□ 魏文彪
1月6日,甘肃省庆阳县为当地幼儿园配备的40辆“大鼻子”校车正式投入使用。庆阳市政府副市长辛刚国介绍,此次庆阳市配备新校车总投资1000万元,其中700万元是计划用于2012年更新公车的资金,市政府还通过各种渠道另外筹集300万元。(近日新华社)
甘肃庆阳此次总共投资1000万元,为当地幼儿园配备40辆“大鼻子”校车,全部分配到当地校车配备不足的幼儿园使用,无疑是为保障当地幼儿园幼儿出行安全做了一件大好事。不过,庆阳市此举是在2011年11月16日该市正宁县发生特大校车交通事故,造成21人遇难、43人受伤之后才有的举动,从某种意义上说,实际上具有一定的“亡羊补牢”的意味。而相比于这种安全事故发生后的“亡羊补牢”,人们更期待各地政府能将校车安全保障工作做到前头,通过尽早为学校与幼儿园购置符合标准的校车以及严格的管理,防范校车事故发生,切实保障更大学生与幼儿的生命与健康安全。
据介绍,此次庆阳市配备新校车总投资1000万元中的700万元,原本是当地计划用于2012年更新公车的资金；另外,市政府还通过各种渠道筹集到300万元。在将计划用于2012年更新公车的资金用于购置校车之后,该市各个部门及其工作显然还将继续正常运转与开展,可见减少用于购置公车的资金乃至一段时期内停购公车,并不会对政府部门工作造成多大的不利影响,节约部分购置公车资金用于购置校车,完全具有可行性。何况当前不少地方还较为普遍地存在超规定超标准配置公车现象,实际上只要将这些超规定超标准配置公车多花的钱节约出来,也就可以为那些缺乏符合标准的校车的农村学校购置一些校车,让更多的农村孩子能够安全地上下学。
前不久有关人士曾表示,为全国所有中小学生购置校车需要巨额财政投入,这么大一笔投入很难一步到位；还有官员表示,我国校车制度不能照搬别国做法,解决校车安全问题不能靠政府“包办”。其实,要政府在保持当前各项投入不变情形下另外拿出4000亿购置校车,或许财政确实会有压力,但各地政府如果能像甘肃庆阳这样减少对于公车的经费投入,乃至在一定期限内停购公车,将节约下来的资金用于购置校车,再加上通过其他渠道筹集部分资金,便可以为中小学校与幼儿园购置不少的校车。而减少购置公车的经费投入,将节约下来的资金用于购买校车,实际上不但有利于更好地保障中小学生与幼儿上下学安全,而且还可以起到压缩当前高企的公车消费数额的效用,不啻于是整治当前“三公”消费浪费严重痼疾的一个好办法。
甘肃庆阳停购公车买校车,为通过节约“三公”经费保障中小学生与幼儿出行安全作了一个好的示范,人们期待更多地方能够积极跟进,让这种做法得到普遍推行。当然,由于类似庆阳的这种做法会在一定程度上减损政府部门与官员的利益,所以推行该种做法不能仅仅依靠地方及官员的自觉,而应当通过自上而下地以法规的方式规定与明确罚则等途径,使这种做法成为一种具有法律约束力的做法。如此才会有更多的地方积极跟进,并由此使广大中小学生与幼儿的出行安全获得切实的保障,并在更大程度上促进“三公”经费节约与党风廉政建设。
