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□记者 方垒 赵国陆 卢鹏 通讯员 崔慧聪 张睿 报道
本报济南1月6日讯 记者从今天山东黄河河务局了解到，受强冷空气影响，黄河山东段凌情发展迅速，流凌河段长度、密度将大幅增加，随时可能出现封河。
据悉，2020－2021年度，黄河山东段首次流凌出现在2020年12月19日，长度17千米，首凌日期与常年持平。6日8时，黄河山东段流凌长度426千米，流凌密度10%～40%，冰厚0.5～3厘米，最大流凌密度40%，为利津东坝控导工程附近。
面对严峻的防凌形势，山东黄河河务局召开防汛抗旱例会暨防凌会商会，下发紧急通知，安排部署当前防凌工作。根据黄河水利委员会《黄河下游浮桥建设管理实施细则》规定，浮桥桥位处淌凌密度达20%时，浮桥应立即进行拆解。为确保行凌畅通及河道安全，截至1月6日10时，黄河山东段54座浮桥已有23座按照标准全部拆除，其余浮桥将根据流凌发展情况适时拆除，并做好浮舟锚固和安全防护措施。
6日8时，黄河济南辖区内的183.35千米河段全部流凌。在黄河泺口附近，部分河面被冰块覆盖，冰凌浮动，浮桥管理部门的工作人员开始拆除浮舟，以防冰层堆积成冰坝，抬高水位。当天，济南境内17座浮桥全部拆除完毕。
本报济南1月6日讯 记者从今天山东黄河河务局了解到，受强冷空气影响，黄河山东段凌情发展迅速，流凌河段长度、密度将大幅增加，随时可能出现封河。
据悉，2020－2021年度，黄河山东段首次流凌出现在2020年12月19日，长度17千米，首凌日期与常年持平。6日8时，黄河山东段流凌长度426千米，流凌密度10%～40%，冰厚0.5～3厘米，最大流凌密度40%，为利津东坝控导工程附近。
面对严峻的防凌形势，山东黄河河务局召开防汛抗旱例会暨防凌会商会，下发紧急通知，安排部署当前防凌工作。根据黄河水利委员会《黄河下游浮桥建设管理实施细则》规定，浮桥桥位处淌凌密度达20%时，浮桥应立即进行拆解。为确保行凌畅通及河道安全，截至1月6日10时，黄河山东段54座浮桥已有23座按照标准全部拆除，其余浮桥将根据流凌发展情况适时拆除，并做好浮舟锚固和安全防护措施。
6日8时，黄河济南辖区内的183.35千米河段全部流凌。在黄河泺口附近，部分河面被冰块覆盖，冰凌浮动，浮桥管理部门的工作人员开始拆除浮舟，以防冰层堆积成冰坝，抬高水位。当天，济南境内17座浮桥全部拆除完毕。