□本报记者 杨国胜
本报通讯员 刘明志 白娟
“共享汽车来临朐,真的方便了我们这些用车族,比打的方便实惠不说,还绿色环保。”11月27日一早,短短几分钟,家住临朐县城文博苑北区的衣燕就预约好了小区附近的车辆并顺利取车,开到目的地用了20多分钟,停好车,手机APP上显示此次用车花费12元,手指一点,手机支付成功,方便快捷。
衣燕是有着十年驾龄的“老司机”,经营房产中介买卖,自打共享汽车“驾临”临朐,她看见家门口有了共享汽车,便跃跃欲试,在手机上下载了“来驾出行”APP。“10月24日注册,不到一个月时间,用车401次。”衣燕现在每天都舒心地开着共享汽车载着客户看房。
住在凤凰新城的范超也有自己的驾乘体验,她发现与普通汽车不同的是,共享汽车只有前进、后退、空挡3个挡位,一键启动,行驶时车内几乎没有声音,可动力却“毫不示弱”。“操作简单,收费标准很经济,比自己养车划算多了。”说起共享汽车如何计费,范超算了一笔账,起步4元,白天每分钟5毛钱,晚上每分钟3毛钱,24小时内180元封顶,与出租车相比,同等条件下共享汽车的费用可省60%。
据悉,共享汽车来临朐得益于“来驾共享,绿色出行”——百城共享汽车项目。该项目于9月26日在临朐启动,是临朐围绕新产业、新业态、新模式,实现新旧动能转换的重点项目。作为来驾百城共享汽车项目全国首发站,临朐第一期投放了200台纯电动江淮新能源车,行驶里程可达170公里,可以满足市民在全县范围内使用。
共享汽车如何保障车辆安全呢?据了解,来驾出行共享汽车临朐站的工作人员分三个组,每组四人,每天分组、分时段、分区域对所有共享汽车进行一次彻底巡检,及时对车辆内外观进行清洁,发现车辆被损坏时,联系保险公司进行维保。
“临朐县是全国唯一实现共享汽车在县城内任意一处还车的地区,所有还车全部可以平台调度,无钥匙取车还车,实现了你在任何地方都可以就近取车。还可以在县城所有的停车线内随意停车,不用到网点停车。”共享汽车临朐站点负责人逯见辉介绍并提醒用户,在上车前,驾驶员要检查车辆,有剐蹭的地方最好拍照留下证据,避免麻烦,站点会随时查询车辆违章信息,并及时通知客户自行消除违章信息,如果两个月内不处理,会从2000元押金中扣除。
“目前,临朐站点已设置59个充电桩,使用热区达45处,拥有注册会员近1万人,每天每辆车的使用频率6次以上。”逯见辉说,下一步,他们将积极探索APP用车数据评分等车辆维护监督机制,逐步摸索临朐市民用车习惯,改善运营模式,提升共享驾车体验。
本报通讯员 刘明志 白娟
“共享汽车来临朐,真的方便了我们这些用车族,比打的方便实惠不说,还绿色环保。”11月27日一早,短短几分钟,家住临朐县城文博苑北区的衣燕就预约好了小区附近的车辆并顺利取车,开到目的地用了20多分钟,停好车,手机APP上显示此次用车花费12元,手指一点,手机支付成功,方便快捷。
衣燕是有着十年驾龄的“老司机”,经营房产中介买卖,自打共享汽车“驾临”临朐,她看见家门口有了共享汽车,便跃跃欲试,在手机上下载了“来驾出行”APP。“10月24日注册,不到一个月时间,用车401次。”衣燕现在每天都舒心地开着共享汽车载着客户看房。
住在凤凰新城的范超也有自己的驾乘体验,她发现与普通汽车不同的是,共享汽车只有前进、后退、空挡3个挡位,一键启动,行驶时车内几乎没有声音,可动力却“毫不示弱”。“操作简单,收费标准很经济,比自己养车划算多了。”说起共享汽车如何计费,范超算了一笔账,起步4元,白天每分钟5毛钱,晚上每分钟3毛钱,24小时内180元封顶,与出租车相比,同等条件下共享汽车的费用可省60%。
据悉,共享汽车来临朐得益于“来驾共享,绿色出行”——百城共享汽车项目。该项目于9月26日在临朐启动,是临朐围绕新产业、新业态、新模式,实现新旧动能转换的重点项目。作为来驾百城共享汽车项目全国首发站,临朐第一期投放了200台纯电动江淮新能源车,行驶里程可达170公里,可以满足市民在全县范围内使用。
共享汽车如何保障车辆安全呢?据了解,来驾出行共享汽车临朐站的工作人员分三个组,每组四人,每天分组、分时段、分区域对所有共享汽车进行一次彻底巡检,及时对车辆内外观进行清洁,发现车辆被损坏时,联系保险公司进行维保。
“临朐县是全国唯一实现共享汽车在县城内任意一处还车的地区,所有还车全部可以平台调度,无钥匙取车还车,实现了你在任何地方都可以就近取车。还可以在县城所有的停车线内随意停车,不用到网点停车。”共享汽车临朐站点负责人逯见辉介绍并提醒用户,在上车前,驾驶员要检查车辆,有剐蹭的地方最好拍照留下证据,避免麻烦,站点会随时查询车辆违章信息,并及时通知客户自行消除违章信息,如果两个月内不处理,会从2000元押金中扣除。
“目前,临朐站点已设置59个充电桩,使用热区达45处,拥有注册会员近1万人,每天每辆车的使用频率6次以上。”逯见辉说,下一步,他们将积极探索APP用车数据评分等车辆维护监督机制,逐步摸索临朐市民用车习惯,改善运营模式,提升共享驾车体验。