五一期间，济南小清河沿线将正式开放，生态景观带改造提升工程已经全线完成。在看景之前，让我们先来了解下这条“济水的尾巴”——
小清河不“小”
2020-04-30
作者：
来源：
大众日报
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□ 本报记者 周学泽
最近，小清河(上图)的消息渐渐增多。
五一期间，济南小清河沿线将正式开放，生态景观带改造提升工程已经全线完成。
小清河生态景观带改造提升工程西起睦里桃源节点，东至济广高速，主干长约24公里，河道两侧总长约48公里，改造提升面积约120万平方米。规划分为睦里桃源、康体养生、静享乐活、济泺风情、古济新貌和山水艺术六大风貌带。
4月14日，我省明确要求，强化污染治理，畅通水系水网，提升防洪能力，推动小清河流域综合治理，实现综合效益最佳。
“水不在深，有龙则灵”。小清河言小，却不可言轻。
小清河，从历史深处走来
国之重城，非依名山，则枕长流，济南作为国家历史文化名城，也概莫能外。
济南周边的河流很有意思，除了众所周知的黄河，还有两条小河：大清河和小清河。既有黄浊，又有清流，颇得辩证之味。
谈起济南的“母亲河”，现在人们第一的感觉当然是黄河。黄河九曲而下，至济南虽未盘绕，但相依甚深，济南的灌溉、饮水皆有黄河之功。不过，在黄河改道之前，在遥远的古代，在长久的时间，小清河和济南的关系更为深厚。
作家柏杨在其历史学著作《中国人史纲》中写道：姒文命（大禹）治理的黄河等“九条河流中，八条河流直到二十世纪仍然存在，只有济水在若干年后被黄河并吞，成为黄河的下游，只剩下一个尾巴，改称小清河，还微留痕迹。”
柏杨点出“小清河乃是济水留存于世的尾巴”，这个考证，对济南意味深长。
今天还能看到多个济字头的地名，除济南外，山东还有济宁、济阳，包括河南省的济源，都因济水而得名。
《禹贡》记载：“导水东流为济，入于河，溢为荥，东出于陶丘北，又东至于菏（菏泽，古泽名），又东北会于汶，又北东入于海。”《禹贡》为《尚书》中的名篇，是我国历史地理研究中极为重要的文献。
古济水被称作四渎之一。四渎是古代对四条独流入海的大河的称呼，即“江、河、淮、济”，司马迁的《史记》多次提到济水，济水能和长江、黄河、淮河并列，足见其重。
北宋神宗熙宁十年(1077年)，黄河决口夺济水故道北流。但黄河并没有按照济水原道入海，在历城华不注山一带，黄河脱离济水故道，东北流经利津入海。黄河此经，让济水在历城分了岔，一支向北流向了济阳、利津，一支向南走原河道。济水历城以下的河段荒废，防洪功能渐失。一到雨季，黄河洪流吞噬农田、村舍乃至人命，人们叫苦不迭。
金朝天会八年(1130年)，原北宋济南府知府刘豫在华不注山南侧修筑了泺堰，将泺水导入济水故道，并沿着济水故道挑挖疏浚，使之直通大海，这条新挖出的河流就是小清河。之所以叫小清河，是因为当时人们把从东平到利津这一段济水叫作大清河。
小清河直通大海，因鲁北渤海滩涂盛产食盐，小清河成为食盐和鱼虾进入内陆的便道，济南也因此成了著名大码头。鲁北渤海滩涂生产的食盐，今天仍在全国占据重要地位，古代食盐地位重要，小清河的开通大大抬升了济南的地位。
城之名尚存，而济河名已无，这是一种地域文化上的损失。济南还留存了一条济水的尾巴，我们还能明确济南之由来，这是一段需要珍视的河流。
腊山分洪，
城市水系文明的经典工程
无论是在西方还是在东方，城市和文明都密不可分，而文明和水系治理又密不可分。 城市的防洪排涝能力，是人类文明进步的象征。譬如，2019年，杭州良渚古城遗址入列世界遗产名录，良渚文明就属于发达的水利文明。良渚古城外围水利系统，是迄今所知世界最早的成熟水坝系统，设计范围超过100平方公里。良渚古城通过高、低坝设计，使得东苕溪水系的水流和1430平方公里的降水东流汇入太湖，周边100平方公里范围因此变成良田，大坝还有水产养殖、运输、调水、灌溉等功能，使得良渚文明延续兴盛1000余年。
济南地势南高北低，东西长南北短，过去每遇暴雨，都是一场考验。济南水务局办公室副主任唐瑞钦说：“小清河今天的主要作用是城市防洪排涝，作为城市唯一外排河道，济南如今岁岁安澜，主要是靠小清河。”
2007年11月28日，腊山分洪工程开工。分洪工程2012年汛期试运行，2013年汛期正式投入运行，2014年1月3日竣工验收。
腊山分洪道位于腊山脚下，蓄水河道长约8公里，从兴济河的枢纽闸到宋庄防洪闸。雨季，每当小清河水位涨到21.5米的时候，分洪工程将小清河上游兴济河、大涧沟、陡沟三条支流159．5平方公里的山洪导入玉符河，然后流入黄河。这样省城南部山区的来水，将不再经过市区，而直接分流到黄河，分洪流域面积占小清河洪园桥以上流域面积441．6平方公里的36％，防洪标准为100年一遇，分导流量为780．6立方米/秒。
腊山分洪工程，是小清河干流治理的关键工程，也是城市防洪体系的主要“屏障”。2018年台风温比亚和2019年台风利奇马来袭，济南都安然度过，腊山分洪工程功不可没。
腊山防洪排涝工程，借鉴了古今城市文明的发展成果，解决了城市水系的“出口”问题，显示了人类战胜灾害的能力，是济南城市建设史上具有重大意义的工程。
除了腊山分洪工程，2007年还同步实施了小清河干流综合治理工程；2020年又启动了小清河济南段防洪综合治理工程，工程西起济青高速公路桥东至章邹边界，治理后将达到100年一遇防洪标准，复航起点至章邹边界，治理后达到防洪标准50年一遇。
小清河不只是济南的
五一期间，小清河生态景观带开放，知道小清河历史的人，都会知道这一天来之不易。
改革开放以来，工业化和城市化的急剧发展，城市河道普遍遇到两方面问题：一是河床被城建挤占甚至棚盖；二是河水污染。河床被城建和农田挤占甚至棚盖，造成排水不畅；河水污染，导致河水成臭水沟，不但人畜不能饮用，也不能灌溉农田。
小清河也不例外。人们记得，从20世纪90年代，小清河就进行了一次次治理，包括河道拓宽清淤、禁排污水等措施。唐瑞钦说：“过去四十多年，工业化和城市化发展跨度太大了，这给小清河治理带来极大的困难和压力。小清河一次次治理，并非没有成效，而是因为一个阶段有一个阶段的标准，每一次的治理标准都高于上一次。”
在工业排污较大的时期，主要是提高河流的排污能力；后来强调科学发展，提出生态文明概念；现在“两山理论”深入人心，青山绿水成为新的理念。今年，小清河治理目标基本实现，这就是水清、岸绿、河畅、景美、宜游。
小清河综合治理过程，事实上揭示了城市化和工业化过程中顺应自然的重要性。发展理念的进步，使小清河治理获得质的进步。与此同时，小清河上源作为城市河道，其治理过程也是城市服务理念全面提升的过程。
“人民城市人民建、建好城市为人民”，全面提升城市综合服务功能，让人们生活得不但安全，而且要舒适。小河道两侧２４公里长的生态景观带，使小清河防洪除涝之外，还具有了丰富多彩的旅游休闲功能。像小清河腊山分洪工程，汛期开闸疏导南部山洪，平时落闸蓄水则成为一道景观。
小清河不只是济南的。小清河东流经槐荫、天桥、历城、章丘、邹平、高青、桓台、博兴、广饶、寿光等县（市、区）至潍坊市寿光市羊角沟入渤海，全长233公里，流域面积10336平方公里。山东省水利综合服务中心副主任赵新说：“经过综合治理，小清河将是一条集防洪除涝、灌溉、航运、景观游览、战备功能的综合利用河道。”
最近，小清河(上图)的消息渐渐增多。
五一期间，济南小清河沿线将正式开放，生态景观带改造提升工程已经全线完成。
小清河生态景观带改造提升工程西起睦里桃源节点，东至济广高速，主干长约24公里，河道两侧总长约48公里，改造提升面积约120万平方米。规划分为睦里桃源、康体养生、静享乐活、济泺风情、古济新貌和山水艺术六大风貌带。
4月14日，我省明确要求，强化污染治理，畅通水系水网，提升防洪能力，推动小清河流域综合治理，实现综合效益最佳。
“水不在深，有龙则灵”。小清河言小，却不可言轻。
小清河，从历史深处走来
国之重城，非依名山，则枕长流，济南作为国家历史文化名城，也概莫能外。
济南周边的河流很有意思，除了众所周知的黄河，还有两条小河：大清河和小清河。既有黄浊，又有清流，颇得辩证之味。
谈起济南的“母亲河”，现在人们第一的感觉当然是黄河。黄河九曲而下，至济南虽未盘绕，但相依甚深，济南的灌溉、饮水皆有黄河之功。不过，在黄河改道之前，在遥远的古代，在长久的时间，小清河和济南的关系更为深厚。
作家柏杨在其历史学著作《中国人史纲》中写道：姒文命（大禹）治理的黄河等“九条河流中，八条河流直到二十世纪仍然存在，只有济水在若干年后被黄河并吞，成为黄河的下游，只剩下一个尾巴，改称小清河，还微留痕迹。”
柏杨点出“小清河乃是济水留存于世的尾巴”，这个考证，对济南意味深长。
今天还能看到多个济字头的地名，除济南外，山东还有济宁、济阳，包括河南省的济源，都因济水而得名。
《禹贡》记载：“导水东流为济，入于河，溢为荥，东出于陶丘北，又东至于菏（菏泽，古泽名），又东北会于汶，又北东入于海。”《禹贡》为《尚书》中的名篇，是我国历史地理研究中极为重要的文献。
古济水被称作四渎之一。四渎是古代对四条独流入海的大河的称呼，即“江、河、淮、济”，司马迁的《史记》多次提到济水，济水能和长江、黄河、淮河并列，足见其重。
北宋神宗熙宁十年(1077年)，黄河决口夺济水故道北流。但黄河并没有按照济水原道入海，在历城华不注山一带，黄河脱离济水故道，东北流经利津入海。黄河此经，让济水在历城分了岔，一支向北流向了济阳、利津，一支向南走原河道。济水历城以下的河段荒废，防洪功能渐失。一到雨季，黄河洪流吞噬农田、村舍乃至人命，人们叫苦不迭。
金朝天会八年(1130年)，原北宋济南府知府刘豫在华不注山南侧修筑了泺堰，将泺水导入济水故道，并沿着济水故道挑挖疏浚，使之直通大海，这条新挖出的河流就是小清河。之所以叫小清河，是因为当时人们把从东平到利津这一段济水叫作大清河。
小清河直通大海，因鲁北渤海滩涂盛产食盐，小清河成为食盐和鱼虾进入内陆的便道，济南也因此成了著名大码头。鲁北渤海滩涂生产的食盐，今天仍在全国占据重要地位，古代食盐地位重要，小清河的开通大大抬升了济南的地位。
城之名尚存，而济河名已无，这是一种地域文化上的损失。济南还留存了一条济水的尾巴，我们还能明确济南之由来，这是一段需要珍视的河流。
腊山分洪，
城市水系文明的经典工程
无论是在西方还是在东方，城市和文明都密不可分，而文明和水系治理又密不可分。 城市的防洪排涝能力，是人类文明进步的象征。譬如，2019年，杭州良渚古城遗址入列世界遗产名录，良渚文明就属于发达的水利文明。良渚古城外围水利系统，是迄今所知世界最早的成熟水坝系统，设计范围超过100平方公里。良渚古城通过高、低坝设计，使得东苕溪水系的水流和1430平方公里的降水东流汇入太湖，周边100平方公里范围因此变成良田，大坝还有水产养殖、运输、调水、灌溉等功能，使得良渚文明延续兴盛1000余年。
济南地势南高北低，东西长南北短，过去每遇暴雨，都是一场考验。济南水务局办公室副主任唐瑞钦说：“小清河今天的主要作用是城市防洪排涝，作为城市唯一外排河道，济南如今岁岁安澜，主要是靠小清河。”
2007年11月28日，腊山分洪工程开工。分洪工程2012年汛期试运行，2013年汛期正式投入运行，2014年1月3日竣工验收。
腊山分洪道位于腊山脚下，蓄水河道长约8公里，从兴济河的枢纽闸到宋庄防洪闸。雨季，每当小清河水位涨到21.5米的时候，分洪工程将小清河上游兴济河、大涧沟、陡沟三条支流159．5平方公里的山洪导入玉符河，然后流入黄河。这样省城南部山区的来水，将不再经过市区，而直接分流到黄河，分洪流域面积占小清河洪园桥以上流域面积441．6平方公里的36％，防洪标准为100年一遇，分导流量为780．6立方米/秒。
腊山分洪工程，是小清河干流治理的关键工程，也是城市防洪体系的主要“屏障”。2018年台风温比亚和2019年台风利奇马来袭，济南都安然度过，腊山分洪工程功不可没。
腊山防洪排涝工程，借鉴了古今城市文明的发展成果，解决了城市水系的“出口”问题，显示了人类战胜灾害的能力，是济南城市建设史上具有重大意义的工程。
除了腊山分洪工程，2007年还同步实施了小清河干流综合治理工程；2020年又启动了小清河济南段防洪综合治理工程，工程西起济青高速公路桥东至章邹边界，治理后将达到100年一遇防洪标准，复航起点至章邹边界，治理后达到防洪标准50年一遇。
小清河不只是济南的
五一期间，小清河生态景观带开放，知道小清河历史的人，都会知道这一天来之不易。
改革开放以来，工业化和城市化的急剧发展，城市河道普遍遇到两方面问题：一是河床被城建挤占甚至棚盖；二是河水污染。河床被城建和农田挤占甚至棚盖，造成排水不畅；河水污染，导致河水成臭水沟，不但人畜不能饮用，也不能灌溉农田。
小清河也不例外。人们记得，从20世纪90年代，小清河就进行了一次次治理，包括河道拓宽清淤、禁排污水等措施。唐瑞钦说：“过去四十多年，工业化和城市化发展跨度太大了，这给小清河治理带来极大的困难和压力。小清河一次次治理，并非没有成效，而是因为一个阶段有一个阶段的标准，每一次的治理标准都高于上一次。”
在工业排污较大的时期，主要是提高河流的排污能力；后来强调科学发展，提出生态文明概念；现在“两山理论”深入人心，青山绿水成为新的理念。今年，小清河治理目标基本实现，这就是水清、岸绿、河畅、景美、宜游。
小清河综合治理过程，事实上揭示了城市化和工业化过程中顺应自然的重要性。发展理念的进步，使小清河治理获得质的进步。与此同时，小清河上源作为城市河道，其治理过程也是城市服务理念全面提升的过程。
“人民城市人民建、建好城市为人民”，全面提升城市综合服务功能，让人们生活得不但安全，而且要舒适。小河道两侧２４公里长的生态景观带，使小清河防洪除涝之外，还具有了丰富多彩的旅游休闲功能。像小清河腊山分洪工程，汛期开闸疏导南部山洪，平时落闸蓄水则成为一道景观。
小清河不只是济南的。小清河东流经槐荫、天桥、历城、章丘、邹平、高青、桓台、博兴、广饶、寿光等县（市、区）至潍坊市寿光市羊角沟入渤海，全长233公里，流域面积10336平方公里。山东省水利综合服务中心副主任赵新说：“经过综合治理，小清河将是一条集防洪除涝、灌溉、航运、景观游览、战备功能的综合利用河道。”