□记者 薄克国 报道
本报青岛讯 9月23日,中国水产科学研究院黄海水产研究所和东海水产研究所两艘3000吨级海洋渔业综合科学调查船在上海沪东中华造船(集团)有限公司开工建造。据悉,这是我国最大吨位最先进渔业科学调查船。
这两艘3000吨级海洋渔业综合科学调查船是“农业现代化标志性工程”之一,是农业部迄今投资最多、吨位最大、设施最先进的科学调查船。该船总长84.50米,型宽15米,型深8米,设计吃水5米,满载排水量3281.5吨,续航力10000海里,最大航速14.5节,自持力60天,定员60人,配置相关科研仪器设备64台(套)。
调查船计划2018年5月下水,2018年12月交船。两船建成后可满足无限航区和南北两极(除冰区以外)海域的航行要求,技术水平和调查能力达到国内领先、国际先进水平。
据介绍,两艘3000吨级海洋渔业综合科学调查船是全国渔业资源调查船体系建设的重要组成部分,两船的开工,标志着我国黄海、东海、南海等三大海区均有了1000吨级以上专业的海洋渔业调查船,我国对外海的科研探索能力得到进一步提升。“十三五”期间,国家推进渔业供给侧改革,发展海洋渔业是重点,因此利用专业的科学调查船“摸清家底”十分必要。
本报青岛讯 9月23日,中国水产科学研究院黄海水产研究所和东海水产研究所两艘3000吨级海洋渔业综合科学调查船在上海沪东中华造船(集团)有限公司开工建造。据悉,这是我国最大吨位最先进渔业科学调查船。
这两艘3000吨级海洋渔业综合科学调查船是“农业现代化标志性工程”之一,是农业部迄今投资最多、吨位最大、设施最先进的科学调查船。该船总长84.50米,型宽15米,型深8米,设计吃水5米,满载排水量3281.5吨,续航力10000海里,最大航速14.5节,自持力60天,定员60人,配置相关科研仪器设备64台(套)。
调查船计划2018年5月下水,2018年12月交船。两船建成后可满足无限航区和南北两极(除冰区以外)海域的航行要求,技术水平和调查能力达到国内领先、国际先进水平。
据介绍,两艘3000吨级海洋渔业综合科学调查船是全国渔业资源调查船体系建设的重要组成部分,两船的开工,标志着我国黄海、东海、南海等三大海区均有了1000吨级以上专业的海洋渔业调查船,我国对外海的科研探索能力得到进一步提升。“十三五”期间,国家推进渔业供给侧改革,发展海洋渔业是重点,因此利用专业的科学调查船“摸清家底”十分必要。