□记者 王浩奇 报道
本报济宁讯 6月4日,记者从济宁市公路管理局了解到,滨河大道济宁至梁山段计划今年年底前完工；济徐高速济宁至鱼台段将于2016年年底前建成通车；此外,崇文大道、北二环东延等项目也正按照计划加快推进,确保如期完工。济宁“一小时生活圈”初步形成。
“十二五”以来,济宁先后实施了日兰、济徐高速公路、104国道、105国道、220国道和327国道等一批新建、改建及大中修项目,共完成公路建设总投资103亿元,国省干线公路通车里程1582.6公里,其中高速公路里程254.3公里。公路交通形成以滨湖、滨河2个物流区位为枢纽,日兰、济菏、京福、济徐高速公路和4条(7条)国道、23条(20条)省道为骨架,城市连接线、县乡公路、农村公路等纵横交织、四通八达的公路网络。如今的济宁,已成为运河之滨的八方通衢,淮海经济区的物流交会中心,济宁域内“1小时生活圈”初步形成,“朝闻佛苑钟,午观微湖景,晚上梁山泊,夜枕杏坛梦”指日可待。
本报济宁讯 6月4日,记者从济宁市公路管理局了解到,滨河大道济宁至梁山段计划今年年底前完工；济徐高速济宁至鱼台段将于2016年年底前建成通车；此外,崇文大道、北二环东延等项目也正按照计划加快推进,确保如期完工。济宁“一小时生活圈”初步形成。
“十二五”以来,济宁先后实施了日兰、济徐高速公路、104国道、105国道、220国道和327国道等一批新建、改建及大中修项目,共完成公路建设总投资103亿元,国省干线公路通车里程1582.6公里,其中高速公路里程254.3公里。公路交通形成以滨湖、滨河2个物流区位为枢纽,日兰、济菏、京福、济徐高速公路和4条(7条)国道、23条(20条)省道为骨架,城市连接线、县乡公路、农村公路等纵横交织、四通八达的公路网络。如今的济宁,已成为运河之滨的八方通衢,淮海经济区的物流交会中心,济宁域内“1小时生活圈”初步形成,“朝闻佛苑钟,午观微湖景,晚上梁山泊,夜枕杏坛梦”指日可待。