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□ 常 青
近日一段“应急车道被占,伤者家属下跪求让路”的视频在网上引起热议。视频中,拥挤的高速公路上急救车警报急鸣,无奈应急车道被私家车挤占,病人家属救人心切,下车向私家车主下跪请求让道,遗憾的是应急车道30分钟后才恢复畅通,急救车上的伤者最终抢救无效去世。不少网友直言,私家车主违法挤占应急车道的行为无异于“杀人”,应急车道成为耽误时间的“夺命车道”再次上演。生命的逝去再一次为绿色交通通道如何保障人民生命财产安全敲响了警钟。
何为应急车道?是指在城市环线、快速路及高速路两侧施划,专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用的车辆专用道,按照法律规定,任何社会车辆禁止驶入或者以各种理由在此车道内停留。非紧急情况时走应急车道,面临罚款200元并扣除6分的处罚。然而即便应急车道职能明确,对违法占用也有明确的惩罚标准,但无故占用的情况仍在不断上演。
占用应急车道的行为屡禁不止,背后的原因值得深思。占用应急车道是个人行为,与车主自身的文明素养有关,但仅仅依靠车主个人的素养显然不行。监管不力,监控不到位成为车主敢冒险钻空子、图一时方便的原因。
针对占用应急车道的违法行为,高速交警部门一般采取加强高速公路高清监控、固定抓拍、智能卡口、缉查布控等智能系统的建设,加强机动巡逻和定点守候,加大现场查处力度等措施,对发现违法占用应急车道的行为及时进行制止、教育,督促当事人尽快驶离,对不听劝阻的进行严肃处理。
目前看来,常规举措效果有限。除了常规的监控、巡逻方式,交警部门是否可以利用新技术,创新管控模式,例如针对执法区域存在盲区和人力不足的问题,利用无人机等设备提高对违法占用应急车道行为的发现率和打击率。鼓励车主举报违法车辆,将占用应急车道的车主列入限行高速公路“黑名单”等新举措,值得探索。
杜绝违法占用应急车道行为的发生,既需要相关职能部门的担当作为,也需要开拓思维的执法智慧。
近日一段“应急车道被占,伤者家属下跪求让路”的视频在网上引起热议。视频中,拥挤的高速公路上急救车警报急鸣,无奈应急车道被私家车挤占,病人家属救人心切,下车向私家车主下跪请求让道,遗憾的是应急车道30分钟后才恢复畅通,急救车上的伤者最终抢救无效去世。不少网友直言,私家车主违法挤占应急车道的行为无异于“杀人”,应急车道成为耽误时间的“夺命车道”再次上演。生命的逝去再一次为绿色交通通道如何保障人民生命财产安全敲响了警钟。
何为应急车道?是指在城市环线、快速路及高速路两侧施划,专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用的车辆专用道,按照法律规定,任何社会车辆禁止驶入或者以各种理由在此车道内停留。非紧急情况时走应急车道,面临罚款200元并扣除6分的处罚。然而即便应急车道职能明确,对违法占用也有明确的惩罚标准,但无故占用的情况仍在不断上演。
占用应急车道的行为屡禁不止,背后的原因值得深思。占用应急车道是个人行为,与车主自身的文明素养有关,但仅仅依靠车主个人的素养显然不行。监管不力,监控不到位成为车主敢冒险钻空子、图一时方便的原因。
针对占用应急车道的违法行为,高速交警部门一般采取加强高速公路高清监控、固定抓拍、智能卡口、缉查布控等智能系统的建设,加强机动巡逻和定点守候,加大现场查处力度等措施,对发现违法占用应急车道的行为及时进行制止、教育,督促当事人尽快驶离,对不听劝阻的进行严肃处理。
目前看来,常规举措效果有限。除了常规的监控、巡逻方式,交警部门是否可以利用新技术,创新管控模式,例如针对执法区域存在盲区和人力不足的问题,利用无人机等设备提高对违法占用应急车道行为的发现率和打击率。鼓励车主举报违法车辆,将占用应急车道的车主列入限行高速公路“黑名单”等新举措,值得探索。
杜绝违法占用应急车道行为的发生,既需要相关职能部门的担当作为,也需要开拓思维的执法智慧。