□记者 常青 报道
本报青岛讯 7月30日，青岛市华中路贯通工程施工动员会召开。华中路贯通工程是青兰高速公路双埠至河套段改建工程的组成部分，本项目对完善高速路网起着重要作用。
记者了解到，该工程全长773米（包括一座138米大桥），路基宽度31.5米，双向六车道，设计速度80公里/小时。前期该项目已完成施工图设计批复，施工、监理招标等工作，按计划2021年6月建成通车。
据了解，华中路南起跨海大桥红岛南出口，北至城阳区正阳路，长约9.2公里，是连接东岸城区、北岸城区，串联青岛高新区轨道交通示范区两大功能区重要的交通干道。该项目于2013年建成通车，因受各种因素制约，后阳段道路未能贯通，制约了华中路通行能力的发挥，同时也制约着青岛市区与机场方向快速通道畅达通联。为加快解决区域交通节点、堵点问题，考虑到该项目交通需求急剧增长以及广大市民对贯通工程的需求日益迫切，青岛市政府决定先行实施华中路贯通工程。
项目前期，青岛市高新区管委积极配合市交通运输局推进项目有关工作，为了确保华中路贯通工程顺利开工青岛市交通运输局第一时间挂好任务作战图，定好项目推进时间表，排除项目前期受疫情影响，压茬、高效、推进前期工作，会同城阳区、高新区积极协调解决难题。
华中路贯通后，青岛高新区中东片区沿华中路至跨海大桥直达主城区的通行将更加便利，辐射高新区承接主城区外溢人口和资源的优势将愈发明显，在助推高新区更好更快发展的同时，对于提升新机场集疏运功能，完善高速公路路网建设，提高道路通行能力和服务水平，促进沿线区域经济社会发展都具有重要意义。
本报青岛讯 7月30日，青岛市华中路贯通工程施工动员会召开。华中路贯通工程是青兰高速公路双埠至河套段改建工程的组成部分，本项目对完善高速路网起着重要作用。
记者了解到，该工程全长773米（包括一座138米大桥），路基宽度31.5米，双向六车道，设计速度80公里/小时。前期该项目已完成施工图设计批复，施工、监理招标等工作，按计划2021年6月建成通车。
据了解，华中路南起跨海大桥红岛南出口，北至城阳区正阳路，长约9.2公里，是连接东岸城区、北岸城区，串联青岛高新区轨道交通示范区两大功能区重要的交通干道。该项目于2013年建成通车，因受各种因素制约，后阳段道路未能贯通，制约了华中路通行能力的发挥，同时也制约着青岛市区与机场方向快速通道畅达通联。为加快解决区域交通节点、堵点问题，考虑到该项目交通需求急剧增长以及广大市民对贯通工程的需求日益迫切，青岛市政府决定先行实施华中路贯通工程。
项目前期，青岛市高新区管委积极配合市交通运输局推进项目有关工作，为了确保华中路贯通工程顺利开工青岛市交通运输局第一时间挂好任务作战图，定好项目推进时间表，排除项目前期受疫情影响，压茬、高效、推进前期工作，会同城阳区、高新区积极协调解决难题。
华中路贯通后，青岛高新区中东片区沿华中路至跨海大桥直达主城区的通行将更加便利，辐射高新区承接主城区外溢人口和资源的优势将愈发明显，在助推高新区更好更快发展的同时，对于提升新机场集疏运功能，完善高速公路路网建设，提高道路通行能力和服务水平，促进沿线区域经济社会发展都具有重要意义。