□记者 吴荣欣 常青 报道
本报济南讯 1月16日，记者从山东高速集团年度工作会议上获悉，2019年山东高速集团实现收入847亿元，同比增长20%；利润总额84亿元，同比增长18.3%；资产规模突破7000亿元，达到7300亿元；归母净利润占省管企业总和的1/4，经营指标全面超额完成国资委考核任务。
2019年，山东高速集团投资建设的济青高速改扩建、泰安至东阿、高青至广饶、枣木高速东延4条高速公路全部提前建成通车，为我省新增六车道以上里程384公里，提前一年完成省委省政府交办的“十三五”建设通车任务，助推全省高速公路通车里程突破6400公里。其中，济青高速改扩建工程作为我国一次性改扩建里程最长、投资最大的高速公路项目，克服超饱和交通量下“边通车、边施工”等系列难题，创新开展超大宽度全断面沥青摊铺、拜耳法赤泥等技术应用，创造多项中国第一、世界第一，重新擦亮了“山东路”品牌。
统筹运营的“齐鲁号”欧亚班列全年累计开行1054列，大幅提前完成省政府年度开行500列的任务目标。在全国取消高速公路省界收费站工作中，提前40天完成涉路主体工程，建成省内首个ETC门架、首套入口治超系统、首条直达交通部数据链路。
2020年，山东高速集团将确保全年完成投资191亿元。在建项目方面，京台高速改扩建泰安至枣庄段、德州至齐河段6月份完成第一次转序，潍日高速潍坊连接线和济南至微山公路济宁新机场至枣菏高速段加快项目建设。拟建项目方面，年内开工建设济青中线潍坊至青岛段、济南大西环项目和京台高速改扩建齐河至泰安段3条高速公路，加快推进明村至董家口高速公路、高青至德州公路高青至商河段、济南绕城高速二环线北环段、济南绕城高速二环线南环段、济南至微山高速济南至济宁机场段、临沂至滕州高速公路6个项目前期工作。
本报济南讯 1月16日，记者从山东高速集团年度工作会议上获悉，2019年山东高速集团实现收入847亿元，同比增长20%；利润总额84亿元，同比增长18.3%；资产规模突破7000亿元，达到7300亿元；归母净利润占省管企业总和的1/4，经营指标全面超额完成国资委考核任务。
2019年，山东高速集团投资建设的济青高速改扩建、泰安至东阿、高青至广饶、枣木高速东延4条高速公路全部提前建成通车，为我省新增六车道以上里程384公里，提前一年完成省委省政府交办的“十三五”建设通车任务，助推全省高速公路通车里程突破6400公里。其中，济青高速改扩建工程作为我国一次性改扩建里程最长、投资最大的高速公路项目，克服超饱和交通量下“边通车、边施工”等系列难题，创新开展超大宽度全断面沥青摊铺、拜耳法赤泥等技术应用，创造多项中国第一、世界第一，重新擦亮了“山东路”品牌。
统筹运营的“齐鲁号”欧亚班列全年累计开行1054列，大幅提前完成省政府年度开行500列的任务目标。在全国取消高速公路省界收费站工作中，提前40天完成涉路主体工程，建成省内首个ETC门架、首套入口治超系统、首条直达交通部数据链路。
2020年，山东高速集团将确保全年完成投资191亿元。在建项目方面，京台高速改扩建泰安至枣庄段、德州至齐河段6月份完成第一次转序，潍日高速潍坊连接线和济南至微山公路济宁新机场至枣菏高速段加快项目建设。拟建项目方面，年内开工建设济青中线潍坊至青岛段、济南大西环项目和京台高速改扩建齐河至泰安段3条高速公路，加快推进明村至董家口高速公路、高青至德州公路高青至商河段、济南绕城高速二环线北环段、济南绕城高速二环线南环段、济南至微山高速济南至济宁机场段、临沂至滕州高速公路6个项目前期工作。