每到节假日,被景区看作门票附属项目的停车场收费常涨至平日的两倍甚至三倍,而蒙山旅游区宣布从本月起实行停车费全免,这在全国5A级景区中尚属首家——
打破门票经济从停车费“开刀”
2016-07-11
付玉婷 报道
来源：
大众日报
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□记者 付玉婷 报道
本报临沂讯 记者从沂蒙山旅游发展公司了解到,7月2日起,蒙山旅游区六大景区不再收取任何停车费用。据介绍,实行停车费全免政策,这在全国的5A级景区中还是首家。
景区是旅游产业发展的核心要素。在我国,如果说4A级景区代表的是国家级标准,那么5A级则代表了世界级的品质。相较于普通景区,5A级景区在服务细节、服务质量上的要求更高、更明确,前期创建投入巨大；同时,由于旅游资源的不可替代性、服务设施利用率高等原因,收支平衡的压力往往比较大。考虑到门票受限于国家发改委“三年不涨价”的规定,在自驾游热度不断提升的背景下,包括5A级景区在内的一些景区便开始在停车收费上动起脑筋,别说免费,上涨早已成为普遍现象。记者统计发现,尤其遇到节假日,国内多家5A级景区都曾出现过停车费涨至平日两倍甚至三倍的情况。
不过,这种一直以来被景区看作门票附属项目的停车场收费,并非所有游客都会买账。听沂蒙山旅游发展公司负责人陈勇介绍,为保证入园速度,蒙山旅游区采取的是离开时收费的方式,虽然已在入口处的醒目位置贴设了收费提示,但仍有部分游客在离开时拒绝缴纳停车费甚至因此与园区工作人员发生冲突。节假日人一多,小小的冲突有时也会演化成大矛盾并造成严重拥堵。
看中这里面的商机,景区周边还出现了一些私人非法开设的停车场,在收取游客费用的同时,这类停车场却未必能够提供相应的保护和看管措施。“出了问题,不明真相的游客依然会将矛头指向景区。”陈勇表示,这种私设停车场的情况在全国的5A级景区附近都挺常见,却又都找不到什么特别有效的措施来禁绝。
今年3月起,云蒙、龟蒙景区实现统一营销管理,驶入进一步提升景区活力和游客认知度的关键时期。如果再出现因停车收费造成的负面事件,陈勇觉得有些得不偿失。我省较早在突破门票经济上作出探索的山东九如山瀑布群自然公园有限公司董事长刘东胜指出,在当下门票费用已经不低的背景下,任何一项跟游览内容不直接相关的费用的增加,都会导致游客更加严重的补偿心理,即,过分考虑如何在有限时间内尽可能游览更多区域和景观,根本无从顾及在“憩”中休闲、享受,景区也就进一步陷入只能靠门票增收的怪圈。
统计显示,目前停车收费大致能占到蒙山旅游区年收入的百分之二左右。正是为了打破上述怪圈,蒙山旅游区作出了率先从停车费用上“开刀”减免的决定。据陈勇透露,免收停车费并不意味着降低服务标准,相反,将有更多人力物力从原先收费岗位上转移出来,投向停车提示、巡查等更加涉及游客切身利益的方面。另据了解,蒙山旅游区还将进一步强化旅游市场监管和安全检查,并做好停车信息共享、发布和调度工作,切实做到让游客游得舒心、放心。
本报临沂讯 记者从沂蒙山旅游发展公司了解到,7月2日起,蒙山旅游区六大景区不再收取任何停车费用。据介绍,实行停车费全免政策,这在全国的5A级景区中还是首家。
景区是旅游产业发展的核心要素。在我国,如果说4A级景区代表的是国家级标准,那么5A级则代表了世界级的品质。相较于普通景区,5A级景区在服务细节、服务质量上的要求更高、更明确,前期创建投入巨大；同时,由于旅游资源的不可替代性、服务设施利用率高等原因,收支平衡的压力往往比较大。考虑到门票受限于国家发改委“三年不涨价”的规定,在自驾游热度不断提升的背景下,包括5A级景区在内的一些景区便开始在停车收费上动起脑筋,别说免费,上涨早已成为普遍现象。记者统计发现,尤其遇到节假日,国内多家5A级景区都曾出现过停车费涨至平日两倍甚至三倍的情况。
不过,这种一直以来被景区看作门票附属项目的停车场收费,并非所有游客都会买账。听沂蒙山旅游发展公司负责人陈勇介绍,为保证入园速度,蒙山旅游区采取的是离开时收费的方式,虽然已在入口处的醒目位置贴设了收费提示,但仍有部分游客在离开时拒绝缴纳停车费甚至因此与园区工作人员发生冲突。节假日人一多,小小的冲突有时也会演化成大矛盾并造成严重拥堵。
看中这里面的商机,景区周边还出现了一些私人非法开设的停车场,在收取游客费用的同时,这类停车场却未必能够提供相应的保护和看管措施。“出了问题,不明真相的游客依然会将矛头指向景区。”陈勇表示,这种私设停车场的情况在全国的5A级景区附近都挺常见,却又都找不到什么特别有效的措施来禁绝。
今年3月起,云蒙、龟蒙景区实现统一营销管理,驶入进一步提升景区活力和游客认知度的关键时期。如果再出现因停车收费造成的负面事件,陈勇觉得有些得不偿失。我省较早在突破门票经济上作出探索的山东九如山瀑布群自然公园有限公司董事长刘东胜指出,在当下门票费用已经不低的背景下,任何一项跟游览内容不直接相关的费用的增加,都会导致游客更加严重的补偿心理,即,过分考虑如何在有限时间内尽可能游览更多区域和景观,根本无从顾及在“憩”中休闲、享受,景区也就进一步陷入只能靠门票增收的怪圈。
统计显示,目前停车收费大致能占到蒙山旅游区年收入的百分之二左右。正是为了打破上述怪圈,蒙山旅游区作出了率先从停车费用上“开刀”减免的决定。据陈勇透露,免收停车费并不意味着降低服务标准,相反,将有更多人力物力从原先收费岗位上转移出来,投向停车提示、巡查等更加涉及游客切身利益的方面。另据了解,蒙山旅游区还将进一步强化旅游市场监管和安全检查,并做好停车信息共享、发布和调度工作,切实做到让游客游得舒心、放心。