□记者 栗晟皓 报道
本报日照讯 5月31日上午,鲁南高铁日照段接入奎山站路基工程进场施工,标志着鲁南高铁日照段正式开工建设,项目计划2019年与临沂至曲阜段同步建成通车,届时日照将正式进入高铁时代。
据了解,鲁南高铁是国家重大建设项目,是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道,也是山东省“三横五纵”铁路网规划的重要“一横”,是“一带一路”规划新亚欧大陆桥经济走廊的重要出海线路。鲁南高铁线为双线客运专线,设计时速350公里/小时,是日照市第一条真正意义上的高铁。该项目由日照站引出,向西经临沂、曲阜、菏泽至河南省兰考,线路正线全长494公里。日照至临沂段新建正线长度102.45公里,设4处客运站,包括日照站、奎山镇站、厉家寨站、莒南北站。其中,日照境内线路总长约30.7公里。
建成后,将与京沪高铁、京九高铁、青日连铁路等国家干线铁路实现互联互通,有效解决群众快速出行问题,对日照连通山东半岛蓝色经济区和中原经济区,进一步融入“一带一路”国家战略、泛济青烟区域经济一体化,加快推进新旧动能转换重大工程,具有重要的战略意义。
本报日照讯 5月31日上午,鲁南高铁日照段接入奎山站路基工程进场施工,标志着鲁南高铁日照段正式开工建设,项目计划2019年与临沂至曲阜段同步建成通车,届时日照将正式进入高铁时代。
据了解,鲁南高铁是国家重大建设项目,是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道,也是山东省“三横五纵”铁路网规划的重要“一横”,是“一带一路”规划新亚欧大陆桥经济走廊的重要出海线路。鲁南高铁线为双线客运专线,设计时速350公里/小时,是日照市第一条真正意义上的高铁。该项目由日照站引出,向西经临沂、曲阜、菏泽至河南省兰考,线路正线全长494公里。日照至临沂段新建正线长度102.45公里,设4处客运站,包括日照站、奎山镇站、厉家寨站、莒南北站。其中,日照境内线路总长约30.7公里。
建成后,将与京沪高铁、京九高铁、青日连铁路等国家干线铁路实现互联互通,有效解决群众快速出行问题,对日照连通山东半岛蓝色经济区和中原经济区,进一步融入“一带一路”国家战略、泛济青烟区域经济一体化,加快推进新旧动能转换重大工程,具有重要的战略意义。