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□林裕超 刘小路 报道
我国第一艘全资、自主经营的豪华邮轮“中华泰山号”进驻烟台港。 |
□刘小路 刘 英
一直以来,世界邮轮市场一直被西方几大国际邮轮巨头垄断。8月26日,由烟台渤海轮渡股份有限公司作为船东的“中华泰山号”邮轮正式首航,这也是我国第一艘全资、自主经营、自主管理的豪华邮轮,结束了国内企业没有自营邮轮的历史。
作为一种高端旅游业态,邮轮旅游已开始“飞入寻常百姓家”。运营1个多月,“中华泰山号”给我们带来了什么?
高端游卖出“白菜价”
10月3日,近900名中国游客登上“中华泰山号”邮轮,从烟台港出发驶往韩国仁川港,开启畅游韩国5天4夜的休闲之旅。这艘购自欧洲的180多米长豪华邮轮,运营1个多月,已赢得不少人青睐。
“邮轮各种配套设施非常完善,备有400多间欧式风格、装修精良、设备齐全的客房。”邮轮船长刘仁才介绍,邮轮上还有剧院、大型娱乐场、免税店、游泳池、温泉池、SPA会馆、酒吧、棋牌室,以及儿童护幼中心、健身房、医院等,可满足船上乘客各项生活和娱乐需求。
与动辄上万元的外国邮轮相比,“中华泰山号”的定价亲民。“过去我们总把邮轮旅游当成一种奢侈的旅游方式,其实邮轮自助行如果安排好,费用并不是很贵。”旅行社人员介绍说,“中华泰山号”邮轮定价为2晚3天2288元起,4晚5天的行程3388元起,吃住玩乐游一条线服务。“这在出境游价格中堪比‘白菜价’”。
然而,有专家提出,现今中国邮轮市场不断发展,邮轮价位放低,吸客的同时也会为邮轮旅游定位发展留下潜在危机。邮轮旅游作为高端旅游形式出现在旅游市场上,是以“高姿态”的经营模式还是“放低身段”以平民的价格争取客源,是需要思考的问题。中国经济网总编辑崔军认为,中国邮轮不宜以低价格作为竞争的主要手段,而要在品质化营销上下功夫,避免在定位上陷入“高不从、低不就”的尴尬局面。
“猛吃、猛喝、猛睡觉”?
近几年,全球邮轮巨头纷纷开设母港航线,并把最先进的邮轮带到国内市场,国际邮轮在中国大陆的航次和接待人数一直保持两位数增长。记者了解到,国内众信旅游、凯撒旅游、中青旅等知名旅行社纷纷包船,开辟新鲜的邮轮线路。预计到2020年,中国在线邮轮预订市场将会有10倍增长,达到100万人次以上。交通运输部今年3月提出,以邮轮运输带动邮轮经济发展,将邮轮经济打造成中国新的经济增长点；预计2020年中国邮轮旅客数量将达到450万人,与2013年相比平均增长33%,成为亚太地区最具活力和最大的邮轮市场。
火热的局面也不乏有让人担忧的地方。
记者在“中华泰山号”邮轮上采访时发现,邮轮休闲场所内游客人数稀少,对收费项目“过而不闻”,在房间内打扑克、看电视的乘客居多……游客张先生有些遗憾地说:“刚刚我看到了海上美丽的日落,这是在陆地上看不到了,可惜的是我的朋友们在房间里休息而没有看到。”
“中华泰山号”邮轮专职摄影师刘先生称,邮轮试航至今,来自北京、天津、济南、青岛、烟台的游客占大多数,游客消费观和对邮轮旅游理念的认知有很大差异,更多的人仍是将邮轮当作去往目的地的交通载体。
“中国邮轮市场培育比较滞后,国内相当一部分人把邮轮旅游当作单纯的交通工具和空间的过程,对邮轮并没有深刻的认识。”山东省旅游职业学院党委书记陈国忠说,邮轮旅游就是游与行的合一,在游当中行,在行当中游。我国游客对邮轮旅游本身的认识和需求还处于迷茫期,在邮轮上的过程就是一个休闲的过程,旅游消费的过程、认知过程。“猛吃、猛喝、猛睡觉”的理念,误解了邮轮旅游消费模式。
水陆衔接“合起来”
“中华泰山号”在停靠仁川港之后,韩国有相应的旅行社作对接,带游客进行短暂的陆地旅行。游客王女士抱怨说,在陆地上参观景点的时间太短。
烟台中国国际旅行社有限公司的导游于女士说,邮轮旅游的“下地”旅游不能与其它旅游方式相比,在陆地的停留时间也是有限,所以就出现了游客不满在陆地停滞时间太短情况。
陈国忠认为,目前我国邮轮旅游产品开发缺乏完整产品设计和陆地依托,邮轮旅游应尽快与陆地产品进行整合。我国邮轮旅游产品还不具备很高的国际化水平。
陈国忠认为,邮轮被称作移动的水上目的地,可以满足游客几乎所有的旅游需求,是游与休闲两者合一的旅游模式。邮轮产品相当于移动的目的地,可以满足游客多方面的旅游需求。国际邮轮开发已经形成了邮轮、邮轮母港、停靠港和邮轮腹地产品为依托的完整体系,实现了海上与陆地旅游的完整与统一,这是国际发展的比较成功的经验,也是中国应该学习的地方。
青岛大学旅游学院院长马波则表示,邮轮旅游作为资本密集型产业,对企业的资本运营能力要求很高,在目前“泰山号”载客规模与国外巨型邮轮相比不占优势的情况下,包含有清晰市场竞争战略的长远发展规划应尽早出台。
■相关链接 全球最大中文邮轮预订平台推出 订邮轮旅游 能像订机票一样
据新华社北京电 在国庆节黄金周到来前,覆盖世界各地数百港口、航期跨越几年邮轮产品的全球最大的中文邮轮预订平台在京发布,国内外旅游者通过ＰＣ端和手机端即可实现一个平台订遍全球航线所有邮轮产品。记者从携程旅行网获悉,通过直连全球各大邮轮公司系统即可实现全球邮轮即时舱位显示及预订的“中文邮轮预订平台”已经正式开通。通过产品端到客户端实现无缝对接,这一平台在邮轮产品库存和价格即时性、信息全面性、展示生动性、渠道多样性几方面都具有历史性突破,成为目前全球最大、最先进的中文邮轮预订平台。
一直以来,世界邮轮市场一直被西方几大国际邮轮巨头垄断。8月26日,由烟台渤海轮渡股份有限公司作为船东的“中华泰山号”邮轮正式首航,这也是我国第一艘全资、自主经营、自主管理的豪华邮轮,结束了国内企业没有自营邮轮的历史。
作为一种高端旅游业态,邮轮旅游已开始“飞入寻常百姓家”。运营1个多月,“中华泰山号”给我们带来了什么?
高端游卖出“白菜价”
10月3日,近900名中国游客登上“中华泰山号”邮轮,从烟台港出发驶往韩国仁川港,开启畅游韩国5天4夜的休闲之旅。这艘购自欧洲的180多米长豪华邮轮,运营1个多月,已赢得不少人青睐。
“邮轮各种配套设施非常完善,备有400多间欧式风格、装修精良、设备齐全的客房。”邮轮船长刘仁才介绍,邮轮上还有剧院、大型娱乐场、免税店、游泳池、温泉池、SPA会馆、酒吧、棋牌室,以及儿童护幼中心、健身房、医院等,可满足船上乘客各项生活和娱乐需求。
与动辄上万元的外国邮轮相比,“中华泰山号”的定价亲民。“过去我们总把邮轮旅游当成一种奢侈的旅游方式,其实邮轮自助行如果安排好,费用并不是很贵。”旅行社人员介绍说,“中华泰山号”邮轮定价为2晚3天2288元起,4晚5天的行程3388元起,吃住玩乐游一条线服务。“这在出境游价格中堪比‘白菜价’”。
然而,有专家提出,现今中国邮轮市场不断发展,邮轮价位放低,吸客的同时也会为邮轮旅游定位发展留下潜在危机。邮轮旅游作为高端旅游形式出现在旅游市场上,是以“高姿态”的经营模式还是“放低身段”以平民的价格争取客源,是需要思考的问题。中国经济网总编辑崔军认为,中国邮轮不宜以低价格作为竞争的主要手段,而要在品质化营销上下功夫,避免在定位上陷入“高不从、低不就”的尴尬局面。
“猛吃、猛喝、猛睡觉”?
近几年,全球邮轮巨头纷纷开设母港航线,并把最先进的邮轮带到国内市场,国际邮轮在中国大陆的航次和接待人数一直保持两位数增长。记者了解到,国内众信旅游、凯撒旅游、中青旅等知名旅行社纷纷包船,开辟新鲜的邮轮线路。预计到2020年,中国在线邮轮预订市场将会有10倍增长,达到100万人次以上。交通运输部今年3月提出,以邮轮运输带动邮轮经济发展,将邮轮经济打造成中国新的经济增长点；预计2020年中国邮轮旅客数量将达到450万人,与2013年相比平均增长33%,成为亚太地区最具活力和最大的邮轮市场。
火热的局面也不乏有让人担忧的地方。
记者在“中华泰山号”邮轮上采访时发现,邮轮休闲场所内游客人数稀少,对收费项目“过而不闻”,在房间内打扑克、看电视的乘客居多……游客张先生有些遗憾地说:“刚刚我看到了海上美丽的日落,这是在陆地上看不到了,可惜的是我的朋友们在房间里休息而没有看到。”
“中华泰山号”邮轮专职摄影师刘先生称,邮轮试航至今,来自北京、天津、济南、青岛、烟台的游客占大多数,游客消费观和对邮轮旅游理念的认知有很大差异,更多的人仍是将邮轮当作去往目的地的交通载体。
“中国邮轮市场培育比较滞后,国内相当一部分人把邮轮旅游当作单纯的交通工具和空间的过程,对邮轮并没有深刻的认识。”山东省旅游职业学院党委书记陈国忠说,邮轮旅游就是游与行的合一,在游当中行,在行当中游。我国游客对邮轮旅游本身的认识和需求还处于迷茫期,在邮轮上的过程就是一个休闲的过程,旅游消费的过程、认知过程。“猛吃、猛喝、猛睡觉”的理念,误解了邮轮旅游消费模式。
水陆衔接“合起来”
“中华泰山号”在停靠仁川港之后,韩国有相应的旅行社作对接,带游客进行短暂的陆地旅行。游客王女士抱怨说,在陆地上参观景点的时间太短。
烟台中国国际旅行社有限公司的导游于女士说,邮轮旅游的“下地”旅游不能与其它旅游方式相比,在陆地的停留时间也是有限,所以就出现了游客不满在陆地停滞时间太短情况。
陈国忠认为,目前我国邮轮旅游产品开发缺乏完整产品设计和陆地依托,邮轮旅游应尽快与陆地产品进行整合。我国邮轮旅游产品还不具备很高的国际化水平。
陈国忠认为,邮轮被称作移动的水上目的地,可以满足游客几乎所有的旅游需求,是游与休闲两者合一的旅游模式。邮轮产品相当于移动的目的地,可以满足游客多方面的旅游需求。国际邮轮开发已经形成了邮轮、邮轮母港、停靠港和邮轮腹地产品为依托的完整体系,实现了海上与陆地旅游的完整与统一,这是国际发展的比较成功的经验,也是中国应该学习的地方。
青岛大学旅游学院院长马波则表示,邮轮旅游作为资本密集型产业,对企业的资本运营能力要求很高,在目前“泰山号”载客规模与国外巨型邮轮相比不占优势的情况下,包含有清晰市场竞争战略的长远发展规划应尽早出台。
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据新华社北京电 在国庆节黄金周到来前,覆盖世界各地数百港口、航期跨越几年邮轮产品的全球最大的中文邮轮预订平台在京发布,国内外旅游者通过ＰＣ端和手机端即可实现一个平台订遍全球航线所有邮轮产品。记者从携程旅行网获悉,通过直连全球各大邮轮公司系统即可实现全球邮轮即时舱位显示及预订的“中文邮轮预订平台”已经正式开通。通过产品端到客户端实现无缝对接,这一平台在邮轮产品库存和价格即时性、信息全面性、展示生动性、渠道多样性几方面都具有历史性突破,成为目前全球最大、最先进的中文邮轮预订平台。