□ 本报记者 张 蓓 宋学宝
本报通讯员 尹婷婷
2018年12月29日上午,华潍热电有限公司煤电机组拆除工作顺利通过省验收组现场验收,这标志着潍坊高新区30万千瓦以下煤电机组已全部关停淘汰。
一直以来,由于华电潍坊发电有限公司、特钢集团等大型民生电力、热力公司及钢铁集团坐落于潍坊高新区,使该区形成以煤炭等传统能源为主的能源利用结构,传统能源消耗居高不下。近年来,潍坊高新区积极推进能源结构调整,一方面,减少传统能源使用,先后关停拆除汇胜集团0.3万千瓦煤电机组、华潍热电2.3万千瓦煤电机组,年可节约标煤9.3万吨,减少二氧化硫排放量60吨。另一方面,鼓励支持企业大力研发利用太阳能、氢能等新能源,歌尔、华电潍坊、娃哈哈、银轮、胜达科技等骨干企业纷纷投建光伏发电项目,目前全区已备案光伏项目19个、备案规模78.7兆瓦,已投产光伏项目8个,投产规模38.9兆瓦；潍柴携手全球知名企业,加快布局新能源产业,掌控氢燃料电池、固态氧化物燃料电池、HPDI天然气发动机三大核心技术,推动国家新能源产业高端升级。
尤其是2018年,潍柴在新能源业务发展方面取得重大突破。“燃料电池发动机及商用车产业化技术与应用”项目获批科技部新能源汽车重点专项立项,项目完成后可实现我国燃料电池发动机及商用车产业化技术与应用的重大突破。
2018年8月29日上午,潍柴动力宣布与全球氢燃料电池领军企业加拿大巴拉德动力系统有限公司签署战略合作协议,成为巴拉德第一大股东,获得巴拉德下一代LCS燃料电池电堆在中国的独家生产和基于LCS电堆的燃料电池模块的生产权力,并于2018年11月在潍坊成立合资公司,研发制造氢燃料电池动力系统产品。
据介绍,氢燃料电池技术是新能源汽车的终极技术路线之一,与锂电池相比,氢燃料电池在排放、热效率方面更具优势。目前,潍柴动力已经将新能源汽车及动力总成确定为未来核心技术之一,氢燃料电池是重点发展的方向之一。
同一天,潍柴与全球领先的天然气科技公司加拿大西港燃料系统公司签署技术合作协议,就缸内高压直喷(HPDI)技术天然气发动机最先进技术达成系列合作,将推动潍柴领跑中国燃气动力行业,率先达到世界先进水平。
实际上,早在3个月前,潍柴就已“牵手”全球领先的固态氧化物燃料电池供应商英国锡里斯动力控股有限公司,在固态氧化物燃料电池领域展开全面合作,并将于2020年在潍坊成立合资公司,从事固态氧化物燃料电池的研发生产。预计2019年下半年,潍柴WEF50燃料电池发动机将实现量产。布局氢燃料行业,潍柴动力还曾与全球最大的汽车零部件供应商德国博世签署全面战略合作框架协议,共同开发生产氢燃料电池及相关部件；对国内氢燃料电池领先企业弗尔赛进行战略投资,并与弗尔赛在氢燃料电池客车、氢燃料电池重卡等产品开发方面开展深度合作。
目前,随着高新区新能源产业的蓬勃发展,能源结构转型升级步伐不断加快。2019年,高新区将加大支持力度,推进新能源产业发展,引导企业加强研发创新、引进高端人才,加快推动潍柴氢燃料电池项目、新能源创新测试中心项目、新能源汽车零部件项目、盛瑞混合动力自动变速器智能生产线项目等一批新能源重点项目建设进度,不断壮大高新区新能源产业规模。
本报通讯员 尹婷婷
2018年12月29日上午,华潍热电有限公司煤电机组拆除工作顺利通过省验收组现场验收,这标志着潍坊高新区30万千瓦以下煤电机组已全部关停淘汰。
一直以来,由于华电潍坊发电有限公司、特钢集团等大型民生电力、热力公司及钢铁集团坐落于潍坊高新区,使该区形成以煤炭等传统能源为主的能源利用结构,传统能源消耗居高不下。近年来,潍坊高新区积极推进能源结构调整,一方面,减少传统能源使用,先后关停拆除汇胜集团0.3万千瓦煤电机组、华潍热电2.3万千瓦煤电机组,年可节约标煤9.3万吨,减少二氧化硫排放量60吨。另一方面,鼓励支持企业大力研发利用太阳能、氢能等新能源,歌尔、华电潍坊、娃哈哈、银轮、胜达科技等骨干企业纷纷投建光伏发电项目,目前全区已备案光伏项目19个、备案规模78.7兆瓦,已投产光伏项目8个,投产规模38.9兆瓦；潍柴携手全球知名企业,加快布局新能源产业,掌控氢燃料电池、固态氧化物燃料电池、HPDI天然气发动机三大核心技术,推动国家新能源产业高端升级。
尤其是2018年,潍柴在新能源业务发展方面取得重大突破。“燃料电池发动机及商用车产业化技术与应用”项目获批科技部新能源汽车重点专项立项,项目完成后可实现我国燃料电池发动机及商用车产业化技术与应用的重大突破。
2018年8月29日上午,潍柴动力宣布与全球氢燃料电池领军企业加拿大巴拉德动力系统有限公司签署战略合作协议,成为巴拉德第一大股东,获得巴拉德下一代LCS燃料电池电堆在中国的独家生产和基于LCS电堆的燃料电池模块的生产权力,并于2018年11月在潍坊成立合资公司,研发制造氢燃料电池动力系统产品。
据介绍,氢燃料电池技术是新能源汽车的终极技术路线之一,与锂电池相比,氢燃料电池在排放、热效率方面更具优势。目前,潍柴动力已经将新能源汽车及动力总成确定为未来核心技术之一,氢燃料电池是重点发展的方向之一。
同一天,潍柴与全球领先的天然气科技公司加拿大西港燃料系统公司签署技术合作协议,就缸内高压直喷(HPDI)技术天然气发动机最先进技术达成系列合作,将推动潍柴领跑中国燃气动力行业,率先达到世界先进水平。
实际上,早在3个月前,潍柴就已“牵手”全球领先的固态氧化物燃料电池供应商英国锡里斯动力控股有限公司,在固态氧化物燃料电池领域展开全面合作,并将于2020年在潍坊成立合资公司,从事固态氧化物燃料电池的研发生产。预计2019年下半年,潍柴WEF50燃料电池发动机将实现量产。布局氢燃料行业,潍柴动力还曾与全球最大的汽车零部件供应商德国博世签署全面战略合作框架协议,共同开发生产氢燃料电池及相关部件；对国内氢燃料电池领先企业弗尔赛进行战略投资,并与弗尔赛在氢燃料电池客车、氢燃料电池重卡等产品开发方面开展深度合作。
目前,随着高新区新能源产业的蓬勃发展,能源结构转型升级步伐不断加快。2019年,高新区将加大支持力度,推进新能源产业发展,引导企业加强研发创新、引进高端人才,加快推动潍柴氢燃料电池项目、新能源创新测试中心项目、新能源汽车零部件项目、盛瑞混合动力自动变速器智能生产线项目等一批新能源重点项目建设进度,不断壮大高新区新能源产业规模。