□记者 孙源泽 通讯员 王一鸣 报道
本报济南讯 近日，来自安哥拉的“卡瑟丽娜”号油轮载着4.6万吨原油缓缓驶入东营港，济南海关所属东营海关工作人员立即登轮开展现场检查，仅仅用了40分钟，取样工作即已完成，码头随即开始着手卸货。
9月25日，海关总署规定自10月1日起，将进口原油检验监管方式调整为“先放后检”。“先放”是指进口原油经海关现场检查（信息核查、取制样等）符合要求后，企业即可开展卸货、转运工作；“后检”是指对进口原油开展实验室检测并进行合格评定。“‘先放后检’政策实施后，我们每条船能缩短2-3天的滞港时间，资金周转更快了，每个月仅滞期费一项就能节省成本约400万元。”东营亚通石化有限公司副总经理陈兴远说。
本报济南讯 近日，来自安哥拉的“卡瑟丽娜”号油轮载着4.6万吨原油缓缓驶入东营港，济南海关所属东营海关工作人员立即登轮开展现场检查，仅仅用了40分钟，取样工作即已完成，码头随即开始着手卸货。
9月25日，海关总署规定自10月1日起，将进口原油检验监管方式调整为“先放后检”。“先放”是指进口原油经海关现场检查（信息核查、取制样等）符合要求后，企业即可开展卸货、转运工作；“后检”是指对进口原油开展实验室检测并进行合格评定。“‘先放后检’政策实施后，我们每条船能缩短2-3天的滞港时间，资金周转更快了，每个月仅滞期费一项就能节省成本约400万元。”东营亚通石化有限公司副总经理陈兴远说。