新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》即将实施,沈阳市各交通队门前的卖分“黄牛”水涨船高。遏制“卖分”现象的盛行,应从多方面发力。比如,改进完善针对记分的鼓励奖励措施,减少其“卖分”的可能和必要性；增强交管部门辨认交通违章实际驾驶人的技术水平,同时,也要避免在违章处罚过程中对“探头摄像”的过分依赖,适当增加现场执法、直接取证的力度；完善针对“卖分”交易的处罚措施和处罚力度,提高这种行为的违法成本。
“老假摔”还因保障未达最后一公里
杭州一位80多岁的老人“假摔”已接近9年,老人每次摔倒,一定有热心人扶他,还会给他钱。我国的社会已经从“熟人社会”进入了“半熟人社会”,甚至已经进入了“陌生人社会”。老人每次“假摔”,都还有热心人伸出援手,这是我们社会的幸运,因为很多人保持了起码的道德良知。但是,有关部门的不作为或作为不够,让老人9年里靠“假摔”来“自食其力”,却是社会的不幸——因为我们没有看到“陌生人社会”的法治和保障。在老人“假摔”的新闻里,没有一个部门“走完最后一公里”,这才是对善良的热心人最大的伤害。
免职别成了“暂避风头”
两年前因违纪被免职的江苏省赣榆县委组织部副部长张宜春,免职当年即平调任县人大办公室副主任,同年底改任县农委党委书记。当一些官员违规违纪时,实质往往是对公平、公正、公义的伤害。对官员的问责,捍卫的正是这公平、公正、公义。“暂避风头”把戏,使这捍卫流于虚幻,既起不到震慑效果,也起不到弘扬作用。官员问责制本身的公信力也会出现透支,一旦再有事件发生,又拿什么让公众相信你有处理问题、解决问题的能力?
道路安全不是空洞的口号
近日,湖南一辆大型客车冲下三四十米深的山崖,造成4死44伤。车祸的发生看似防不胜防,究其原因还是规定执行不细不力,留下的漏洞太多。良好的习惯,本应靠细致严格的规定和执行来塑造,但是,谁来监督执行?以此次湖南永州事故为例,死亡人数不多是不幸中的万幸,但是,这一偶然性不能成为减轻问责的依据,而为何道路安全强调至今,还会出现如此低级的肇事原因,才是需要严加问责和反思的对象,不能让安全成为一句空洞的口号。
(大众网 王晓亮 辑)
