滨海区加快“四个城市”建设·活力篇山东高速潍坊港开港运营,改写当地无客运码头的历史

开放和创新蓄起发展后劲

2017-11-14 作者: 来源: 大众日报
  □孙永江 报道   11月9日,山东高速潍坊港开港运营。图为鲁辽甩挂运输船“潍营号”停靠客货滚装泊位。
  □ 本 报 记 者 戴玉亮 石如宽
    本报通讯员 王勇钢 徐 强

  11月9日,山东高速潍坊港正式开港运营,改写了潍坊无客运码头的历史。
  据了解,山东高速潍坊港项目总投资30亿元,分两期建设9个5万吨级生产性泊位。“这次投入运营的是2个通用泊位和2个客货滚装泊位,以及码头登船桥、门机等。”山东高速潍坊港项目负责人赵明星说。
  “活力滨海,突出提高城市建设活力、人气活力、经济活力、环境活力、商务活力、开放活力、创新活力等七大活力水平。为此,滨海制定更优、更活、更好的政策措施,提升城市的吸引力和凝聚力。”滨海经济技术开发区党工委副书记李树森说,“开放和创新是前提、是核心、是根本。开放和创新不息,经济和社会发展不止。可以说,开放和创新正在释放出巨大的发展新动能。”
  潍坊港作为对外开放的重要门户,打开了滨海对外发展的大门。   
  滨海正全力加快潍坊港开发建设,积极推动港口基础设施和临港产业集群发展,加快17个5万吨级泊位和5万吨级航道建设。其中,森达美港6个5万吨级泊位已投入运营,液化品码头一期投用,二期启动建设。目前,潍坊港已开通到韩国、印度、越南等多条国际航线。我国首条海上绿色货滚多式联运通道——鲁辽陆海货滚甩挂运输大通道,今年1至10月份,共运行136个航次,成为山东对接“营满欧”、融入“一带一路”的重要渠道。
  滨海依托大学园区,释放创新活力。
  结合省部共建国家职业教育创新发展实验区,滨海以山东(潍坊)海洋科技大学园和山东潍坊公共实训基地为依托,建设面向“蓝黄两区”、服务山东半岛乃至全国、集“产学研”于一体的海洋经济发展实用型人才培养基地。
  据山东(潍坊)海洋科技大学园管理办公室副主任谭树田介绍,大学园规划面积30平方公里,目前已签约项目35个,其中14所院校已经招生,在校师生已达10万人。未来,大学园将聚集60所院所、科研机构,师生规模将达到30万人。
  依托众多职业院校和科研机构,滨海组建了现代海洋渔业、海洋生物医药和石油化工研发平台,成立海洋装备制造、生物医药等技术创新战略联盟,在技术支持和人才高地的强力推动下,为创新提供基础支撑。
  “改革是释放发展活力的关键,改革就是创新。”滨海研究督察室深改办副主任刘连科说,为此滨海制定了一系列创造性的政策措施,加快人气聚集。
  据了解,今年滨海出台了《滨海区加快项目聚集推动蓝色跨越22条(试行)》、《关于加快中央城区人气聚集的政策》等多个文件,降低商务成本,改善投融资环境,全方位提升服务能力,鼓励和扶持商业、服务业、教育等产业进驻,吸引各类人员到滨海投资创业、定居落户、休闲旅游。
  滨海深化“放管服”改革,全面实行“模拟+模块化”审批,探索容缺预审、限时审批,试行“负面清单”以外工业投资项目不再审批制度,行政审批时间缩短50%以上,效率提升30%。
  同时,滨海在为民服务中心成立了受理代办中心,受理滨海区所有投资项目从立项到竣工验收的报件材料,把以前由项目方自己办理的审批手续转变为政府代理代办。之前办手续,需要在各个部门来回跑,费时费力。现在省事多了,来一趟,回去等着拿结果就行。
  据为民服务中心管理服务科科长徐康林介绍,目前,该中心共为302家企业537个项目集中受理代办了工商登记、节能评估、立项、施工许可等业务。