 |
□高德刚 报道
本报临邑讯 9月2日,笔者在临邑县济北综合运输中心看到,该项目主体土建工程已完工(上图),正在进行钢结构吊装和主体二次结构施工。该项目总投资2.3亿元,自2012年9月中旬开工建设,建筑面积5万平方米,集客货运输、物流仓储、出租车运营、港口物流、商贸旅游等综合服务于一体,预计于10月启用。
投入运营后,中心将纳入山东交运集团覆盖全国的陆海一体大物流运作体系,成为省会城市群内重要的区域交通物流分拨中心,日发送旅客量达1.5万人次,实行临邑至济南客运集约化经营,实现出租、班线客运、公交零距离换乘及公路客运与高铁、航空一票直达,对促进该县大工业、大物流、大商贸、大旅游的繁荣发展起到积极的推进作用。
本报临邑讯 9月2日,笔者在临邑县济北综合运输中心看到,该项目主体土建工程已完工(上图),正在进行钢结构吊装和主体二次结构施工。该项目总投资2.3亿元,自2012年9月中旬开工建设,建筑面积5万平方米,集客货运输、物流仓储、出租车运营、港口物流、商贸旅游等综合服务于一体,预计于10月启用。
投入运营后,中心将纳入山东交运集团覆盖全国的陆海一体大物流运作体系,成为省会城市群内重要的区域交通物流分拨中心,日发送旅客量达1.5万人次,实行临邑至济南客运集约化经营,实现出租、班线客运、公交零距离换乘及公路客运与高铁、航空一票直达,对促进该县大工业、大物流、大商贸、大旅游的繁荣发展起到积极的推进作用。