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诸城福田汽车职业中专学校跻身全省中职校30强——

6万技工将“诸城配套”嵌入世界汽车产业链

2019-12-27 作者: 张鹏 宋学宝 来源: 大众日报
  图为学生们正在进行电路维修实训。
  □ 本 报 记 者 张 鹏 宋学宝
    本报通讯员 王瑞玉 郭 峰

  “新车下线前,要在我手里走一遭。”福田汽车诸城奥铃汽车厂总装二部助理高级经理泮月华说,“因为我是调试员。”
  刚刚生产出的汽车,泮月华只要车外走一圈,车内看一圈,再驾驶跑一圈,这车有没有毛病基本就清楚了。汽车调试快,就能缩短下线入库的周期,还可以倒逼全厂的设计、工艺、作业质量同步提升。凭借这项技能,泮月华囊括了全国五一劳动奖章获得者、全国技术能手、山东省首席技师等荣誉称号,还入选泰山产业领军人才,所在的技能大师工作室被评为国家级技能大师工作室。
  泮月华毕业于诸城市福田汽车职业中专学校,“我在出校门前就会熟练运用多项装配、维修技能,学校每年向社会输送2200多名技能型人才,组织社会培训年均6000人次。”泮月华告诉记者,自己现在成了母校的培训教师,时常回去指导学生实训。
  诸城拥有千亿规模的汽车产业,将“诸城配套”嵌入到全国乃至世界汽车产业链中,诸城市福田汽车职业中专学校培养的6万多名高技能人才功不可没。2016年6月,诸城市福田汽车职业中专被山东省教育厅评选为首批30所山东省示范性中等职业学校立项建设学校。这年12月,该校与北汽福田汽车股份有限公司诸城奥铃汽车厂被省教育厅评为山东省校企合作一体化办学示范院校和企业。如今,福田汽车诸城厂区成为亚洲最大的轻卡生产基地,为福田汽车配套的义和车桥是全国最大的车桥生产基地,美晨科技是国内商用车领域非轮胎橡胶制品的龙头企业,大业金属发展为国内最大的胎圈钢丝制造企业并成为国家制造业单项冠军示范企业。诸城汽车产业吸引了青特车桥、福星东联等知名企业落户诸城,属地配套企业500多家,带动就业人口8万余人。
  产教融合、校企合作是办好职业教育的关键所在。福田汽车职业中专校长陈世全说:“我们以成为山东省示范性中等职业学校建设工程立项建设学校为契机,通过专业与产业的对接、课程与岗位职业标准的对接、教学过程与生产过程的对接,让校企之间在发展理念、目标追求等方面达成了共识,形成了合力。”
  围绕诸城经济社会发展和企业转型升级,学校与50多家企业在招生、人才培养、企业职工培训、学生就业、创新创业和产品研发等领域亲密合作,推行校企协同的办学模式、工学结合的育人模式、知行合一的教学模式,课程模块融入工作过程的现代职教理念得到先行先试并引向深入,彻底解决了院校培养目标与企业需求产销不对路的问题。
  同时,该校引进创新德国“双元制”职业培养模式,实施“冠名订单”培养模式,先后与福田汽车、美晨科技、得利斯集团、开元电机、义和车桥等大中型企业合作,签订“冠名培养订单”,实施“菜单教学”,学生入校即入厂,畅通了校企对接的“绿色通道”,使教学模块进工厂、企业理念进校园实现了常态化,使学生顶岗实习、就业辅导实现了便利化。
  “我们以企业需求为出发点,新上人工智能和新能源汽车等新专业,淘汰落后过时专业,建有汽车、数控、电气、纺织、商务、信息、现代农业工程等七大专业群,近20个专业方向,1个汽车制造与服务省级示范专业群,3个省品牌专业,4个省重点名牌专业和14个潍坊市重点名牌专业,基本满足市场对各类人才的需求。”陈世全告诉记者。
  2013年以来,福田中专数控技术服务团队为海德威、义和车桥等成员企业改造数控设备160多台,解决技术难题上千个。先后建成了“省技师工作站”“转业军人培训基地”“龙城创业学院”等17个公共服务项目,年组织各种培训过百期,培训近6000人次。并着力放大公共服务平台效应,先后承办了4届全国职业院校技能大赛、8届山东省职业院校技能大赛和第45届世界技能大赛全国机械行业选拔赛等。