□ 崔为杰 滕兆文 王康传
“利润增幅50%不是新闻,这已经是日照港外理公司第三年利润保持这一增幅。不断开拓新业务,为港口发展提供优质的服务才是我们始终追求的目标。”日照港外理公司经理麻常见说。2012年,日照港外理公司实现利润1637万元,近两年盈利2687万元,超过了公司成立25年来的利润总和。
日照港外理公司是具有国际性、涉外性、公正性、服务性的国有法人企业,是对日照口岸外贸进出口货物进行数量把关,为海关验讫放行及口岸货物交接提供数量依据的法定公正机构。作为港口法定理货机构,外理公司开展原有业务也能够生存,但是他们没有满足于现状,而是确立了“更好地服务港口发展大局,不断创新培育新业务,促进公司快速发展,不断提高公司抵御风险能力”的奋斗目标,坚持开拓创新,向创新要效益,以创新促发展,走出了一条“拓展业务谋发展,强化管理求卓越”的发展之路。
近年来,日照港外理公司不断拓展外理业务发展空间,开拓了货物质押监管、易流态化固体散装货物取样检测监装、木材分票、发货等新业务,打造了“法定理货、计重计量、船货代理、检验检测”四大业务体系,成为全国理货系统业务范围最广、抗风险能力最强的单位之一,赢得了广泛的社会赞誉,先后荣获了“日照市五一劳动奖状”、“当代中国自主创新示范单位”、“中国交通运输行业信用企业”等,经理麻常见获得“当代中国自主创新突出贡献奖”,公司两个QC小组分别以《降低保税物流中心化肥落垛残损率》和《提高木材检尺效率》的QC成果获得“中国交通运输行业优秀质量管理小组”称号。
一个“先手” 带来一次“革命”
随着日照市国家级木材贸易加工园区的成立,近年来,日照港木材进口量迅速增长。而港口接卸压力大,堆场紧张的状况日益突出,货物周转效率不高成为长期困扰客户和港口的瓶颈问题。
面对困难,日照港外理公司与生产单位一起想办法、解课题,改变木材分票流程,由货场分票转为在卸船过程中直接操作；改变木材分票主体,由客户分票改为由外理公司进行分票作业。在木材分票的过程中,公司采用绘制简明积载图、实施木材分票“双控”法、运用掌上电脑的电子操作等工艺和技术创新手段,取得明显成效。这看似不经意的一招“先手”,带来整个木材流转速度革命性的改变。
实行外理木材分票操作的第一条船——“亚洲未来”轮,实卸木材29140方,共用时6.2天,分票效率达到4700方/天,无任何失误。2012年,日照港外理公司累计完成木材理货量385万方,超过2010年木材理货总量135万方,超过2011年26万方。港口分票效率的提高,吸引了大量客户落户岚山木材加工园区。目前,木材客户已由最初的9家发展到现在的100多家。
介入货物质押监管
日照港外理公司积极捕捉日照银行开展货物质押监管业务的信息,通过与港方、货主等多方沟通,最终与日照多家银行签订了动产质押监管协议,成功介入了货物质押监管业务。
2011年4月22日,经过公司的积极协调、推进,最终获得了集团公司货物质押监管业务授信。2012年,公司开展货物质押监管业务90余万吨,4次成功为银行和客户避免了因质押资质资料和发货程序等问题造成数万吨货物损失的风险,维护了银行和客户的利益。
参与制定标准
近年来,因取样、检测等问题,国内乃至国际易流态化固体散装货物的运输船舶发生了多次倾覆、沉船事故。为解决此类问题,交通运输部着手起草有关规定,规范取样、检测程序。
2011年7月27日,因日照港货物周转量大的特性,交通运输部易流态化矿产品有关规定起草会议安排在日照港举行,外理公司与港口生产业务等部门承担了会议的组织工作,并参与了《水路运输易流态化矿产品安全管理规定》的起草及修订工作。2011年11月9日,该规定由交通运输部颁布,并于2012年1月1日开始实施。
2012年以来,日照港外理公司派人先后赴成都、南京、青岛进行了易流态化固体散装货物的业务交流,多次参加了日照市港航局、海事局相关业务专题会议,参与了《日照港易流态化固体散装货物安全管理规定》的制定,并按要求及时开展了港口散装货物装船前的取样、制样、检测及监装业务。公司全年累计完成货物取样送样、监装监卸700余万吨,增加收入300余万元,监管合格率、货物安全率均达100%。
打造业务“增长极”
新业务的开发不是一朝一夕之功,不可能一劳永逸。为了使新业务稳步发展、形成持续的创效能力,日照港外理公司加强了对新开发业务的规范管理。他们制定下发了《业务用章管理规定》、制定了经济合同《签订授权委托书》和《审核会签表》等,严格业务用章和合同审批程序,避免了业务开发中的违规行为,确保了新业务的顺利开展。公司加强了对货物质押等业务的过程控制,派专门人员对库场货物进行盘查,并拍照留存,使质押监管货物做到了层层有监督,发现问题及时汇报解决,做到了对监管货物信息的及时准确有效掌控。2012年,公司新业务持续稳定开展,实现收入1489万元,占公司总收入的40%,与法定理货业务一样逐渐发展成为公司的支柱产业,成为创造新的经营业绩的朝阳产业,成为推动公司持续发展的正能量。
“利润增幅50%不是新闻,这已经是日照港外理公司第三年利润保持这一增幅。不断开拓新业务,为港口发展提供优质的服务才是我们始终追求的目标。”日照港外理公司经理麻常见说。2012年,日照港外理公司实现利润1637万元,近两年盈利2687万元,超过了公司成立25年来的利润总和。
日照港外理公司是具有国际性、涉外性、公正性、服务性的国有法人企业,是对日照口岸外贸进出口货物进行数量把关,为海关验讫放行及口岸货物交接提供数量依据的法定公正机构。作为港口法定理货机构,外理公司开展原有业务也能够生存,但是他们没有满足于现状,而是确立了“更好地服务港口发展大局,不断创新培育新业务,促进公司快速发展,不断提高公司抵御风险能力”的奋斗目标,坚持开拓创新,向创新要效益,以创新促发展,走出了一条“拓展业务谋发展,强化管理求卓越”的发展之路。
近年来,日照港外理公司不断拓展外理业务发展空间,开拓了货物质押监管、易流态化固体散装货物取样检测监装、木材分票、发货等新业务,打造了“法定理货、计重计量、船货代理、检验检测”四大业务体系,成为全国理货系统业务范围最广、抗风险能力最强的单位之一,赢得了广泛的社会赞誉,先后荣获了“日照市五一劳动奖状”、“当代中国自主创新示范单位”、“中国交通运输行业信用企业”等,经理麻常见获得“当代中国自主创新突出贡献奖”,公司两个QC小组分别以《降低保税物流中心化肥落垛残损率》和《提高木材检尺效率》的QC成果获得“中国交通运输行业优秀质量管理小组”称号。
一个“先手” 带来一次“革命”
随着日照市国家级木材贸易加工园区的成立,近年来,日照港木材进口量迅速增长。而港口接卸压力大,堆场紧张的状况日益突出,货物周转效率不高成为长期困扰客户和港口的瓶颈问题。
面对困难,日照港外理公司与生产单位一起想办法、解课题,改变木材分票流程,由货场分票转为在卸船过程中直接操作；改变木材分票主体,由客户分票改为由外理公司进行分票作业。在木材分票的过程中,公司采用绘制简明积载图、实施木材分票“双控”法、运用掌上电脑的电子操作等工艺和技术创新手段,取得明显成效。这看似不经意的一招“先手”,带来整个木材流转速度革命性的改变。
实行外理木材分票操作的第一条船——“亚洲未来”轮,实卸木材29140方,共用时6.2天,分票效率达到4700方/天,无任何失误。2012年,日照港外理公司累计完成木材理货量385万方,超过2010年木材理货总量135万方,超过2011年26万方。港口分票效率的提高,吸引了大量客户落户岚山木材加工园区。目前,木材客户已由最初的9家发展到现在的100多家。
介入货物质押监管
日照港外理公司积极捕捉日照银行开展货物质押监管业务的信息,通过与港方、货主等多方沟通,最终与日照多家银行签订了动产质押监管协议,成功介入了货物质押监管业务。
2011年4月22日,经过公司的积极协调、推进,最终获得了集团公司货物质押监管业务授信。2012年,公司开展货物质押监管业务90余万吨,4次成功为银行和客户避免了因质押资质资料和发货程序等问题造成数万吨货物损失的风险,维护了银行和客户的利益。
参与制定标准
近年来,因取样、检测等问题,国内乃至国际易流态化固体散装货物的运输船舶发生了多次倾覆、沉船事故。为解决此类问题,交通运输部着手起草有关规定,规范取样、检测程序。
2011年7月27日,因日照港货物周转量大的特性,交通运输部易流态化矿产品有关规定起草会议安排在日照港举行,外理公司与港口生产业务等部门承担了会议的组织工作,并参与了《水路运输易流态化矿产品安全管理规定》的起草及修订工作。2011年11月9日,该规定由交通运输部颁布,并于2012年1月1日开始实施。
2012年以来,日照港外理公司派人先后赴成都、南京、青岛进行了易流态化固体散装货物的业务交流,多次参加了日照市港航局、海事局相关业务专题会议,参与了《日照港易流态化固体散装货物安全管理规定》的制定,并按要求及时开展了港口散装货物装船前的取样、制样、检测及监装业务。公司全年累计完成货物取样送样、监装监卸700余万吨,增加收入300余万元,监管合格率、货物安全率均达100%。
打造业务“增长极”
新业务的开发不是一朝一夕之功,不可能一劳永逸。为了使新业务稳步发展、形成持续的创效能力,日照港外理公司加强了对新开发业务的规范管理。他们制定下发了《业务用章管理规定》、制定了经济合同《签订授权委托书》和《审核会签表》等,严格业务用章和合同审批程序,避免了业务开发中的违规行为,确保了新业务的顺利开展。公司加强了对货物质押等业务的过程控制,派专门人员对库场货物进行盘查,并拍照留存,使质押监管货物做到了层层有监督,发现问题及时汇报解决,做到了对监管货物信息的及时准确有效掌控。2012年,公司新业务持续稳定开展,实现收入1489万元,占公司总收入的40%,与法定理货业务一样逐渐发展成为公司的支柱产业,成为创造新的经营业绩的朝阳产业,成为推动公司持续发展的正能量。