□记者 纪伟 通讯员 张立功 报道
本报日照讯 3月12日,又一艘以日照命名的大型集装箱船舶首航靠泊日照港。这艘“仁建日照”轮是安通控股旗下建造的第六代大型集装箱轮船,船舶总长180米,宽32米,深16.2米,设计吃水10.7米,可装载2400标箱。
作为日照响亮的海上名片,该轮首航日照港后,将投入内贸航线运营,固定运营日照-泉州航线,将进一步拓展日照市和日照港在海内外的知名度和影响力。
近年来,日照港深入贯彻落实日照市委、市政府关于做好“箱油商工金”五篇文章的要求,以“诚信、智慧、高效、绿色”四型港口发展战略为引领,大力发展集装箱运输,箱量实现稳健增长,外贸集装箱运输不断实现新突破,新增多个集装箱泊位,集装箱铁路专用线全面启用,散+集”集成服务体系初现规模,日照港集装箱发展公司全面打造“规格、严格、功夫到家”的员工队伍,建设“简洁、敏捷、服务到家”的一流码头,不断为船公司创造良好发展环境,吸引船公司不断加密航线、提升运力,打造南来北往日照港,向建设国际一流大港强港迈进。
本报日照讯 3月12日,又一艘以日照命名的大型集装箱船舶首航靠泊日照港。这艘“仁建日照”轮是安通控股旗下建造的第六代大型集装箱轮船,船舶总长180米,宽32米,深16.2米,设计吃水10.7米,可装载2400标箱。
作为日照响亮的海上名片,该轮首航日照港后,将投入内贸航线运营,固定运营日照-泉州航线,将进一步拓展日照市和日照港在海内外的知名度和影响力。
近年来,日照港深入贯彻落实日照市委、市政府关于做好“箱油商工金”五篇文章的要求,以“诚信、智慧、高效、绿色”四型港口发展战略为引领,大力发展集装箱运输,箱量实现稳健增长,外贸集装箱运输不断实现新突破,新增多个集装箱泊位,集装箱铁路专用线全面启用,散+集”集成服务体系初现规模,日照港集装箱发展公司全面打造“规格、严格、功夫到家”的员工队伍,建设“简洁、敏捷、服务到家”的一流码头,不断为船公司创造良好发展环境,吸引船公司不断加密航线、提升运力,打造南来北往日照港,向建设国际一流大港强港迈进。