双线并举发展，加快劳务人员、大型机械设备、各项生产物资等进场，有序推进复工复产，截至3月19日，该项目已实现100%的复工率。
“目前，施工现场作业人员已达1325名，管理人员已达127名，进场大型机械250余台，桩基施工、墩柱模板、承台开挖、盖梁施工、路基回填等63个工作点均实现正常施工。”中铁四局青兰高速泰安段项目负责人介绍，复工以来，青兰高速改扩建工程泰安段已完成桩基82棵，承台4个，墩柱12根，盖梁8个，预制箱梁82片，架梁16片，完成投资2301.19万元，占比2.23%。
据了解，由中铁四局承建的青兰高速改扩建工程泰安段线路全长6.566公里，设计时速120公里，合同工期为15个月，工程总造价约为10.3亿元，计划2020年年底通行。
本报泰安讯 自我省推动交通基础设施重点工程复工复产以来，中铁四局青兰高速改扩建工程泰安段项目办统筹防疫复工双线并举发展，加快劳务人员、大型机械设备、各项生产物资等进场，有序推进复工复产，截至3月19日，该项目已实现100%的复工率。
“目前，施工现场作业人员已达1325名，管理人员已达127名，进场大型机械250余台，桩基施工、墩柱模板、承台开挖、盖梁施工、路基回填等63个工作点均实现正常施工。”中铁四局青兰高速泰安段项目负责人介绍，复工以来，青兰高速改扩建工程泰安段已完成桩基82棵，承台4个，墩柱12根，盖梁8个，预制箱梁82片，架梁16片，完成投资2301.19万元，占比2.23%。
据了解，由中铁四局承建的青兰高速改扩建工程泰安段线路全长6.566公里，设计时速120公里，合同工期为15个月，工程总造价约为10.3亿元，计划2020年年底通行。