□ 本报记者 杨国胜 张鹏
疫情防控期间，诸城外贸有限责任公司第一季度宰杀毛鸡同比增长146%，销售冰鲜冻品同比增长210%，销售收入同比增长125%，宰杀环节毛利润增长4000多万元。
一家成立45年的农业产业化国家重点龙头企业，如何在疫情期间取得如此骄人成绩？日前，记者来到企业，一探究竟。
严把质量：
追着流水线，基本不停歇
公司旗下企业山东尽美食品有限公司，是诸城外贸人口中的第二冷藏厂。记者在厂区门口经过测温，衣帽间外酒精消毒后，来到了生产车间的参观走廊。进车间，还需要穿防护服、防护帽，不留一寸毛发在外，只露出两只眼睛。
车间内，人人只顾低头操作，娴熟的刀法将鸡肉切割分块。卫检班班长张春霞正在生产线上来回走动，她负责车间里产品质量和问题追溯，是唯一追着流水线行走的人。
“一天少不了几万步，基本上不停歇。”温度计、尺子和秤是张春霞手中的三大工具，她要在流水线循环检查产品质量。
1991年入厂后，张春霞一直在鸡肉分割车间。一袋子鸡肉有多重，一块鸡肉规格有多大，一眼就能看出来，“一块300克的鸡胸肉，我估测的净重上下不超过2克。”
辨识肉品规格和质量有着“火眼金睛”，不过，一旦走进车间只能依照防护服着装辨识人员。“穿黄衣服的是班长，白衣服的是操作员，蓝色衣服的是消毒人员，红帽子的是车间主任。你只能通过这个判断了，一人一岗，都在低头不停操作，不好辨认。”张春霞说，一条线上80多道工序，人人都跟着节奏忙碌。
因为疫情的原因，最近张春霞多了一项工作：进车间前，要监督人员消毒杀菌。“员工6点半到厂，我要提前二十分钟到岗，工作量大了很多。”张春霞说，现在每个人因为防疫事项，进入车间的时间增加了十多分钟。
订单爆棚：
“后队”变“前队”，破解用工难
车间最东侧，是分割加工的最后环节。中午12：00，加工线停工，腿肉班职工陈安英走出车间。陈安英来厂里已经18个年头了，主要是分割鸡腿肉。
“一块鸡腿就能做出100多个品种，这几天我们班主要为美国泰森食品加工订单，按照客户的要求为鸡腿去皮、去骨、修剪脂肪。”陈安英说。
相比去年，陈安英做的工作“粗糙”了些。“因为疫情期间缺少员工，一些细分规格的订单我们不敢接了，干不过来。一些长期合作伙伴的订单，已经排到了今年下半年。如果继续接细分市场订单，效率会慢2倍，人员跟不上。”诸城外贸有限责任公司总经理助理徐茂雷告诉记者。
在生产车间，从宰杀到加工，自动化设备并不缺少，掏脏、分选、剔骨都可全自动作业。“一台自动分割机可代替5个人，效率很高。不过人工还是大量需要，因为机器分割不能保证腿肉的完整性，经济效益就低了。”徐茂雷说。
因为集团养殖户全年不休，宰杀车间正月初四就开始上班了。熟食加工车间正月初六正式开工。作为劳动密集型企业，刚开工时，诸城外贸有限责任公司旗下各公司员工缺口达2000余人。
“那时候我们机关后勤人员都自发报名支援一线车间，替代性地做一些装袋、称重等简单工作，让工人们得以心无旁骛地从事专门的操作，劳动效率大幅提高。”多次下车间帮工的集团公司秘书科长王永圣说，由于终端市场还没完全开市，熟食加工厂等环节的职工调配到宰杀分割车间，“后队”变“前队”千方百计解决缺人工的难题。
因势而变：
开拓新渠道，网销到社区
“现在市场还没完全回暖，如今产品一半销售，一半留做库存。”徐茂雷坦言，一季度6个加工厂内销熟调产品产量同比减少18%，销量同比减少26%，出口同比减少15.5%。
两年前，诸城外贸的产品除去出口，内销市场主要是供应学校、单位、快餐店和农贸市场。疫情期间，面对终端市场和流通市场的萎缩，购物的主要渠道超市销量一直在增加。
“去年超市销量还只占我们产量的30%，到2月已经增加到了60%。”诸城外贸食品销售公司经理丁金国给出了一组数据，2月通过商超渠道走货的生鲜冷冻产品共1300吨，完成计划的178%。到3月份，全国各地超市每天销量已达300吨。
“不过，一吨鸡肉配送到超市成本增加了500多元，物流运费也上浮了50%。”如今最让徐茂雷头疼的就是物流运输。
面对此次疫情，对于诸城外贸人来说，网销开通得晚了些，不过开拓性和带动意义极大。“我们在诸城当地利用公众号推出了‘惠民直通车’，诸城人在微信群里转发较多，个人或单位只要登录下单就可以。食品销售公司统一配送，直接供应到社区、乡镇或村落。价格比超市稍低，也方便了市民。”丁金国说，2月11日开通直配本地的网络平台后，到5天后的第一个结账日，共接单4252单，销售额27万元。
疫情防控期间，诸城外贸有限责任公司第一季度宰杀毛鸡同比增长146%，销售冰鲜冻品同比增长210%，销售收入同比增长125%，宰杀环节毛利润增长4000多万元。
一家成立45年的农业产业化国家重点龙头企业，如何在疫情期间取得如此骄人成绩？日前，记者来到企业，一探究竟。
严把质量：
追着流水线，基本不停歇
公司旗下企业山东尽美食品有限公司，是诸城外贸人口中的第二冷藏厂。记者在厂区门口经过测温，衣帽间外酒精消毒后，来到了生产车间的参观走廊。进车间，还需要穿防护服、防护帽，不留一寸毛发在外，只露出两只眼睛。
车间内，人人只顾低头操作，娴熟的刀法将鸡肉切割分块。卫检班班长张春霞正在生产线上来回走动，她负责车间里产品质量和问题追溯，是唯一追着流水线行走的人。
“一天少不了几万步，基本上不停歇。”温度计、尺子和秤是张春霞手中的三大工具，她要在流水线循环检查产品质量。
1991年入厂后，张春霞一直在鸡肉分割车间。一袋子鸡肉有多重，一块鸡肉规格有多大，一眼就能看出来，“一块300克的鸡胸肉，我估测的净重上下不超过2克。”
辨识肉品规格和质量有着“火眼金睛”，不过，一旦走进车间只能依照防护服着装辨识人员。“穿黄衣服的是班长，白衣服的是操作员，蓝色衣服的是消毒人员，红帽子的是车间主任。你只能通过这个判断了，一人一岗，都在低头不停操作，不好辨认。”张春霞说，一条线上80多道工序，人人都跟着节奏忙碌。
因为疫情的原因，最近张春霞多了一项工作：进车间前，要监督人员消毒杀菌。“员工6点半到厂，我要提前二十分钟到岗，工作量大了很多。”张春霞说，现在每个人因为防疫事项，进入车间的时间增加了十多分钟。
订单爆棚：
“后队”变“前队”，破解用工难
车间最东侧，是分割加工的最后环节。中午12：00，加工线停工，腿肉班职工陈安英走出车间。陈安英来厂里已经18个年头了，主要是分割鸡腿肉。
“一块鸡腿就能做出100多个品种，这几天我们班主要为美国泰森食品加工订单，按照客户的要求为鸡腿去皮、去骨、修剪脂肪。”陈安英说。
相比去年，陈安英做的工作“粗糙”了些。“因为疫情期间缺少员工，一些细分规格的订单我们不敢接了，干不过来。一些长期合作伙伴的订单，已经排到了今年下半年。如果继续接细分市场订单，效率会慢2倍，人员跟不上。”诸城外贸有限责任公司总经理助理徐茂雷告诉记者。
在生产车间，从宰杀到加工，自动化设备并不缺少，掏脏、分选、剔骨都可全自动作业。“一台自动分割机可代替5个人，效率很高。不过人工还是大量需要，因为机器分割不能保证腿肉的完整性，经济效益就低了。”徐茂雷说。
因为集团养殖户全年不休，宰杀车间正月初四就开始上班了。熟食加工车间正月初六正式开工。作为劳动密集型企业，刚开工时，诸城外贸有限责任公司旗下各公司员工缺口达2000余人。
“那时候我们机关后勤人员都自发报名支援一线车间，替代性地做一些装袋、称重等简单工作，让工人们得以心无旁骛地从事专门的操作，劳动效率大幅提高。”多次下车间帮工的集团公司秘书科长王永圣说，由于终端市场还没完全开市，熟食加工厂等环节的职工调配到宰杀分割车间，“后队”变“前队”千方百计解决缺人工的难题。
因势而变：
开拓新渠道，网销到社区
“现在市场还没完全回暖，如今产品一半销售，一半留做库存。”徐茂雷坦言，一季度6个加工厂内销熟调产品产量同比减少18%，销量同比减少26%，出口同比减少15.5%。
两年前，诸城外贸的产品除去出口，内销市场主要是供应学校、单位、快餐店和农贸市场。疫情期间，面对终端市场和流通市场的萎缩，购物的主要渠道超市销量一直在增加。
“去年超市销量还只占我们产量的30%，到2月已经增加到了60%。”诸城外贸食品销售公司经理丁金国给出了一组数据，2月通过商超渠道走货的生鲜冷冻产品共1300吨，完成计划的178%。到3月份，全国各地超市每天销量已达300吨。
“不过，一吨鸡肉配送到超市成本增加了500多元，物流运费也上浮了50%。”如今最让徐茂雷头疼的就是物流运输。
面对此次疫情，对于诸城外贸人来说，网销开通得晚了些，不过开拓性和带动意义极大。“我们在诸城当地利用公众号推出了‘惠民直通车’，诸城人在微信群里转发较多，个人或单位只要登录下单就可以。食品销售公司统一配送，直接供应到社区、乡镇或村落。价格比超市稍低，也方便了市民。”丁金国说，2月11日开通直配本地的网络平台后，到5天后的第一个结账日，共接单4252单，销售额27万元。