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城阳打造“绿色交通” 推进新旧动能转换

2018-01-05 作者: 来源: 大众日报

  □肖芳 矫超 刘铁军
  
  近日,在城阳区上马公交停车场,青岛市“2017年度市区公交车更新交接车仪式”举行,首批40辆比亚迪K9纯电动公交车正式交付青岛公交集团。1月底,岛城比亚迪纯电动公交车投放数量将增至近400辆。
  这批纯电动公交车,产自位于城阳区金岭工业园的青岛市比亚迪汽车有限公司,可谓地道的“城阳造”。作为国内最早倡导城市公交电动化的企业,比亚迪有着凝聚绿色科技的高品质产品和成熟的市场化运营管理经验。据介绍,与传统燃油公交相比,比亚迪纯电动公交车不仅因零排放、零污染、低能耗等特点更具环保优势,也因“以电代油、维护方便”等特点更具经济效益。据计算,372辆比亚迪纯电动公交车全部投放运营后,每年可累计减少排放二氧化碳29016吨,相当于种植15万棵树,可有效改善大气质量,净化岛城环境。
  这是城阳区深入贯彻党的十九大精神,按照省委统一部署,市委“实施新旧动能转换重大工程,推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革,加快建设现代化经济体系”的要求,立足转型升级需求,强化“四新四化”招商,加快推进新旧动能转换进程的一个缩影。
  2017年,城阳区在“新技术”方面,引进中建集团装备式建筑、中科传感青岛研究院、哈工大装备轻量化研究所暨成果转化基地等项目。其中,中科传感青岛研究院将在传感技术、芯片技术、物联网、新材料等领域开展关键技术研究和成果转化。在“新产业”方面,引进IBM智能机器人小镇、睿安智谷、和达华为智慧城市等智慧产业项目,高血压大数据、安芙兰资本医药等健康产业项目,腾程伟业、高端孕婴服务等产业孵化平台项目。在“新业态”“新模式”方面,引进滴滴出行科技青岛分公司、京东“中国特产青岛馆”、阿里巴巴LBS服务中心等项目。
  其中,青岛比亚迪新能源汽车基地项目位于青岛市城阳区金岭工业园宏祥一路9号,总投资30亿元人民币,总占地1000亩。项目一期主要建设包括制件、焊接、底盘、总装等工艺在内的纯电动大客车生产基地,形成年产1000辆纯电动客车生产能力。二、三期项目建成后,青岛比亚迪新能源汽车基地将实现年产纯电动客车5000台,规划员工2000人,成为山东省内最大新能源客车项目和省内重要的纯电动汽车生产、出口、物流及研发基地,打造国际一流的新能源汽车生产基地。目前,项目一期已经建成,设有纯电动客车备料车间、焊接车间、装配车间、内外饰总装及检测车间,于2016年6月投产,员工1000余人。
  作为比亚迪在客车领域的开山之作,此次交付青岛使用的K9纯电动大客车长达12米,是国内首款轻量化、长里程、低入口的纯电动公交车。该车凝聚了比亚迪全球领先的新能源绿色科技,搭载轮边驱动技术、全铝车身技术、动力电池热管理系统、电控空气悬挂系统、智能钥匙系统等领先配置,充分体现高科技和“以人为本”的设计理念。
  其中,比亚迪行业首创的动力电池热管理系统,可确保动力电池在极端气候环境下保持稳定、高效工作,使车辆具有耐高寒、耐高温、长寿命、高安全、易维护、适用广等特点。动力车辆全部采用一键启动、一脚式上车,可减轻驾驶员在行车时的疲劳。空气悬架系统可实现整车高度的上升或下降,残疾人踏板可方便轮椅上下车,进而方便乘客上下车。公交车可利用晚上用电低谷时充电,满足白天一天的运营需求。凭借各方面的突出优势,K9已成为全球运营时间最长、推广国家和地区最多的一款纯电动客车。
  青岛比亚迪新能源客车基地
  青岛市内运营的比亚迪纯电动公交
  青岛比亚迪新能源客车基地