□ 本报记者 代玲玲 杨学莹
中国和韩国互为重要的贸易伙伴,山东一直是我国对韩开放的桥头堡,且此前中韩自贸区多轮谈判落地山东,让不少人对山东在未来中韩自贸区中扮演的角色有了更多遐想。山东该如何抢抓中韩自贸区建设机遇,深度挖掘双方合作潜力,增创新一轮对韩开放合作新优势?
2012年,三星电子落户西安,给山东不小的警醒。国家发改委学术委员会秘书长张燕生告诉记者,改革开放是有优先顺序的,现在以“一带一路”战略的提出为标志,改革已经进入全方位、东中西统筹发展的新阶段,东部沿海的政策优势在减弱,开放的前沿或许会变成开放的边缘。
省商务厅综合处副处长贾善和告诉记者,随着我国劳动力成本的提高和经济体量的增大,外资在中国追逐的已不是“廉价劳动力”,而是看中了这个“全球最大的市场”。这样,过去地理临近、投资设厂的好地点可能变成全国大市场的“地理边缘”,优势反成了劣势。必须要重塑鲁韩经贸合作领先地位。
的确,今天中韩自贸区实质性谈判完成的消息传出,韩联社立即发文《韩国将打开拥有13亿人口的中国市场》。
贾善和认为,除了加强围绕汽车及零部件、装备制造、海洋化工、新能源、新材料、电子信息等加强产业对接,还要拓展鲁韩合作领域,重点推动服务业合作。
“比如山东与韩国气候和自然环境相近,很多韩国华侨祖籍山东,能不能积极争取国家支持,以对韩合作为重点,实行72小时免签证等政策,在威海等地建立促进人员流动、货物流动、资金流动便利化的先进服务业开放先行区或服务贸易特殊监管区,吸引更多韩国人来山东旅游、休闲、度假?”他说,“这样还能带动医疗、养老、美容、商贸等领域投资,更好地发挥山东与日韩交通便利的优势。”
他还建议,加强中韩地方经济合作示范区建设,争取将上海自贸区改革措施率先复制到示范区,把中韩产业园纳入中韩两国双边合作机制,从国家层面鼓励和引导韩国有关方面参与园区开发建设。
山东社科院国际经济研究所副所长顾春太认为,中韩自贸区将进一步推动中韩之间的互联互通。随着中韩贸易增多、产业合作加强,在山东建立面向东北亚,特别是韩国的综合物流交通枢纽的机会将更加成熟。
(本报北京11月10日电)
中国和韩国互为重要的贸易伙伴,山东一直是我国对韩开放的桥头堡,且此前中韩自贸区多轮谈判落地山东,让不少人对山东在未来中韩自贸区中扮演的角色有了更多遐想。山东该如何抢抓中韩自贸区建设机遇,深度挖掘双方合作潜力,增创新一轮对韩开放合作新优势?
2012年,三星电子落户西安,给山东不小的警醒。国家发改委学术委员会秘书长张燕生告诉记者,改革开放是有优先顺序的,现在以“一带一路”战略的提出为标志,改革已经进入全方位、东中西统筹发展的新阶段,东部沿海的政策优势在减弱,开放的前沿或许会变成开放的边缘。
省商务厅综合处副处长贾善和告诉记者,随着我国劳动力成本的提高和经济体量的增大,外资在中国追逐的已不是“廉价劳动力”,而是看中了这个“全球最大的市场”。这样,过去地理临近、投资设厂的好地点可能变成全国大市场的“地理边缘”,优势反成了劣势。必须要重塑鲁韩经贸合作领先地位。
的确,今天中韩自贸区实质性谈判完成的消息传出,韩联社立即发文《韩国将打开拥有13亿人口的中国市场》。
贾善和认为,除了加强围绕汽车及零部件、装备制造、海洋化工、新能源、新材料、电子信息等加强产业对接,还要拓展鲁韩合作领域,重点推动服务业合作。
“比如山东与韩国气候和自然环境相近,很多韩国华侨祖籍山东,能不能积极争取国家支持,以对韩合作为重点,实行72小时免签证等政策,在威海等地建立促进人员流动、货物流动、资金流动便利化的先进服务业开放先行区或服务贸易特殊监管区,吸引更多韩国人来山东旅游、休闲、度假?”他说,“这样还能带动医疗、养老、美容、商贸等领域投资,更好地发挥山东与日韩交通便利的优势。”
他还建议,加强中韩地方经济合作示范区建设,争取将上海自贸区改革措施率先复制到示范区,把中韩产业园纳入中韩两国双边合作机制,从国家层面鼓励和引导韩国有关方面参与园区开发建设。
山东社科院国际经济研究所副所长顾春太认为,中韩自贸区将进一步推动中韩之间的互联互通。随着中韩贸易增多、产业合作加强,在山东建立面向东北亚,特别是韩国的综合物流交通枢纽的机会将更加成熟。
(本报北京11月10日电)