□通讯员 苗科 王海燕 报道
本报邹城讯 近日从邹城市交通运输局了解到,邹城市2015年计划投入700余万元,完善30条县乡道路、117座桥梁的安保设施。
自2012年以来,邹城市累计投资30亿元,建设城乡主框架干道330公里,农村道路硬化工程3300余公里,修建(改造)大中桥36座、下穿立交桥6座,城乡主框架干道已互联互通,全市基本形成了四通八达、沟通城乡、布局合理的交通网络,有力地支持了城乡一体化建设。但农村公路安保附属设施建设相对滞后,成为影响交通安全的重大隐患。
为保障道路安全畅通,提高全市农村公路安全性能和服务功能,邹城市交通运输局大力实施农村公路安保附属工程建设,着力构建农村公路安全网,有效消除道路安全隐患,改善道路通行环境,提高群众安全出行指数。
今年初,该局会同设计单位对全市40条农村道路、117座桥梁逐一摸排,对重点路段、事故多发路段、急弯陡坡路段一一登记建档,根据道路安全隐患排查情况,制定了相应的实施方案和措施办法。此次道路安保附属工程包含横向震荡标线1106道、警示桩3139个、道口桩2708个、指路警示标志947块、减速带391道等多个项目,并通过公开招标的方式择优选择施工队伍,保障工程质量和工期。
本报邹城讯 近日从邹城市交通运输局了解到,邹城市2015年计划投入700余万元,完善30条县乡道路、117座桥梁的安保设施。
自2012年以来,邹城市累计投资30亿元,建设城乡主框架干道330公里,农村道路硬化工程3300余公里,修建(改造)大中桥36座、下穿立交桥6座,城乡主框架干道已互联互通,全市基本形成了四通八达、沟通城乡、布局合理的交通网络,有力地支持了城乡一体化建设。但农村公路安保附属设施建设相对滞后,成为影响交通安全的重大隐患。
为保障道路安全畅通,提高全市农村公路安全性能和服务功能,邹城市交通运输局大力实施农村公路安保附属工程建设,着力构建农村公路安全网,有效消除道路安全隐患,改善道路通行环境,提高群众安全出行指数。
今年初,该局会同设计单位对全市40条农村道路、117座桥梁逐一摸排,对重点路段、事故多发路段、急弯陡坡路段一一登记建档,根据道路安全隐患排查情况,制定了相应的实施方案和措施办法。此次道路安保附属工程包含横向震荡标线1106道、警示桩3139个、道口桩2708个、指路警示标志947块、减速带391道等多个项目,并通过公开招标的方式择优选择施工队伍,保障工程质量和工期。