□记者 白晓 通讯员 张刚 报道
本报青岛讯 6月18日,山东出入境检验检疫局透露,黄岛检验检疫部门日前在对1辆进口梅赛德斯奔驰GL350越野车进行检验时发现,该车在低速行驶状态下,无需按解锁键或踩制动踏板等其他操作,即可由D挡(前进挡)直接推至R挡(倒挡),不符合我国机动车运行安全标准的相关要求。
该局工作人员表示,进口梅赛德斯奔驰GL350越野车“怀挡”式换挡杆与我国绝大多数车辆雨刮器操作杆的安装位置和操控方式相同,且外形极为相似,极易发生误操作,存在安全隐患。
为此,山东出入境检验检疫局开展了奔驰汽车缺陷调查,并将调查结果上报国家质检总局,国家质检总局发布了《关于进口梅赛德斯奔驰汽车的风险警示通告》。该局及时与涉及车型的车主取得联系,告知车辆存在的安全隐患,提醒车主勿在低速状态下发生换挡误操作；启动缺陷汽车约谈工作,与奔驰中国官方代表开展约谈调查,敦促车辆制造商和进口商对缺陷问题进行调查,切实履行中国法律法规相应义务,及时采取防范性措施,尽快消除存在的安全隐患。
本报青岛讯 6月18日,山东出入境检验检疫局透露,黄岛检验检疫部门日前在对1辆进口梅赛德斯奔驰GL350越野车进行检验时发现,该车在低速行驶状态下,无需按解锁键或踩制动踏板等其他操作,即可由D挡(前进挡)直接推至R挡(倒挡),不符合我国机动车运行安全标准的相关要求。
该局工作人员表示,进口梅赛德斯奔驰GL350越野车“怀挡”式换挡杆与我国绝大多数车辆雨刮器操作杆的安装位置和操控方式相同,且外形极为相似,极易发生误操作,存在安全隐患。
为此,山东出入境检验检疫局开展了奔驰汽车缺陷调查,并将调查结果上报国家质检总局,国家质检总局发布了《关于进口梅赛德斯奔驰汽车的风险警示通告》。该局及时与涉及车型的车主取得联系,告知车辆存在的安全隐患,提醒车主勿在低速状态下发生换挡误操作；启动缺陷汽车约谈工作,与奔驰中国官方代表开展约谈调查,敦促车辆制造商和进口商对缺陷问题进行调查,切实履行中国法律法规相应义务,及时采取防范性措施,尽快消除存在的安全隐患。