□记者 王 爽 实习生 郭琴琴 报道
本报济南讯 近日,招行“和信”系列汽车分期资产支持证券的注册发行额度300亿元获央行核准,招行成为首批唯一获得注册额度的商业银行,也标志着央行力推的证券发行注册制正式落地。
继去年底银监会推出备案制后,央行于今年4月3日正式发布《中国人民银行公告〔2015〕第7号》,推行信贷资产支持证券发行注册制。经过近两个月的准备,注册制在5月28日正式开闸放行。首批注册总额540亿元,由三家金融机构包揽,其中招行独揽300亿元,上汽通用和福特两家汽车金融公司各120亿元。注册制的落地实施,表明监管部门简政放权的步伐进一步加快。
记者了解到,此次获准注册的基础资产类型均为金融机构发放的汽车消费信贷资产。一方面,汽车消费信贷资产风险分散性好,业务模式清晰,同质性高,通过完善的信息披露机制,能够使投资者全面清晰了解风险状况；另一方面,汽车消费仍然是我国消费产出的主力之一,鼓励汽车消费信贷符合国家支持消费金融发展的政策导向,有助于拉动内需增长。
本报济南讯 近日,招行“和信”系列汽车分期资产支持证券的注册发行额度300亿元获央行核准,招行成为首批唯一获得注册额度的商业银行,也标志着央行力推的证券发行注册制正式落地。
继去年底银监会推出备案制后,央行于今年4月3日正式发布《中国人民银行公告〔2015〕第7号》,推行信贷资产支持证券发行注册制。经过近两个月的准备,注册制在5月28日正式开闸放行。首批注册总额540亿元,由三家金融机构包揽,其中招行独揽300亿元,上汽通用和福特两家汽车金融公司各120亿元。注册制的落地实施,表明监管部门简政放权的步伐进一步加快。
记者了解到,此次获准注册的基础资产类型均为金融机构发放的汽车消费信贷资产。一方面,汽车消费信贷资产风险分散性好,业务模式清晰,同质性高,通过完善的信息披露机制,能够使投资者全面清晰了解风险状况；另一方面,汽车消费仍然是我国消费产出的主力之一,鼓励汽车消费信贷符合国家支持消费金融发展的政策导向,有助于拉动内需增长。