□记者 张蓓 通讯员 周锦江 报道
本报潍坊讯 我国首个自动变速器配套产业园日前在潍坊高新区建成。该产业园由变速器领军企业——潍坊盛瑞传动股份有限公司牵头建设。
为改变我国汽车变速器产业受制于人的被动局面,盛瑞历经8年攻关,自主研发出世界首款前置前驱8挡自动变速器(简称8AT),荣获2016年度国家科技进步一等奖。
产业园聚集生产壳体、阀板、行星架、定子轴等核心零部件,大大缩短盛瑞传动的采购周期,降低采购成本,快速提升自动变速器的工艺水平和技术创新。园区采用工业地产模式建设,借助盛瑞公司国家级研发技术平台和8AT项目产业化及市场优势,建成具有国际先进水平的高端自动变速器配套产业园,可具备年产自动变速器关键零部件40万台套的能力,并逐渐实现国外进口零部件国产化。目前,该产业园已进驻9家配套企业,涵盖变速器全产业链。
本报潍坊讯 我国首个自动变速器配套产业园日前在潍坊高新区建成。该产业园由变速器领军企业——潍坊盛瑞传动股份有限公司牵头建设。
为改变我国汽车变速器产业受制于人的被动局面,盛瑞历经8年攻关,自主研发出世界首款前置前驱8挡自动变速器(简称8AT),荣获2016年度国家科技进步一等奖。
产业园聚集生产壳体、阀板、行星架、定子轴等核心零部件,大大缩短盛瑞传动的采购周期,降低采购成本,快速提升自动变速器的工艺水平和技术创新。园区采用工业地产模式建设,借助盛瑞公司国家级研发技术平台和8AT项目产业化及市场优势,建成具有国际先进水平的高端自动变速器配套产业园,可具备年产自动变速器关键零部件40万台套的能力,并逐渐实现国外进口零部件国产化。目前,该产业园已进驻9家配套企业,涵盖变速器全产业链。