□记者 王浩奇 通讯员 张明 徐本科 报道
　　日前，连接云南丽江古城和玉龙雪山的丽江观光火车一期工程正式通车试运行，列车牵引供电装置即双向变流型再生制动能量吸收装置（图中右）由位于济宁市汶上县的新风光电子科技股份有限公司联合中国铁建电气化局集团有限公司共同研制。丽江观光火车一期工程最高处海拔超过3000米，是全国首条全线配备双向变流装置的线路。双向变流装置可以将车辆在刹车过程中的动能转变成电能，再回送到电网中去，同时为机车提供牵引动力，实现能源回收，可节能约20%。