□杨庆新 刘志岭 报道
本报东阿讯 近日,心细的东阿市民会发现,在东阿县城区的多个路口,多了一批“交警”的身影。在高峰时段,他们参与交通管理,使道路顺畅不少。原来,他们是东阿交警大队在“交通安全乡镇”创建活动中刚刚从各村聘请的村领导干部。
“交通安全乡镇”创建活动以来,东阿交警大队开阔视野,创新思维,聘用各村村领导组成一支新型“协管员”队伍上路执勤,这支“协管员”队伍采用“高峰站点、平峰巡线”模式开展管理整治工作。每天的重要时段,他们都会站在路面上,对行人、非机动车等闯红灯、不按规定车道行驶及其他违法行为进行劝阻、教育。通过村干部的亲身体验,带动本村村民交通安全意识的提高,一段时间以来,涉及农村的交通事故明显下降。
“城区多个路口都设有斑马线、警告标志牌等交通安全提醒设施,但群众的素质参差不齐,有部分群众仍不遵守交通规则,乱穿马路的现象比较普遍,单靠管理一时还是治标不治本。”新城办事处大周村村支书介绍说,他们更多的把工作重心放在了对非机动车车主教育力度上,提醒车主不要闯红灯、越线停车,养成良好的出行习惯,转变群众的思想意识。
据统计,活动开展以来共查纠交通违法1000余例,城区秩序明显改善,村干部的交通安全意识大大提高,交通协管员形象也得到了广大百姓的认可。
本报东阿讯 近日,心细的东阿市民会发现,在东阿县城区的多个路口,多了一批“交警”的身影。在高峰时段,他们参与交通管理,使道路顺畅不少。原来,他们是东阿交警大队在“交通安全乡镇”创建活动中刚刚从各村聘请的村领导干部。
“交通安全乡镇”创建活动以来,东阿交警大队开阔视野,创新思维,聘用各村村领导组成一支新型“协管员”队伍上路执勤,这支“协管员”队伍采用“高峰站点、平峰巡线”模式开展管理整治工作。每天的重要时段,他们都会站在路面上,对行人、非机动车等闯红灯、不按规定车道行驶及其他违法行为进行劝阻、教育。通过村干部的亲身体验,带动本村村民交通安全意识的提高,一段时间以来,涉及农村的交通事故明显下降。
“城区多个路口都设有斑马线、警告标志牌等交通安全提醒设施,但群众的素质参差不齐,有部分群众仍不遵守交通规则,乱穿马路的现象比较普遍,单靠管理一时还是治标不治本。”新城办事处大周村村支书介绍说,他们更多的把工作重心放在了对非机动车车主教育力度上,提醒车主不要闯红灯、越线停车,养成良好的出行习惯,转变群众的思想意识。
据统计,活动开展以来共查纠交通违法1000余例,城区秩序明显改善,村干部的交通安全意识大大提高,交通协管员形象也得到了广大百姓的认可。