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□记者 周艳 报道
本报济南7月25日讯 省政府新闻办今天召开发布会,介绍上半年全省环境质量状况和中央环保督察反馈意见整改落实情况。会上公布了上半年17市重污染天数、细颗粒物(PM2.5)、优良率、环境空气质量综合指数等排名情况。综合来看,威海在各项指标排名中领跑。发布会还介绍了全省水环境质量状况和环保执法情况。
2018年上半年,全省细颗粒物(PM2.5)平均浓度为55微克/立方米,同比下降15.4%；重污染天数平均为6.1天,同比减少5.6天；环境空气质量综合指数平均为5.95,同比下降11.9%；优良率平均为53.7%,同比增加2.1个百分点。
具体来看,上半年重污染天数最少的是烟台市和威海市,未出现重污染天气；最多的是菏泽市,为13天。细颗粒物(PM2.5)浓度最好的是威海市,最差的是枣庄市。优良率最好的是威海市,为81.8%,最差的是莱芜市,为40.8%。环境空气质量综合指数最好的是威海市,最差的是聊城市。
上半年山东水环境形势总体有所改善。地表水方面,17市中,潍坊、泰安2市优良水体比例未达到省级分解的年度目标,临沂、威海、德州、聊城超额完成；滨州、淄博(受上游影响)2市劣五类水体控制比例未达到省级分解的年度目标,青岛、潍坊、日照、聊城超额完成。
饮用水方面,全省52个地级及以上城市集中式饮用水水源地中,有51个水质达到或优于Ⅲ类标准,仅1个水源地受地质原因影响总硬度超标,达标率为98.1%,符合年度目标要求。
黑臭水体方面,全省17市城市建成区的165个黑臭水体中,155个已整治完成,总体整治完成率为93.9%,超额完成年度任务；济南、青岛、淄博、东营、烟台、潍坊、济宁、泰安、威海、日照、莱芜11市的黑臭水体整治完成率已达100%；其余6市也均已达到年度目标(70%)要求。
据悉,我省今年一季度水环境形势相对严峻,部分国控、入海及省控河湖断面水质呈恶化趋势,特别是优良水体比例明显下降。省环保厅监测处处长张庆伟解释说,主要是少数工矿企业超标排污、部分城镇基础设施不完善、个别地区农业农村面源污染问题突出以及不良气候、地质影响和调水等因素造成。“通过加大不达标断面督办力度、强化水环境日常管理、完善水污染防治长效管理机制等措施,总体来看,上半年全省水质反弹趋势得到初步遏制,水环境质量平稳向好。但截至目前仍有少数断面水质反复波动、超标,还有个别地区水环境质量管理工作进展相对滞后,河流断面超标情况时有发生。”张庆伟表示。
环保执法方面,2018年上半年,全省环保部门实施处罚环境违法案件8597件,罚款4.39亿元。其中,实施按日连续处罚案件21件,罚款3349.28万元；实施查封、扣押案件66件；实施限制生产、停产整治案件28件；移送适用行政拘留环境违法案件285件；移送涉嫌环境污染犯罪案件81件。
移动污染源污染防治是污染防治攻坚战的重要内容之一,而移动污染源机动车排放贡献中,柴油货车位居首位。省环保厅大气处处长肖红总结说,当前我省柴油车污染治理有“三难”:柴油货车保有量多、污染排放量高、防控任务最重。为打好柴油货车污染治理攻坚战,我省将发布《山东省打赢蓝天保卫战作战方案暨2013-2020年大气污染防治规划三期行动计划》和2018-2020三年柴油车污染整治攻坚方案,逐步建立起“源头严控、过程严管、末端严查”的机动车污染防治长效机制。
肖红表示,下一步将从加快淘汰高排放、老旧柴油货车,推进老旧柴油车深度治理；研究划定低排控制区；推进“天地车人”一体化监控系统建设和应用；提升油品和车用尿素质量等方面继续打好柴油车污染防治“组合拳”。
本报济南7月25日讯 省政府新闻办今天召开发布会,介绍上半年全省环境质量状况和中央环保督察反馈意见整改落实情况。会上公布了上半年17市重污染天数、细颗粒物(PM2.5)、优良率、环境空气质量综合指数等排名情况。综合来看,威海在各项指标排名中领跑。发布会还介绍了全省水环境质量状况和环保执法情况。
2018年上半年,全省细颗粒物(PM2.5)平均浓度为55微克/立方米,同比下降15.4%；重污染天数平均为6.1天,同比减少5.6天；环境空气质量综合指数平均为5.95,同比下降11.9%；优良率平均为53.7%,同比增加2.1个百分点。
具体来看,上半年重污染天数最少的是烟台市和威海市,未出现重污染天气；最多的是菏泽市,为13天。细颗粒物(PM2.5)浓度最好的是威海市,最差的是枣庄市。优良率最好的是威海市,为81.8%,最差的是莱芜市,为40.8%。环境空气质量综合指数最好的是威海市,最差的是聊城市。
上半年山东水环境形势总体有所改善。地表水方面,17市中,潍坊、泰安2市优良水体比例未达到省级分解的年度目标,临沂、威海、德州、聊城超额完成；滨州、淄博(受上游影响)2市劣五类水体控制比例未达到省级分解的年度目标,青岛、潍坊、日照、聊城超额完成。
饮用水方面,全省52个地级及以上城市集中式饮用水水源地中,有51个水质达到或优于Ⅲ类标准,仅1个水源地受地质原因影响总硬度超标,达标率为98.1%,符合年度目标要求。
黑臭水体方面,全省17市城市建成区的165个黑臭水体中,155个已整治完成,总体整治完成率为93.9%,超额完成年度任务；济南、青岛、淄博、东营、烟台、潍坊、济宁、泰安、威海、日照、莱芜11市的黑臭水体整治完成率已达100%；其余6市也均已达到年度目标(70%)要求。
据悉,我省今年一季度水环境形势相对严峻,部分国控、入海及省控河湖断面水质呈恶化趋势,特别是优良水体比例明显下降。省环保厅监测处处长张庆伟解释说,主要是少数工矿企业超标排污、部分城镇基础设施不完善、个别地区农业农村面源污染问题突出以及不良气候、地质影响和调水等因素造成。“通过加大不达标断面督办力度、强化水环境日常管理、完善水污染防治长效管理机制等措施,总体来看,上半年全省水质反弹趋势得到初步遏制,水环境质量平稳向好。但截至目前仍有少数断面水质反复波动、超标,还有个别地区水环境质量管理工作进展相对滞后,河流断面超标情况时有发生。”张庆伟表示。
环保执法方面,2018年上半年,全省环保部门实施处罚环境违法案件8597件,罚款4.39亿元。其中,实施按日连续处罚案件21件,罚款3349.28万元；实施查封、扣押案件66件；实施限制生产、停产整治案件28件；移送适用行政拘留环境违法案件285件；移送涉嫌环境污染犯罪案件81件。
移动污染源污染防治是污染防治攻坚战的重要内容之一,而移动污染源机动车排放贡献中,柴油货车位居首位。省环保厅大气处处长肖红总结说,当前我省柴油车污染治理有“三难”:柴油货车保有量多、污染排放量高、防控任务最重。为打好柴油货车污染治理攻坚战,我省将发布《山东省打赢蓝天保卫战作战方案暨2013-2020年大气污染防治规划三期行动计划》和2018-2020三年柴油车污染整治攻坚方案,逐步建立起“源头严控、过程严管、末端严查”的机动车污染防治长效机制。
肖红表示,下一步将从加快淘汰高排放、老旧柴油货车,推进老旧柴油车深度治理；研究划定低排控制区；推进“天地车人”一体化监控系统建设和应用；提升油品和车用尿素质量等方面继续打好柴油车污染防治“组合拳”。